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einschlafende Finger, was tun?

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TobyK

Innenlager-Mogul
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Hallo zusammen
bei einem meiner Renner schlafen mir nach etwa 30min immer an der rechten Hand der Zeige- und Ringfinger ein. Immer. Und nur in den Hoods.
Sobald ich auf den Oberlenker umgreife gehts wieder weg.
Der Lenker und Vorbau ist einteilig, ich kann also nur die Schaltbremshebel anders montieren.
Habt Ihr einen Tipp? Handschuhe?
Ich meine, dass meine Handgelenke in den Hoods gerade sind, also nicht abgeknickt
Regt mich total auf, weil ea das Fahren vermiest
freu mich auf Meinungen

Danke Tobias
 
die RahmengrĂ¶ĂŸe ist die gleiche
Beim Problemrad ist ne Ultegra DI2, beim anderen ne Campa Chorus verbaut.
Klar ist die Geometrie unterschiedlich
 
TobyK schrieb:
Beim Problemrad ist ne Ultegra DI2, beim anderen ne Campa Chorus verbaut.
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Ich denke, das liegt an der Form der STIs. Die DI2-STIs sind sehr schmal (v.a. im Vergleich zu den Campa-Ergos) und kantig und liegen nicht gut in der Hand. Es kann sein, dass du die Hand zu sehr verkrampfen musst, um die STIs richtig zu greifen und die Finger deshalb einschlafen. Das war btw einer der GrĂŒnde, warum ich meine DI2 abmontiert habe. Die zweite Möglichkeit, die mir einfĂ€llt, wĂ€re die Position der STIs. Vielleicht bekommen deine Nerven zu viel Druck und protestieren durch SensibilitĂ€tsstörungen in den Fingern. Wenn aber Zeige- und Ringfinger betroffen sind, wĂŒrde das 2 oder evtl. 3 verschiedene Nerven betreffen (Ulnaris, Medianus, Radialis). Das wĂ€re ungewöhnlich. Experimentiere mit verschiedenen STI-Positionen. Ich wĂŒrde die zunĂ€chst mal ein StĂŒck nach innen drehen. Wenn das nichts bringt, musst du auf Campa umbauen...
 
Gehe davon aus das deine rechte Hand deine Gebrauchshand ist , sprich RechtshÀnder.
Sieht so aus als wĂŒrde sich schön langsam ein Karpaltunnelsyndrom sich zeigen.
War auch in diesem Jahr schon beim Neurologen, eigentlich wÀre OP eine Lösung.
Nur ist dies bei Dir noch viel zu frĂŒh , natĂŒrlich kann es auch nur an den STI Liegen , da aber nur rechts dies
ist wĂ€re ein Tausch auf ein anderes System zu frĂŒh.
Meine Beschwerden waren gravierend , ab ca 3 Uhr Morgens konnte ich nicht mehr schlafen , musst aufstehen
die Hand bewegen , dies dann alle halbe std.
Bin dann auf dieses Video gestoßen , nach kurzer Zeit und regelmĂ€ĂŸiger Anwendung sofortige Besserung.
Gepaart mit Tens GerÀt.
Ein Versuch wÀre es Wert.
dieses Faszienset
wÀre geeignet
 
TobyK schrieb:
schlafen mir nach etwa 30min immer an der rechten Hand der Zeige- und Ringfinger
Zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken....
Ich bin kein Arzt und mache keine Ferndiagnose, sage aber da wird irgendwo der Nerv gequetscht.
Ich hatte das auch und bei mir war die Ursache eine Spinalkanalstenose am 5. (?) Halswirbel.

Hat sich durch 1 Sprize und 12 Behandlungen Manuelle Therapie beheben lassen.

—> OrthopĂ€de
 
Aus diesen GrĂŒnden hoffe, mir niemals ein integrierten Lenker/Vorbau kaufen zu mĂŒssen.
Ob @TobyK ein medizinisches Problem hat, ist per Ferndiagnose schwierig (Bin auch kein Arzt oder Experte, hatte aber auch schon Beschwerden). Wichtig ist, dass die Handgelenke so gerade / natĂŒrlich wie möglich "stehen". Wenn du den Lenker nicht drehen kannst, dann kannst du vielleicht die STIs ein StĂŒck verschieben, ohne gleich das Lenkerband neu machen zu mĂŒssen. Dazu halt erst mal schauen, was die Handgelenke machen - ggf mit Foto.
Bei mir wars der linke kleiner Finger, der am Anfang auf dem RR nach lÀngerer Fahrt eicht einschlief. Hab mir stark gepolsterte Handschuhe gekauft, das machte es etwa besser. Hab nun nen 1cm lÀngere Vorbau und oft den Lenker paar mm rauf und runter gedreht. Inzwischen ist es eigentlich weg.
 
Wie gesagt: bei mir ein WirbelsÀulenproblem!

Mein OrthopÀde hat mich nach den Beschwerden SOFORT ins MR geschickt. Also direkt in der nÀchsten halben Stunde lag ich drin.
 
Nun macht doch mal halblang... Ich hatte auch schon einschlafende HĂ€nde. Ein bisschen Sattel schieben und schon war es weg. Also erstmal die einfachen Sachen probieren, bevor man mit Kanonen auf Spatzen schießt.

Eine Position 1 zu 1 auf ein anderes Rad zu ĂŒbertragen, ist schwerer als man denkt. Oft liegen nur wenige Millimeter zwischen gut und schlecht. Wie will man z.B. die Hoods gleich einstellen, wenn sie aus verschieden Gruppen sind? Auch der Winkel ist so eine Sache. Wie will man da gescheit etwas zum Messen ansetzen?
 
danke Euch fĂŒr den Input
die Hoods bei der Campa Chorus sind schon wuchtiger. Habe jetzt mal die Ultegra Hoods mit zusĂ€tzlichem Lenkerband unterfĂŒttert.
Wenn das nix hilft kommt mal eine andere Sattelposition und dann andere Stellungen der STIs
blöde Rumprobiererei, aber hilft ja nix
 
Hatte ich damals bei meinem ersten Rennrad auch, nach dem Bikefitting war das ganze weg. Jetzt mit dem neuen Renner das gleiche Problem, Rad etwas anders eingestellt (Nicht nur wegen dem Einschlafen) und endlich die Position gefunden das es mir gefĂ€llt, ist das TaubheitsgefĂŒhl auch weg.

Immer wenn ich am Sattel was Àndere gab es Besserung bzw. Verschlechterung.
Sattel 1cm nach vorne gemacht und hat in vielen Bereichen deutliche Besserung gegeben.
 
Fahre ewig Rad, aber erst so 2 Jahre spezifisch Rennrad. Da sitzt man lĂ€nger in einer einzigen, nicht unbedingt natĂŒrlichen Position. Da finde ich es erstaunlich, was kleine Änderungen bewirken. Ich hatte anfangs meine hamstrings deutlich gespĂŒrt, Sattel knappen cm nach vorne und weg.
Sattel halben cm rauf und runter ist auch ein Unterschied, den man evtl. erst nach Stunden spĂŒrt. Leicht zu hoch merkt man oft nicht.
 
Hallo zusammen

habe den Sattel zwei cm nach vorne und im Bereich der Hoods noch je einen Streifen Lenkerband unterlegt.
Heute keine tauben Finger, was aber wohl primĂ€r an der Sattelposition liegt. Habe jetzt praktisch kein Gewicht mehr auf den HĂ€nden. Hat Spaß gemacht....bis ein Latexschlauch unter lautem Knall die GrĂ€tsche gemacht hat

 
Bei mir war schonmal das (falsche) Lenkerband ausreichend...
 
Hoffentlich sind die zwei Zentimeter nicht wieder genug, um andere Probleme (etwa die Knie) zu verursachen. Was den Schlauch anbelangt: hoffentlich keins dieser untauglichen Plaste-FelgenbĂ€nder drauf? Entweder bei der Montage eingeklemmt (bei Butyl knallt das sofort), und/oder zuwenig oder kein Talkum verwendet (der Schlauch ist definitiv nicht weiß genug). Pumpst Du die auch regelmĂ€ĂŸig nach (spĂ€testens alle zwei Tage, die Vittoria Latex verlieren pro Tag ein bar), oder lĂ€sst Du die aus Bequemlichkeit plattwerden, um die nur bei Bedarf aufzupumpen?
 
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