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Der wie du es nennst Sicherheitsknuppel ist normal vorgeschrieben und an jedem Ausfallende zu finden. Doch Schleifen den so manche Rennfahrer ab weil dann der Laufradwechsel bei Renne schneller funktioniert.
Solch bearbeite Ausfallenden halten dann nicht mehr so sicher bei riskanten Fahrmanöver...
