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Suchergebnisse

  1. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    :idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee::idee:
  2. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Für mich sind die Bremshebel ein perfektes Beispiel, wie professionell die Japaner das Kopieren interessanter Produkte vorgenommen haben, die Funktionalität auf jeden Fall beibehalten, und im schlimmsten Fall verbessern, aber von der Optik nicht direkt auf den Ursprung zurück zuführen.
  3. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Für mich sind die Barcons von Suntour einfach Top für die 70er und 80er, mit den anderen Sachen tue ich mich schwer, und 1990 wo ich anfing, wollte auch keiner mehr Suntour an seinem Renner haben, und ich habe mich mit den Eigenarten der Zahnkränze und Schaltwerke im Werkstattalltag rum geärgert.
  4. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    War klar wer den ersten Like gibt :D :bier:
  5. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Ich glaube es ging/geht eher um die Front. Ich habe öfters jemanden aus dem Rheinland auf den Börsen getroffen, der hatte so ein Ding, und ich war immer wieder von den Socken was die 3 Jungs hinten noch rein bekommen haben :cool:, die vorne saßen.
  6. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Sorry Italiener habe ich natürlich auch verkauft:cool:, Bilder aus der Präsentationsmappe, die ich selbst für jeden in D verfügbaren Rahmen angefertigt habe
  7. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Ich finde die ganze Lebensart der Menschen aus den beiden Ländern um die es hier geht, spiegelt sich sehr gut in den Produkten wieder. Und für mich muss es auch immer eine wenn nur kleine Beziehung zu einem Land geben, wenn es um ein Rennrad geht. Franzosen habe ich verkauft, Italien war ich oft...
  8. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Vollkommen legitim, aber bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
  9. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Brauchst mir nicht erzählen, war 24 Jahre selbstständig :( Ausserdem ging es nicht um die Rente, sondern um die Gesundheit gelassen hat, bei dem Knochenjob.
  10. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Ich glaube Leidenschaft ist die Basis eines jeden Rahmenbauers, gerade damals wurde man damit nicht reich, man konnte gut leben, aber wie man leider bei Hugo sehen musste, hatte man nix für den Ruhestand :(
  11. FSD

    Italien vs Japan: Road cycling Vergleich

    Ich finde nicht nur Epochen muss man berücksichtigen, sondern auch wer den Rahmen macht, es wird hier oft an der Lötkunst von Rickert rumgemäkelt, aber wie war es denn oft bei den kleinen Rahmenbauer, da musste oft unter extremen Zeitdruck gearbeitet werden, weil der Amateur sein nächstes...
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