Suchergebnisse

Vielleicht könnt ihr die Diskussion hier ja zum Anlass nehmen, nochmal genauer nachzufragen. 🤓 Scheint ja doch nicht ganz so einfach zu sein, wie dargestellt.

Und damals als „aerodynamisch mäßig“ bewertet. Das würde sich heute keiner mehr wagen…

Die Idee gefällt mir! Ich frag mal nach.

sehr gut! Da bleibt dann mehr Kohle übrig für den neuen Garmin, wenn er aus dem Ding raus über den Asphalt gescheppert ist... :eek:

Das ist mittlerweile auch eher die Ausnahme, als die Regel.

So war mein Gedankengang, genau. 👍🏼

Mhm, würde nicht mal sagen. Ich denke, dass die Aufmerksamkeit, die einzelnen Marken zuteil wird, durchaus die Marktanteile widerspiegelt.

Hast du mal was anderes probiert? Z.B. die Blattfederstütze von Canyon? Ich kann es mir nicht vorstellen. Es gibt wenig, was ich bei Sattelklemmungen mehr hasse als eine Fixierung in einer Schraube, mit der aber Neigung, horizontale Verschiebung und die Befestigung überhaupt einhergehen. Es...

Definiere „jedes Mal“! Wie oft drehst du daran rum?! Ich habe nach dem Neukauf zwei oder drei Mal justiert und dann war´s gut. Mit dem unschlagbaren Vorteil, dass ich sonst weder den Versatz noch irgendetwas anderes versehentlich mit verdreht habe. Mit der Konusklemmung muss ich alles komplett...

Jop. In der Hinsicht hat die Blattfederstütze bei Canyon schon was für sich. 👍🏼 Selten was gesehen, wo die Verstellung besser ist. 👍🏼 Die andere Seite ist natürlich: Wenn man das einmal richtig hat, muss man normal nie wieder ran. 🤷🏼‍♂️

So ähnlich sieht es bei Trek auch aus.

Die Löcher und zugehörigen Klemmungen sind doch leicht konisch, oder? Hab sowas am Trek Emonda auch. Wenn das fest ist, sitzt es wirklich bombenfest. Habe eher Probleme gehabt, wenn das mal nen Millimeter verdreht werden musste. Ohne den Sattel ganz abzubauen und die konischen Klemmstücke von...

Das erklärt den Preisanstieg. 💡

Geht seit halb elf rapide abwärts 🤣