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Kette 2 Glieder kürzen hilft manchmal auch....

Wo die Schraube ist hangt ab vom Baujahr, die altere < 2001 haben die Schraube am oberen Drehpunkt, die neuere am unteren Drehpunkt (hinterseite)

Wie du siehst im Ubersicht , gab es 3 verschiedene Gewindemassen, 26 mm Alte naben 1998/1999, 27 mm alle neuere Naben , und 28 mm ganz alte 8 Fach Naben. Dass deine Naben alle 27 mm haben , glaube ich gerne, aber die mitgelieferde Ring sollte also ein 8 Fach Ring sein... Hast du eine 26 mm...

Ja , Deutsch ist nicht meine Muttersprache..... @Recordfahrer hat da schon ein Paar relevante Punkte genannt....

Betr. Einstelling Schaltwerk: Stelle der Kafig gerade unter das Mittenritzel (no 5) mit dem Kabelsteller un kucke wie das wird in die ausserste Positionen. Weicht es ab > 1 mm , dann hast due wohl das falsche Schaltwerk oder die falsche Daytona's die (bevor/nach 2001) nicht gut zusammenarbeiten...

Nah, was ich fahre am Winterrad (auch 9 Fach) ist wohl für dich nicht so interessant.... Nur ein paar kleine Hügel hier Ich bin 68 aber toppfit und hab' momentan 46/36 vorne drauf mit 13-26 weil die altere Kettenblatter 48/40 ganz verschlissen waren...

Du brauchtst doch 9 Fach? Preisunterschied is nur 8€ oderso, ganze Kassette wurde ich Campa nehmen. Das interessant an Miche ist , das die Einzelne 9/10 Fach Ritzel günstig sind und per 3 nur 10€ kosten.....

Das mit die springende Kette habe ich ganz überlesen.....Kassette oder die drei Ritzel wechseln und sehen was passiert. Centaur 9 Fach sind separate Ritzeln, ersetzen von Campa oder Miche.

Kettenschaltung ist nicht sooo kompliziert, es gibt nur wenige Teile woran es liegen konnte... Schalthebel, Schaltwerk, Kassette....oder inkompatibiltäten...

Tja, wenn's mein Rad wäre, dann würde ich der Ergopower auseinander bauen und inpektieren auf Schaden oder Verschliss...

Nicht sauber laufende Zuge und Hüllen ist bei alter Rader auch noch ein Grund für unsauber schalten.... Einstellung der Schraube ist IMO nicht so kritisch, nur wenn die obere Schaltrolle anlauft an das grosste Ritzel kann man damit etwas tun.

Verschlissener Zahnscheibe ist nicht ganz ausgeschlossen, is aber ausserst selten......

1-Problem kann in die Kassette sitzen.. Es gibt bei Campagnolo 9 Fach sogenannte A, B, oder C Ritzel, die laut Hr. Campa nur in bestimmte Kombinationen oder Folge genutzt werden sollen......vielleicht ist deine Kassette eine Mischung die nicht 100% gut konfiguriert ist. Vor ein paar Jahre hatte...