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Nein ich wollte nicht sagen keine Helmpflicht macht es besser. Es scheint andere Faktoren ( Verkehrsplanung usw) die eine größeren Einfluss haben. r.

Kompression von Styropor nimmt viel Energie auf, brechen wenig. Nochmal: versucht mal ein Stück Styropor zusammen zudrücken oder durch zu brechen. Die Hauptenergie habe ich mit Schürfwunden aufgefangen. Wenn ich den Bruch nicht gefundenhätte, wäre ich davon ausgegangen keine Kopf/Bodenkontakt...

Danke! Hier die Primärquelle: http://www.journalacs.org/article/S1072-7515%2815%2900810-8/fulltext Leider nur ein meeting abstract, aber einer der überzeugenderen Datensätze soweit. (Zugriffsprobleme? -> PM) Die andere Quelle sind Simulation der Helmwirkung.. spannend aber eher...

ein paar subjektive Gedanken & Beobachten nach viel lesen und einigen eigenen Flugversuchen: - Helme sind bei vergleichbarer Technik und höheren Verkaufszahlen die letzten Jahre wirklich teurer geworden. - Helme bringen wahrscheinlich keinen großen Vorteil, sonst wäre die Datenlage klarer...

Was interesantes zum Lesen: http://www.bhsi.org/helmet16.htm - MIPS ist noch nicht als nützlich belegt - Preis sagt nichts über Schutzwirkung - keine neue Technologien die Helmtausch rechtfertigen - trend zu runderen Helmen ist wahrscheinlich gut

da wird leider die Studie nicht verlinkt... Alles was ich bisher gelesen habe, ist nicht wirklich überzeugend. (Fahre trotzdem mit Helm)