knutson22
kettenreaktion
weitere Bilder..
Schönes RIC Knut, und behutsam aufgearbeitet, und toll in Szene gesetzt
meine Informationen stammen vom Rickert Sammler @duc750 ..aber es könnte auch 1961 sein ..Ende der 50er mA nichtDas Rickert ist tollAber darf ich fragen: Wie kommst Du auf Jahr 1962? Ich hab das gleiche, sogar in dem gleichen hellblau (allerdings mit wenig original Teilen und in schlechterem Zustand) und das wurde hier seinerzeit auf Ende der 50er Jahre "festgelegt", wohl aufgrund der Decals. Diese soll es schon ab 1960 nicht mehr gegeben habeb, meine ich...ist aber alles Halbwissen von mir. Ich find die Posts dazu leider nicht mehr...ist ein paar Tage her. Aber vielleicht kann ja auch einer der Rickert-Freaks hier nochmal was dazu sagen?!
Auf jeden Fall: Wun-der-schön!
Ich bin von dem Rad ebenfalls völlig begeistert.
Bildschön, tolle Story und wie immer bei dir wie aus dem Ei gepellt. Nur eine Sache: die Record Titanium 9-fach war zu der Zeit das Mass der Dinge. Der Angelsportausrüster lieferte zwar ordentliche Qualität, aber das Eloxal war dermassen schlecht, dass es ausser NIB keine Gruppe gibt, die nicht an Alukorrosion unter(!) dem Eloxal leidet. Proof me wrong!… ok hier auf besonderen Wunsch von @morda
Eigentlich handelt es sich nicht um einen Klassiker aber ein auĂźerordentlicher Youngtimer mit Potential zum Klassiker
zur Saison 1996 stellte LOOK das KG 292 den Profis von ONCE und Festina zur Verfügung. Für Alex Zülle wurde es sofort zu seinem persönlichen Favouriten, mit dem er gleich 1996 und 1997 die Vuelta Espana gewann …
Look lieĂź den Titanium-Rahmen damals beim baskischen Titanspezialisten THT herstellen. THT nahm dafĂĽr die Konstruktionsrohre fĂĽr die Flugzeugindustrie, die sich aufgrund ihrer Eigenschaften auch gut fĂĽr Fahrradrahmen eignen
THT gibt es inzwischen nicht mehr geblieben sind nur u.a das LOOK KG 292 sowie das im MTB Bereich bekannte Avenger …
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THT stands for Titanium High Tecnology and was a small Spanish company based in the Basque Country in the mid 90´s; It was a small company focused on the aerospace market, but their stuff ( always titanium & mainly Reynolds tubes ) was top-notch, in fact Look 292 & special frames were made by THT ( remember Zulle & Jalabert Team Once bikes ? )
...leider ist das alles was ich zu THT bisher finden konnte - gerne bitte ergänzen wenn weitere Info vorliegen resp. vorhanden sind
Spätere LOOK KG 292 wurde Übrigen nicht mehr mit der Madenschraubenfixierung für die Sattelstütze sondern mit einer Schellenklemmung angeboten - diese spätere Version soll übrigen nicht von THT sondern vom Titanradhersteller Litespeed gebaut worden sein außerdem haben sie eine 27.2 Sattelstütze
Das Rad konnte ich vor ca. 2 Jahren in Frankreich erstehen. Für mich als Die-Hardfan des Team ONCE der Fang der letzten Jahre. Gleich dabei war auch der THT eigene Vorbau - bei der Gabel habe ich mich wie ONCE beim gelben LDS KG 171 bedient … (hatte ich in weiser Voraussicht bereits früher mal ergattern können...)
Ansonsten habe ich mich bei meinem Aufbau wieder möglichst authentisch am damaligen Original orientiert des Team ONCE, was bedeutet LOOK Ergopost, 3ttt TDF. Sowie dem teamüblichen linken SLR Bremshebel kombiniert mit dem linken Rahmenschalthebel für den Umwerfer.
Angetriebsseitig hat das Rad die damals beste 9fach Gruppe -die Shimano DURA ACE der Reihe 7700 - dazu noch MAVICs GP4 der 2nd Gen mit den unvergleichlichen Vittoria EVO Corsa CS … und nicht zu vergessen die gelben LOOK PP296 Pedale
Aufgrund seines sehr direkten und komfortablen Fahrverhaltens ist das Rad ähnlich wie bei Alex Zülle auch zu meinem Favouriten geworden
Aber nun genug - jetzt kommen wir zu den Bilderchen
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Weitere Bilderchen von meinem Besuch der stillgelegen Zeche in Kamp-Lintfort
hier bildet die langsam verfallende Technische Ruine den Hintergrund fĂĽr das zeitlose Maschine aus dem edlen Material
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und das original auf der Rückseite signierte Trikot rosa ONCE Jersey des Schweizers anläßlich der TdF fiel mir dann auch noch irgendwie in die Hände Anhang anzeigen 1122111
Hast du wirklich die Wachsfigur von Annalena Baerbock als Avatar? Chapeau!un Klein attrezzato completamente italiano
Knuti, du geiler Hengst! Sonst immer die schnieksten Stuten am Start und jetzt so ne verlotterte Landpommeranze aus'm Pott? Was los, Alda?
ich musste das mal herrichten..finde es sauschick und mein faible fĂĽr so patinierte Zossen will auch befriedigt werden..ab und an malKnuti, du geiler Hengst! Sonst immer die schnieksten Stuten am Start und jetzt so ne verlotterte Landpommeranze aus'm Pott? Was los, Alda?
Die alten, "verlotterten Landpommeranzen" verfĂĽgen eben ĂĽber mehr Erfahrung, als die jungen, "schnieken Stuten, @Axxl70Knuti, du geiler Hengst! Sonst immer die schnieksten Stuten am Start und jetzt so ne verlotterte Landpommeranze aus'm Pott? Was los, Alda?
ich musste das mal herrichten..finde es sauschick und mein faible fĂĽr so patinierte Zossen will auch befriedigt werden..ab und an mal
das Ric hat Schneid..ich glaube es war tatsächlich der Schriftzug specialissimo der bei mir seinerzeit was getriggert hat
ich meine doch Herrichten im bezug auf Fertigmachen oder zurecht bauen..komplettieren oder fahrtauglich in Einsatz bringen..bzw.artgerecht wiederherstellen oder so.Die alten, "verlotterten Landpommeranzen" verfĂĽgen eben ĂĽber mehr Erfahrung, als die jungen, "schnieken Stuten, @Axxl70
Und "Herrichten" wĂĽrde ich das RIC nicht, es sieht klasse aus, genau so wie es vom Zustand her dasteht, @knutson22
Aber dann nur technisch und optisch bitte nichts verändern.ich meine doch Herrichten im bezug auf Fertigmachen oder zurecht bauen..komplettieren oder fahrtauglich in Einsatz bringen..bzw.artgerecht wiederherstellen oder so.du weisst schon..schön machen das in Würde gealterte Rädchen.
wieso verändern?Aber dann nur technisch und optisch bitte nichts verändern.
(wobei ich aus eigener Erfahrung weiĂź, dass diese Kombination nicht einfach zu bewerkstelligen ist)
Ist das Rad nun fertig (fahrbereit) oder musst Du es noch Herrichten?wieso verändern?
Lackpatina ist herrlich authentisch...
is doch fertig so...habe leider kein foto mehr vom Fundzustand..aber vielleicht find ich noch eins.so wie es jetzt dasteht hab ich es zusammengebaut..wie so oft aus der Zeit war der Lenker auf moustache umgebaut etc..
"ich musste das mal herrichten.." schrieb er doch. Vergangenheitsform. Ist erledigt, hat er gemacht, das Rad ist fertig und fahrbereit (soweit man das bei solchen Gäulen sagen kann).Ist das Rad nun fertig (fahrbereit) oder musst Du es noch Herrichten?
Sorry, aber nun verstehe ich gar nichts mehr.
Danke, wer lesen kann ist klar im Vorteil."ich musste das mal herrichten.." schrieb er doch. Vergangenheitsform. Ist erledigt, hat er gemacht, das Rad ist fertig und fahrbereit (soweit man das bei solchen Gäulen sagen kann).
Super schön!!!Der Quotendeutsche fehlt noch um das ganze Blingbling Feld mal mit was Erdnahemaufzumischen
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Rickert gelötetes Ric- Super * specialissimo * aus 1962 , ne frühe Kreation in ungewöhnlich anmutender Patina.
Das Rad fährt sogar sehr gut wie ich finde; LRS ist neu eingespeicht; ausser der neuen tubulares habe ich möglichst drauf geachtet zeitgenössische Komponenten zu set uppen..
zur Historie: war ein ErbstĂĽck aus erster Hand was im dunklen trockenen Gemach die letzten etwa 30 Jahre konserviert wurde.
Händlersticker eines Radladens aus Hannover ist noch fragmentartig zu erahnen; mudguards bluemels habe ich aus optischen Gründen entfernt; sonst alles original belassen. gereinigt neu aufgebaut : fehlende Teile ersetzt oder aus dem fundus ergänzt..
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