O.M.A.S. SteuersatzMoin,
schraube seit ein par Jahren an alten Rädern und habe mein neustes Projekt gerade angefangen.
Der Rahmen ist wohl ein Colzani Lucio und die meisten Teile von Campagnolo. Puma Pedal habe ich noch nie gesehen und ich bekomme sogar die dazugehörigen Schuhe demnächst. Cinelli Lenker und Vorbau gefallen mir sehr. Die Dura Ace Sattelstütze würde ich gerne an eins meiner anderen Räder verbauen und gegen was italienisches austauschen.
Leider finde ich wenig Informationen online zu Colzani und bin mir nicht sicher ob ich es nur fahrbereit herrichten soll oder von Grund auf restaurieren.
Vielleicht kennt sich ja jemand mit diesen anscheinend seltenen Rädern aus. Ich würde mich über Informationen zu dem Rad und Colzani generell freuen.
Viele Grüße aus Hamburg
Anhang anzeigen 969708
Welches Patent steht denn auf dem Schaltwerk, was steht für ein Datumscode auf der Tretkurbel und fotografiere doch bitte mal die Gabelkrohne. Ich kenne die Firma zwar auch nicht, aber helfen kann ich dir sicher trotzdem.Moin,
schraube seit ein par Jahren an alten Rädern und habe mein neustes Projekt gerade angefangen.
Der Rahmen ist wohl ein Colzani Lucio und die meisten Teile von Campagnolo. Puma Pedal habe ich noch nie gesehen und ich bekomme sogar die dazugehörigen Schuhe demnächst. Cinelli Lenker und Vorbau gefallen mir sehr. Die Dura Ace Sattelstütze würde ich gerne an eins meiner anderen Räder verbauen und gegen was italienisches austauschen.
Leider finde ich wenig Informationen online zu Colzani und bin mir nicht sicher ob ich es nur fahrbereit herrichten soll oder von Grund auf restaurieren.
Vielleicht kennt sich ja jemand mit diesen anscheinend seltenen Rädern aus. Ich würde mich über Informationen zu dem Rad und Colzani generell freuen.
Viele Grüße aus Hamburg
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Die Schalthebel wurden 1978 von diesem Design zu dem mit der eingelassen Schrift geändert. Der Umwerfer hat ebenfalls 1978 die Lippe bekommen, die deiner noch nicht hat und auf den Kettenblättern wurde 1978 das Wort ,,Patent" durch das Wort Brev. ersetzt. Das Rad sieht also recht stimmig nach vor 1978 aus. Die Sattelstütze und der Schraubkranz wurden nachgerüstet und sind nicht orginal. Regina hat die CX Serie erst Anfang der 80er, Nagel mich nicht drauf fest, aber ich glaube '84 rausgebracht. Die Pedale sind natürlich auch nachgerüstet. Der Rest sieht stimmig aus. Wobei: DAs hintere ist eine Campagnolo Record Hochflanschnabe. Hat die den ,,Record" Schriftzug (wenn nicht, ist die auch nicht original sondern älter). Die Vorderradnabe sieht nicht aus wie eine Campa Hochflanschnabe. Die scheint also auch gewechselt worden zu sein, oder irre ich? Ich denke, dass das Schaltwerk original ist, also das Patent auf dem sollte das Rad recht zuverlässig datieren. Tu' damit, was du magst, ich würde es originalgetreu aufbauen und wie @Olddutsch geschrieben hat den Rahmen wiederherstellen. Ich weiß nur nicht, ob der O.M.A.S. Steuersatz so schon Mitte der 70er produziert wurde. Nur bin ich, was die zeitliche Richtigkeit bei meinen Rädern betrifft auch häufig zu pingelig.Moin,
schraube seit ein par Jahren an alten Rädern und habe mein neustes Projekt gerade angefangen.
Der Rahmen ist wohl ein Colzani Lucio und die meisten Teile von Campagnolo. Puma Pedal habe ich noch nie gesehen und ich bekomme sogar die dazugehörigen Schuhe demnächst. Cinelli Lenker und Vorbau gefallen mir sehr. Die Dura Ace Sattelstütze würde ich gerne an eins meiner anderen Räder verbauen und gegen was italienisches austauschen.
Leider finde ich wenig Informationen online zu Colzani und bin mir nicht sicher ob ich es nur fahrbereit herrichten soll oder von Grund auf restaurieren.
Vielleicht kennt sich ja jemand mit diesen anscheinend seltenen Rädern aus. Ich würde mich über Informationen zu dem Rad und Colzani generell freuen.
Viele Grüße aus Hamburg
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Ne das war mWn 82/83Die Schalthebel wurden 1978 von diesem Design zu dem mit der eingelassen Schrift geändert.
Mh... die campa timeline sagt was anderes meine ich.Ne das war mWn 82/83
Ich könnte auch mal morgen in den Originalkatalogen nachsehen. Vielleicht hast du rechtNe das war mWn 82/83
Moin, ich würde auf mitte der 70er bis frühe 80er tippen. Einen ersten Hinweis könnte das Datum auf dem Schaltwerk liefern. Colzani hat wohl nicht selbst gelötet sondern Rahmen zugekauf. Die sattelstebenanlegung sieht ein wenig nach einem Mittelklasse Losa aus, zeige doch mal das tretlager von unten sowie die Innenseite der gabel (gabelzunge). Diese universal Bremsen kamen zwar 68 auf wurden aber teilweise als günstig Alternative zu den campa Bremsen bis in die späten 70er verbaut.Moin,
schraube seit ein par Jahren an alten Rädern und habe mein neustes Projekt gerade angefangen.
Der Rahmen ist wohl ein Colzani Lucio und die meisten Teile von Campagnolo. Puma Pedal habe ich noch nie gesehen und ich bekomme sogar die dazugehörigen Schuhe demnächst. Cinelli Lenker und Vorbau gefallen mir sehr. Die Dura Ace Sattelstütze würde ich gerne an eins meiner anderen Räder verbauen und gegen was italienisches austauschen.
Leider finde ich wenig Informationen online zu Colzani und bin mir nicht sicher ob ich es nur fahrbereit herrichten soll oder von Grund auf restaurieren.
Vielleicht kennt sich ja jemand mit diesen anscheinend seltenen Rädern aus. Ich würde mich über Informationen zu dem Rad und Colzani generell freuen.
Viele Grüße aus Hamburg
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Moin, ich würde auf mitte der 70er bis frühe 80er tippen. Einen ersten Hinweis könnte das Datum auf dem Schaltwerk liefern. Colzani hat wohl nicht selbst gelötet sondern Rahmen zugekauf. Die sattelstebenanlegung sieht ein wenig nach einem Mittelklasse Losa aus, zeige doch mal das tretlager von unten sowie die Innenseite der gabel (gabelzunge). Diese universal Bremsen kamen zwar 68 auf wurden aber teilweise als günstig Alternative zu den campa Bremsen bis in die späten 70er verbaut.