usr
übt bei schönem Wetter radfahren
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Warum? Das Risiko dass er versehentlich auf ein größeres Kettenblatt schaltet ist doch einigermaßen überschaubar?
Warum? Das Risiko dass er versehentlich auf ein größeres Kettenblatt schaltet ist doch einigermaßen überschaubar?Ich finde eher die Kettenlänge mutig.
... und ist in den Silca-Produkten (Secret Chain Lube Heißwachs und Emulsion) enthalten...Tungsten Sulfid ist Wolframsulfid, ein Feststoffschmiermittel
Risiko eher ein falscher Begriff. Technisch sinnvoll ist es aber auch nicht: Durch max. Federspannung des Käfigs ist der Verschleiß und die Reibung der Röllchen unnötig hoch, und stresst Gelenke, Feder, Ausfallende.Warum? Das Risiko dass er versehentlich auf ein größeres Kettenblatt schaltet ist doch einigermaßen überschaubar?
Hast du im Wald mal einen Stock zwischen Kassette und Kette gefangen? Ist jetzt kein tägliches Ereignis, aber bei schon gestrecktem Gelenk, kann das doof werden. Aber im Normalbetrieb funktioniert das sicher. Von der Funktion her, macht das keinen Unterschied, wenn 1-2 Glieder mehr vorhanden sind. Zumal es sein kann, dass auf dem kleinsten Ritzel die Umschlingung nicht mehr so groß ist, wie sie sein könnte.Warum? Das Risiko dass er versehentlich auf ein größeres Kettenblatt schaltet ist doch einigermaßen überschaubar?
Ich kaufe das immer hier: https://www.ultimatewatts.com/collections/performance
Möchte jetzt testweise selber mit dem Schongarer Ketten wachsenDie angebotenen Fertigmischungen (Molten Wax, Silca usw.) finde ich in Deutschland nicht und wenn, dann sauteuer. Also muss eine eigene Mischung her.
Was ich bereits recherchiert habe:
Was davon braucht man wirklich? An alle Wachsmischung-Selbst-Mischer: Was ist euer Geheimrezept?
- Paraffinwachs sollte < 0,5% Öl enthalten (alte Kerzenstummel zusammenschmelzen geht also nicht)
- manche empfehlen zusätzlich Paraffinöl, manche nicht
- manche empfehlen Teflonpulver (das ich auf die erste Suche hin in Deutschland nicht gefunden habe), das soll aber optional sein und ist nicht geil für die Umwelt (Mikroplastik)
- manche empfehlen noch "tungsten sulfide" (keine Ahnung, was das auf deutsch heißt und wo man das hierzulande bekommt)
Zonda sind jetzt eigentlich nicht sooo teuer. Und im Gegensatz zum Museumsstück kann man dort die Konen notfalls auch einzeln austauschen statt immer nur die Kugeln.Aber wer will so ein echtes Konuslager noch bezahlen....
Hatte ich nur von den Herstellern gelesen, frag mich nicht wo…. Ich merke sowas natürlich nicht…Die 0,5 Watt-Leistungsangabe von dir wage ich anzuzweifeln
Hast du das zusammen gemischt und ausprobiert…. hört sich interessant anDann ist es gut wenn das Grafitpulver in Wachs gebunden ist => Keine Staubwolken und schwarzen Hände!
Jawoll, ich gebe zu: ich habe keine Lust mehr auf Konuslager! Früher hatte ich die immer im Winter 1x auseinander genommen und neu gefettet. Und dann gekontert und entweder zu stramm angezogen oder zu locker... also noch einmal... und wenns dumm lief noch ein drittes Mal... neeeeZonda sind jetzt eigentlich nicht sooo teuer. Und im Gegensatz zum Museumsstück kann man dort die Konen notfalls auch einzeln austauschen statt immer nur die Kugeln.
Die eigentliche Frage ist wer möchte heute auf den Komfort verzichten Dichtungen an Bord zu haben die es einem ersparen nach jeder zweiten Regenfahrt Generalüberholung spielen zu müssen. Auf die Dichtungen, die unbelastet am Montageständer nahezu 100% des Widerstandes ausmachen aber unter Last auf der Straße kein Hundertstelwatt mehr schlucken und deshalb dort nur einen Bruchteil der sowieso geringen Rollwiderstände ausmachen.
Hast du das zusammen gemischt und ausprobiert…. hört sich interessant an
Anzeige ist raus…. Kette nicht auf dem großen BlattIch vermelde meine erste gewachste Kette - ist ein bisschen krümeliger als UCI es mir vorgestellt habe. Möge das Experiment beginnen
Anhang anzeigen 1185115
Wieviel Ketten hast du denn vor gewachst? Oder fährst du nicht bei Regen? Alternativ... Was machst du, wenn du im Regen gefahren bist?Ich vermelde meine erste gewachste Kette - ist ein bisschen krümeliger als UCI es mir vorgestellt habe. Möge das Experiment beginnen
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Molton race Powder?! Ist doch gar nicht so schlimm. Kette ab, in ne kleine Schale, Powder drüber, mit Pinsel einpinseln. Fertig. Rest vom Powder einfach zurück schütten. Saubere Angelegenheit.Für einen Wettkampf habe ich die Wachskette auch mal mit Grafit behandelt. Laut meinen Informationen werden da nochmal im Bereich von 0,5 bis 1W Vorteile erzielt. Es war eine sehr große Sauerei an den Händen oder auch durch das runter gefallene Grafitpulver am Rahmen oder auf dem Werkstatt Boden.