[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[regges]

Hier noch ein paar Bilder.

 

[regges]

Ja ein schönes Lauer habe ich auch

 

[Puch Wolber]

Hallo Michi,

in der Bucht werden/wurden die wohl meist für 30.- EUR angeboten...

Gruß,

Axel

Danke für die Einschätzung Habe schon einen Interessenten ausm Forum, darum werden sie nicht in den Biete-thread kommen ;-)

 

[chris tirol]

habe letztens auch ein paar GS Teile verkauft, hier die Preise

Kurbeln mit KBs: 36,-
Innenlager: 10,-
Bremsenset: 34,-
LRS: 25,- (der war aber nicht mehr 100%ig ok)
Schaltwerk: 10,-

war im set - versand ging auf meine Kappe

Das sind 115,-
+Pedale
+Umwerfer
+Schalthebel
+Sattelstütze
+Steuersatz

Ca. 200,- oder?

 

[Hannesauswien]

Das sind 115,-
+Pedale
+Umwerfer
+Schalthebel
+Sattelstütze
+Steuersatz

Ca. 200,- oder?

Ich wäre eher bei 250,-
Also ich für meinen Teil habe für meine sicher soviel bezahlt!

 

[Ivo]

Danke für Eure Antworten!
Hab jetzt auch beide gekauft.. aufs Koga hat sonst niemand mehr geboten, so dass ich es für 300 Euro gekauft habe. Bin gespannt und freue mich jetzt auf die nächste Fahrradtour!

N+2

Bitte gut fotografieren und vorstellen im klassischer Reiseradthread.

 

[Winston98]

...unbedingt mitnehmen!
Ich kenne den Opera als Sitzenmodell aus Columbus Genius und fillet brazed. Der Rahmen war neu mal die Eisbergspitze des Stahlrahmenbaus...

Erst mal vielen Dank für die Info!

Ja, über die Verbindung Opera und Genius habe ich schon mal irgendwo was gelesen...

Hier scheint das aber kein Genius-Rohr zu sein, sondern ein vom Rahmenhersteller gelabeltes?!

Es scheint auch eine 105er Gruppe verbaut gewesen zu sein?!

Das deutet doch eigentlich auf ein Einsteigermodell hin???

Gab es das Opera in verschiedenen Ausführungen?

 

[roykoeln]

N+2

irgendwann muß man mal gas geben

 

[soern6]

Was darf man für eine gut erhaltene Suntour Superbe Gruppe verlangen?
Dabei sind: Kurbel, Bremsen + Hebel (ohne Gummis), Schaltwerk und Umwerfer, Headset, Sattelstütze, 8fach Schalthebel und ein nicht vollständiges ITA Lager.

Nochmal hierzu: Bilder kann ich gerade nicht auftreiben. Bei der Kurbel sind die Kappen an der Inbus Aufnahme ziemlich zerstört, es fehlen beide Hoods (wollte die aus China mal bestellen), der rechte Schalthebel hat die Aufschrift einbüßen müssen und die eine Lagerschale vom ITA Tretlager ist nicht vorhanden (Untrennbare Beziehung, so romantisch).
Sonst ist alles original und in einem Zustand, ja sagen wir mal Note 2. Keine tiefen Kratzer und das Finish ist noch gut in Schuss

Meine Idee läge so bei 250€, bei anderen Portalen 290€?

HA, doch welche gefunden:

 

[cbrsandra]

Hallo. Hier mein neuester Fang könnte mir jemand sagen welcher Columbus Rohrsatz benutzt wurde? Welches Jahr 82?Sattelklemmung ist 27,2er. Columbus Air? Sind leider keine original Bremshebel und Pedalen dabei gewesen aber ein sehr übersichtliches Projekt.

Hallo!
Schickes Rad! Zerlegen wolltest du es aber nicht zufällig, ich bräuchte noch ein paar Teile...
Schau mal hier: http://www.velociao.com/2013/1982-gios-aerodynamic/
Gruß
Sandra

 

[htkal]

… was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Aerodynamic Rahmen und dem Professional, ausser der Schalthebelsockel?
Ist da irgendwas ovaler als man auf den Bildern erkennen kann?

 

[antagonist]

Hallo!
Schickes Rad! Zerlegen wolltest du es aber nicht zufällig, ich bräuchte noch ein paar Teile...
Schau mal hier: http://www.velociao.com/2013/1982-gios-aerodynamic/
Gruß
Sandra

Ich würd den rahmen nehmen

 

[faliero]

Hallo. Hier mein neuester Fang könnte mir jemand sagen welcher Columbus Rohrsatz benutzt wurde? Welches Jahr 82?Sattelklemmung ist 27,2er. Columbus Air? Sind leider keine original Bremshebel und Pedalen dabei gewesen aber ein sehr übersichtliches Projekt.

Sehr schönes Rad, gefällt mir ausserordentlich gut. Die Hebel und Pedale wirst du hier leicht im Forum finden.

Und wenn du es verkaufen möchtest würde ich es komplett nehmen und wieder die original Zustand herstellen.

 

[regges]

Das sind 115,-
+Pedale
+Umwerfer
+Schalthebel
+Sattelstütze
+Steuersatz

Ca. 200,- oder?

Sehr schönes Rad, gefällt mir ausserordentlich gut. Die Hebel und Pedale wirst du hier leicht im Forum finden.

Und wenn du es verkaufen möchtest würde ich es komplett nehmen und wieder die original Zustand herstellen.

Hallo. Nein verkaufen werde ich nicht. Hat ja genau meine Rahmenhöhe. So die fehlenden decals und die Pedalen sind unterwegs. Danach wird auseinander genommen.

 

[regges]

… was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Aerodynamic Rahmen und dem Professional, ausser der Schalthebelsockel?
Ist da irgendwas ovaler als man auf den Bildern erkennen kann?

Die Gabel und die Sattelstreben sind Aerodynamisch.

 

[regges]

Sehr schönes Rad, gefällt mir ausserordentlich gut. Die Hebel und Pedale wirst du hier leicht im Forum finden.

Und wenn du es verkaufen möchtest würde ich es komplett nehmen und wieder die original Zustand herstellen.

Was meinst du mit Original Zustand? Die gab es nur als Rahmen.Und mit einer kompletten Super Record bin ich doch super dabei oder hätte ich deiner Meinung eine C Record nehmen sollen? Würde zeitlich auch passen.

 

[faliero]

Was meinst du mit Original Zustand? Die gab es nur als Rahmen.Und mit einer kompletten Super Record bin ich doch super dabei oder hätte ich deiner Meinung eine C Record nehmen sollen? Würde zeitlich auch passen.

Super Record ist perfekt aus meiner Sicht und ich dachte dabei an die Hebel und Pedale.

 

[htkal]

Die Gabel und die Sattelstreben sind Aerodynamisch.

Jo danke, das pro hat auch ne andere Gabelkrone

 

[regges]

Jo danke, das pro hat auch ne andere Gabelkrone

Das Aero Modell hat eine ganz schlichte ohne Gravur oder Münze.

 

[regges]

Super Record ist perfekt aus meiner Sicht und ich dachte dabei an die Hebel und Pedale.

Jetzt fehlen auch nur noch die Pedalen. Die sind unter 50€ aber leider nicht zu kriegen