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Suchergebnisse

  1. andreas s

    SRAM-Prototyp-Scheibenbremse beim Team Cannondale Factory gesichtet

    Die wird es dann ganz sicher geben. Überhaupt denke ich, dass Scheibenbremsen am RR nur erfolgreich werden können, wenn Probleme dieser Art gelöst werden. Auf dem MTB ist mir eine geringfügig schleifende Bremsscheibe egal, am RR hätte ich da unüberbrückbare Akzeptanzprobleme.
  2. andreas s

    SRAM-Prototyp-Scheibenbremse beim Team Cannondale Factory gesichtet

    Um so ein Argument zu veröffentlichen, bedarf es einer besonderen Selbstsicherheit. Genauso gut könnte man sagen: "Es ist ein erhöhtes Risiko, leichte und schwere Fahrer im gleichen Rennen fahren zu lassen." UCI halt :rolleyes:
  3. andreas s

    SRAM-Prototyp-Scheibenbremse beim Team Cannondale Factory gesichtet

    Damit hätte SRAM zur Zeit ein Alleinstellungsmerkmal. Im CC-Sport dürften die damit dann ganz vorne liegen. Entsprechende RR-Rahmen werden wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen. Ist die Verwendung von Scheibenbremsen nach UCI im Straßenrennsport eigentlich ausgeschlossen? Rückständig...
  4. andreas s

    SRAM-Prototyp-Scheibenbremse beim Team Cannondale Factory gesichtet

    Bevor ich nicht den dzugehörenden Bremsschalthebel gesehen habe, halte ich jede Diskussion für überflüssig. Wenn es den dann tatsächlich gibt, wird's aus meiner Sicht spannend.
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