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Conti ist auch schwieriger als Schwalbe. Ich fahre sogar Schwalbe Lite Skin (besonders wenig Pannenschutz an der Reifenflanke) problemlos tubeless.

Genau deswegen frage ich - im MTB-Bereich ist das total gewöhnlich, normale Reifen TL zu fahren. Der Grund pro TL-Reifen ist da eigentlich immer nur die bessere Abdichtung bzw sind die Flanken dichter. Das hat nichts mit eventuellem Abspringen von der Felge zu tun. Solange die Felge...

Gibt es eigentlich im Rennradbereich auch extra TL-Reifen oder kann ich bei meinem morgen ankommenden Canyon Ultimate direkt Schläuche rausnehmen, tubelessventile und milch rein, aufpumpen und fertig? Edit: ok, TL-Reifen gibt es. Brauche ich die zwingend oder kann ich, wie beim MTB, auch...