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Woran schraubt ihr gerade?

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nein, so muss das nicht. so muss das:


schlechtes bild, keine frage; man erkennt auch nicht viel von den cruds, aber so soll das ja sein
von der funktion wie oben montiert und zumindest am rennrad für mich überzeugender als alles andere bisher gefahrene aus plastik oder alu.
da schleift nix, da kommt wenig durch, und dennoch fliegt der dreck nicht auf den antrieb wie bei halbkreisförmigen blechen. und sie putzen die feldgenflanke vor!
einmal angepasst sind die in 1min runter und in 5 wieder drauf (3 kabelbinder und kneifzange vorausgesetzt). dann überstehen die auch 79km/h in der fuchsröhre

EDIT: ich hätte noch salmons abzugeben
 
Benutz die auch seit ein Paar Jahren. Die schleifen wenn dreck oder steinchen auf dem Reifen sind, aber normal eher nicht.
Sehen aber sehr cool aus

 

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  • 20140313_145307.jpg
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Mir ist grad aufgefallen, dass die originalen Nippel flacher sind als das, was heute so üblich ist.



Der Nippelsitz an der Felge ist entsprechend auch flacher ausgeführt. Da die originalen Speichen nur 1,8mm messen, kann ich die Nippel nicht weiterverwenden, da jetzt 2mm-Speichen verwendet werden sollen. Passt das wohl zusammen, alte Felge mit flachem Sitz und nicht so flache Nippel? Oder sollte ich versuchen, entsprechende Nippel aufzutreiben?
 
laesst de das MERAL eigentl machen?
beim Wechsel oder so?!
waere wirklich schade drum!
 
Ich schau jetzt erst mal, was die Versicherung sagt und dann sehen wir weiter. Und mit Herrn Vogel habe ich auch schon telefoniert...
 
Bei Draht- bzw. Faltreifen ist das kein Problem, Felgenband und Schlauch sind anpassungsfähig.
 
Um die Seite mache ich mir keine Sorgen, da kommt das hier drauf:



Mir ging es um die Passung oder nicht-Passung zwischen Felge und Nippel.
 
Achtung: Edel_Bastard

Ist zwar Fahrfertig aber ich weiß nicht so recht. Ist ein *Shimanolo* Mix-Gebräu. Sollten die nicht indexiert sein an der rechten Seite?
Darunter stehen schon die Schuhe für das nächste Jahr, kommt noch hinzu: blaues Lenkerband, blauer Sattel, weisse Züge, weisse Hüdz, vollschwarze Reifen, plus dem Rest vom 9fach Geschmeide aus Vicenza...... einmal Italo...immer Italo...

 
Bei Temperaturen von über 30 Grad schraubt es sich richtig entspannt....

 
morda schrieb:
Bleibt der LRS drin?
Wenn ja, würd ich auf jeden Fall die Decals von den Felgen entfernen
Zum Vergrößern anklicken....

Ich bin mir nicht ganz sicher, ich hab noch eine zappendustere Schwarze auch zur Auswahl. Naben, Felge, Reifen Schwarz nur die Speichen silber.
Was die Decals anbelangt so habe ich schon die rote Fulcrum-Schleife abmontiert. *Racing* lasse ich derweil noch dran, denn es ist auch ein
*Tomma-Racing*, insofern würde das mitsamt den Schnörkeln korelieren. Aber schaun mer mal...
 
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