G
Das macht eigentlich auch keinen Sinn, im Trail braucht man ein wendiges Rad,Ich möchte leichter im Geländer fahren können, als mit dem Crosser. Deshalb auch ca. 2,2" Reifen.
Was ist daran interessant? Am Ende schränkt man sich für ein paar Gramm Gewichtsersparnis im Zweifelsfall nur unnötig ein.Daher jetzt mal was anderes und 1x11 finde ich ganz interessant.
Das ist aber kein Crosser. Nicht das ich pedantisch sein willDas habe ich ja schon
Dann würde ich die eine elektrische Schaltung ans Herz legen. Ich würde 1x11 nur empfehlen, wenn man sich wirklich bewusst ist worauf man sich da einlässt.Es geht nicht primär ums Gewicht.
Interessant wg. schalten nur noch mit 1 Hebel, den anderen kann man mit einer Dropperpost belegen, weniger Wartungsaufwand und 2-fach habe ich ja an beiden anderen Rädern