Zumindest beim Tarmac habe ich einen Unterschied zwischen S-Works und Pro gespürt. Das S-Works war minimal steifer, was aber nicht heisst, dass das Pro für meine 85Kg nicht ausreichend steif gewesen wäre. Das S-Works war ein paar Gramm leichter als das Pro, was ich prersönlich allerdings eher der Serienstreuung und Lackierung zusprechen würde.
Ob man den Unterschied beim Venge auch spüren kann, k.A., mir war das Venge Pro eigentlich schon zu hart. Ob der Aufpreis von 900,-EUR gerechtfertigt ist, muss jeder selber entscheiden. Zumindest werden beim S-Works Ceramic-Lager mit geliefert, die sind zwar keine 900,-EUR wert, aber zumindest eine minimale Rechtfertigung. S-Works ist in meinen Augen ein Statussymbol wie etwa Lightweight etc., man braucht es nicht wirklich, aber nett wenn man es sich leisten kann.