Nur die Bremse ist doch aus der einfachen RX400, der Rest aus den höherwertigen Gravel-Gruppen. Die 400er wäre ja auch nur 10 fach, das Cube hat aber eine 11fach Schaltung. Allzuviel Erfahrungen dürften noch nicht vorliegen, die GRX Gruppen sind ja relativ neu. Die GRX Gruppen sind auf jeden Fall für Gravel optimiert, ich habe gestern noch Probefahrten bei Rose mit diversen Gruppen auf den Gravelbikes gemacht und die Ergonomie von GRX und Straßengruppen unterscheidet sich schon merklich. Ich würde auf jeden Fall Testfahrten empfehlen.