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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Felixvh schrieb:
Hab letztens den Soubitez für 10 EUR verkauft.

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Sieht ja auch noch ganz manierlich aus.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Wie ist denn diese Felge einzuordnen? Eher Brot und Butter-Klasse oder? Wobei sie glaube ich mal an einem Colango Super dranhingen.
 

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Hallo Zusammen,

Was kann man für diese 1" Daccordi Gabel verlangen.

Columbus SPX Rohr / Campagnolo Ausfallenden

Neu, nie verbaut (Konussitz muss noch eingeschliffen werden und als Straßengabel müsste sie noch gebohrt werden)

23,5 cm / 5 cm Gewinde.

Chrom ist bis auf eine Stelle (siehe Foto) sehr gut

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Und zur Auflockerung. Hier noch ein Foto mit Hund [emoji240], den gibt es aber nicht dazu[emoji12][emoji23]

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karl54de schrieb:
Habe seit einiger Zeit eine komplette Gruppe Shimano DA 7900 herumliegen. Was kann man hierfür aufrufen?

SchaltBremsgriffe
Umwerfer' paar kleine Kratzer
Schaltung
Kurbel 175mm, mit den für diese Gruppe üblichen Gebrauchsspuren
DuraAce 7900 Pedale
Bremsen
Kasette, Ca 2.500km, wie die gesamte Gruppe

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Schöne Grüße Karl
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Die Gruppe ist Shimano-typisch sicher funktionell über jeden Zweifel erhaben - aber halt leider absolut unklassisch wie fast alles aus der Shimano HTII Ära. Den Nimbus einer 7400er DA wird das wohl erst in vielen Jahren haben, also bunkern und bei der Gelegenheit putzen oder putzen und in der großen Bucht anbieten :)
 
Tichy schrieb:
Die Gruppe ist Shimano-typisch sicher funktionell über jeden Zweifel erhaben - aber halt leider absolut unklassisch wie fast alles aus der Shimano HTII Ära. Den Nimbus einer 7400er DA wird das wohl erst in vielen Jahren haben, also bunkern und bei der Gelegenheit putzen oder putzen und in der großen Bucht anbieten :)
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Ja, leider, die letzte "klassische" DA ist die 7700er.
 
Kann mir jemand sagen ob der Rahmen was taugt und was man dafür zahlen darf?
Geht nur um ein grobe EInschätzung da er mir angeboten wurde ich aber keine Ahnung von Cinelli habe!
Lg Flo
 

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toddio schrieb:
Das sind sehr optimistische Preise, habe für meinen Soubitez in neu in der Bucht 12 Euro bezahlt. (Gekauft nur, weil mein Gilles Berthoud eine spezielle Anlötlasche dafür hat)
Wer die Dinger nicht fahren muss, sollte es auch nicht tun, ein Irrweg der Fahrradbeleuchtungsgschichte.
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Irrweg wurde ich nicht sagen. Ende 80-er anfang 90-er gabs nichts besseres. Die Seitenläufer von damals waren noch viel schlimmer. Erst als die Nabendynamo's in ordentliche Qualität produziert wurden gab es eine bessere Alternative. Nabendynamo's gabs erst richtig im 2. Teil der 90-er Jahren. Die anfängliche Union's von rund '95 waren eindeutig schlechter als die SON's von vor 15 Jahren.
 
Flo19832908 schrieb:
Kann mir jemand sagen ob der Rahmen was taugt und was man dafür zahlen darf?
Geht nur um ein grobe EInschätzung da er mir angeboten wurde ich aber keine Ahnung von Cinelli habe!
Lg Flo
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Sollte ein Vetta sein, kein Cinelli. hat nur eine Bremsbrücke von Cinelli.
Wert..hm kommt darauf an ob man die Farben mag. Nichts besonderes aber sieht gut verabeitet und solide aus. Mir wäre das Rahmenset <100€ wert, jemand der die Farben mag vielleicht max 150?
 
Flo19832908 schrieb:
Kann mir jemand sagen ob der Rahmen was taugt und was man dafür zahlen darf?
Geht nur um ein grobe EInschätzung da er mir angeboten wurde ich aber keine Ahnung von Cinelli habe!
Lg Flo
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Um das mal zu präzisieren : Die Fa. Cinelli hat auch Rahmenbauteile hergestellt und die verkauft ( Tretlagergehäuse / Sattelmuffen / Bremsstege u.a. ) , das sind sowas wie Normteile/Fittings die dann der eigentliche Rahmenhersteller verwendet hat .
Aber viele glauben ( oder wollen einem weis machen ) wenn solche Bauteile eingesetzt worden sind , der Rahmen käme von Cinelli selbst , das ist oft ein Irrtum .
Hier eben auch .
Trotzdem ist das ein guter Rahmen , der auch gute 150.- Wert ist .
 
Flat Eric schrieb:
Um das mal zu präzisieren : Die Fa. Cinelli hat auch Rahmenbauteile hergestellt und die verkauft ( Tretlagergehäuse / Sattelmuffen / Bremsstege u.a. ) , das sind sowas wie Normteile/Fittings die dann der eigentliche Rahmenhersteller verwendet hat .
Aber viele glauben ( oder wollen einem weis machen ) wenn solche Bauteile eingesetzt worden sind , der Rahmen käme von Cinelli selbst , das ist oft ein Irrtum .
Hier eben auch .
Trotzdem ist das ein guter Rahmen , der auch gute 150.- Wert ist .
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Alles klar habe ich nicht gewusst und danke für die Aufklärung!Hat sich jetzt aber sowieso herausgestellt das mir der Rahmen zu gross ist und für mich uninteressant!Er will übrigens 230€ für das ganze Rad!
 
230.- ist m.E. voll ok dafür .
Nehm es , zerlege es , verkauf den Rahmen und besorge einen in deiner Größe , kompletiere das mit den abgebauten Teilen , dann kannst du das Rad gleich duzen und hast eine Menge fun .
So fängt das oft an , also vorsicht , hochansteckend ......:rolleyes:
 
HongKong schrieb:
Bei den ersten zwei Generationen waren Record und Chorus Ergos doch laut Katalog identisch (EC-12RE CG).
Und die gezeigten wären demnach 2te Generation Chorus/Record Ergos (keine Haifischflosse, Laser Logo und Schräggravuren).
Von kürzeren Hochschalthebeln habe ich noch nie was gehört, wie sehen die denn aus?
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Woher die bei den Record 1. Gen kamen, weiss ich auch nicht, aber die Veloce sind eindeutig kürzer, und solche hatte ich da drin
P1070057.jpg
 
Da ich leider immer noch net weiß,worum es sich handelt und so langsam verzweifle,also nochmal...;)
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An die Campa Schwaltwerk Spezialisten:Um welches SW handelt es sich hier?
Athena,Chorus oder Record?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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