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nur das ich mir dann den aerodynamischen Vorteil möglicherweise durch eine höheren Rollwiederstand wieder verschenke. Hochprofil macht, außer aus dekorativen Motiven, nur Sinn wenn das Gesamtpaket auf Speed optimiert ist. Wobei ich habe ein 80mm Vollcarbon Vorderrad, 18C breite mit Tubeless...

Ich finde das Bremsen bei meiner Vollcarbonfelge erstaunlich problemlos, selbst mein Nässe geht es. Nich so gut wie auf Alu, aber doch gut beherrschbar.Nu mag ich auch einfach auch Schlimmeres erwartet haben. Was mich stört ist der Plasikklang wenn man drauf klopft. Optik ist ja Geschmackssache.