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@waldi danke für die Aufzählung. Die wird für eine Entscheidung super hilfreich sein. @frankblack Da ja die einstimmige Meinung ist, dass die Speichen bei meinem Gewicht wahrscheinlich keine Probleme machen, und das eigentlich meine einzige Sorge war, werd ich sie erstmal behalten. Wenn die dann...

Die werde ich mir mal anschauen. Da ja auch mal ne Regenfahrt mit dabei ist, hat man da bei teureren Laufrädern nen Vorteil bei den Lagern? Vom Gewicht her wären die Citec ja nicht schlecht.

eben nicht... leider. Die Speichen sind beidseitig verschraubt mit Nippeln. Außerdem haben die insgesamt 6 verschiedene längen. :mad:

Die Speichen sind verklebt. Man muss die Nippel mit nem Heißluftföhn erhitzen jnd hat dann paar Sekunden ZEIT die zu verstellen. Außerdem braucht man ein Torx Schlüssel. Ist schon machbar, man muss das ja auch nicht oft machen. Bei nem Speichenbruch werden ca. 80€ fällig. Ich finde das spricht...

oh stimmt. Ich meinte die UVP. Warum, hatte ich doch im 3. Absatt geschrieben. Ich habe mir gedacht vielleicht besser dran zu sein, den zu tauschen um dann einen mit "herkömmlicheren" Speichen zu kaufen. Was ist nicht viel? 100€ 150€ 200€? Dann werde ich ihn wohl eh behalten, nach eurer Meinung.

Habe die Tricon r 1700 ( steht auch in ser 2. Zeile). Das sieht ja schonmal gut aus, dass sie Wahrscheinlichkeit für Speichenbrüche niedrig liegt. Allerdings fahre ich nur 2,5 Mm im Jahr. Das hieße dann, dass sie 10 Jahre halten. Ist das nicht bisschen lang bei meinen Umständen. Wegen Material...

Hallo Forum, Ich fahre derzeit Dt swiss Tricon r1700, die beim RR dabei waren. Ich überlege mir allerdings diese durch einen gebrauchten Satz auszutauschen (ca. 200€). Was könnte ich für die Tricons wohl bekommen (Neupreis wohl 600€)? Fahre sie selber noch nicht lang (ein Sommer) und das Bike...