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Mir gefällt der Hobel, aber der Bremszug zur VR-Bremse sieht so nicht wirklich elegant aus.

Auf das Kaffenback trifft das wohl zu, das London Road ist da schon besser. In M: Sitzrohr (c-t): 51cm, Oberrohr. 54cm und Steuerrohr 14cm. Ein paar Spacer bräuchte es da vielleicht noch, aber keinen Turm.

An dem Rad finde ich halt nichts, was mich anmacht, sorry. Obwohl, die Bremshebel sind ganz schick. Mit Rennlenker fände ich es aber deutlich besser. Eingelenker-Bremsen vorne sind technisch gesehen auch nicht so optimal. Bessere Reifen wären auch nicht verkehrt. 20mm fährt man heute auch nicht...

Ich habe mich auf den Bereich oberhalb der Klingel bezogen. Die Wicklungen 3-6 haben unterschiedliche Abstände.

Was heißt Fachhändler, eine beliebige Fahrradwerkstatt? Das mag sein, denn Rennräder sind in manchen Buden eher selten. In einem Laden, der Rennräder verkauft, würde ich allerdings erwarten, dass die auch ordentlich Lenkerbänder wickeln können. Das Problem ist da vielleicht manchmal das Geld und...

Das mit dem Lenkerband habe ich schon vermutet :) Ich wundere mich aber, dass es auf zwei Bilder jeweils nach verschiedenen Bändern aussieht? Die weißen Punkte fehlen beim zweiten Foto, liegt das an der Belichtung? Das Microtex von Fizik ist übrigens nicht ganz so einfach zu wickeln, weil es...

Als Winterrad sicher gut zu gebrauchen :) Lenkerband wickeln würde ich noch etwas üben. Ovale Kettenblätter würde ich mal hinten anstellen. Da bringen Klickpedale erstmal mehr.

Schwarz.

Microshift. Sieht gut aus. Ist die Schaltlogik so wie bei Campa?

Ok, Fotokurs beendet, kannst wieder Fahrrad fahren ;)

Ich stehe ja seit neuestem auf grünes Lenkerband! So z.B. Kombiniert mit einem blauen Rahmen ist das schon ziemlich bunt und ich war anfangs skeptisch, bin aber jetzt voll überzeugt. Bei einer dezenten Farbe des Rahmensets würde ich aber dazu tendieren die Farbe an anderen Details...

Achsoo, das leuchtet ein. Für den Privatgebrauch wäre das dann doch ein bisschen viel ;)

Ist das dein Radkeller?

Das ganze soll ja auch keine Optimierung der Optik sein. Letztlich musst du deine Position so einstellen, dass du damit angenehm fahren kannst. Ich glaube eher, der Punkt ist, dass man für eine entspannte Sitzposition dann lieber gleich einen Rahmen mit längerem Steuerrohr genommen hätte. Das...

Es geht hier ja nicht um knapp daneben, sondern das man sich hier einfach das falsche Rad für die Anforderung zusammengebaut hat. Straps, Brooks-Sattel, ansteigender Vorbau und dann noch die STI bis nach oben gedreht. Das ist ne Sitzposition wie aufm Langstreckenrad und wird wahrscheinlich nur...

Insgesamt stimmig. Die Gabel gefällt mir persönlich nicht so gut, aber anscheinend wollte Scott das so. Ohne Spacer...das kommt ja immer. Der Vorbau gefällt mir, das Emblem auf der Platte vorne ist cool, habe den auch an einem meiner Räder. Ein Rose OSC Vorbau für ~26Euro. kommt allerdings...

In der Tat, das wollte ich auch erst nicht glauben. Die Big Apple wiegen pro Stück etwa 1kg :D Die Marathons rollen im Übrigen nicht schlecht: http://www.bicyclerollingresistance.com/specials/schwalbe-marathon-32-37-40-47 20W. Mal so als Vergleich: Der Conti GP4000S II liegt so bei 12W.

Sehen aus wie die Schwalbe Big Apple, sind sie aber nicht? Hatte ich auch mal drauf. Sieht cool aus, rollt aber mal so gar nicht gut. Der Umstieg auf 47er Marathons hat das Rad merklich schneller und agiler gemacht.

Bei der Unterhöhung braucht man keinen Lenkeraufsatz ;)

Mit dem Profilbild ist dir das untersagt! Träumchen ist einfach bäh, igitt.