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Nein, bei den R-Sys/Ksyrium befindet sich das Gewinde direkt in der Felge. Die sind im Fall von Oxidation dann einfach Schrott. Bei den neuen Cosmic Ultimate wohl ebenso. Wie Du sagst: Man bekommt die Inserts wohl nachträglich nicht in die Felge.

Hatte das hier mal eingezeichnet. So meinst Du, oder? Mit Alu-Gewinde-Nippeln arbeitet Mavic ja schon lange. Z.B. bei Ksyrium und R-Sys Ich kann bestätigen, dass Oxidation da ein Thema ist. Bei unseren sind nach ein paar Jahren ne ganze Reihe Gewinde aus der Felge einfach weggebröselt. Die...

Da würde mich aber mal interessieren, wie die reagieren, wenn auf der Straße was in die Speichen kommt. Garantie dürfte ja nur für Material-/Fertigungsfehler gelten. Stürze oder andere "Unfälle" sind da sicher ohnehin ausgeschlossen. Aber von einer Garantie bin ich ohnehin bei dem Einsatz...

Ich bin einige Jahre mit Lightweight und Cosmic Carbone Ultimate mit Carbonspeichen im Cross gefahren (die CCUs fahre ich immer noch ab und an auf dem Crosser, und die LWs leben auch noch). Hier auch ein altes Bild davon: https://fotos.rennrad-news.de/p/225304?in=set Da gabs nie Probleme...

Vielleicht irgendwie so in der Art (habs mal rein gekritzelt, soll ein Gewinde sein): Wie die Speiche dann in der Gewindebuchse gehalten wird, weiß ich allerdings nicht. Vielleicht hat die Speiche+Bohrung ein gegenläufiges Gewinde. Wäre möglich. Edit: Oh, sehe gerade, dass ich auf nen...