Das ist halt die Frage wie man sitzen möchte. Die klassische Rennrad-Sitzposition wäre das, was Altmetal beschrieben hat. Es ist ja auch der Sinn von Sloping-Rahmen, dass die Sattelstütze lang raus steht und den Sattel so federt. Aber natürlich ist das nicht Pflicht, man kann sich auch eine möglichst aufrechte Sitzposition aussuchen, mit kurzem Vorbau und kleinem Sattelauszug, wie Sergant es beschreibt. Dann würde ich aber auch überlegen, ob man tatsächlich einen Rennlenker möchte, oder ob nicht eher ein Fitnessrad gesucht wird, mit einem eher geraden Lenker.