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Die Gallibremsen sind etwas anders im Aufbau. Ich hatte sie auch eine Weile an einem Rad. Ich hab sie aber erst montiert, nachdem ich sie kpl. zerlegt und neu justiert zusammengebaut hatte. Von der Bremsleistung war ich nicht enttäuscht. Mit den Belägen hab ich übrigens dieselbe Beob8ung gemacht...

Die waren schon drauf. Schwarz ist kein Nachteil. Der Gummi ist recht ordentlich, nicht zu weich, aber auch nicht spröde.

Ich hab hier ein paar Gelli-Hebel mit Saccon-Hütli. Die passen wunderbar.

Komm schon mal gut. Die Ausfallendenschrauben musste aber unbedingt noch kürzen.

Zur Einstellung gibt es im Netz viele Anleitungen, auch auf youtube. Das ist nicht schwer und wenn mans mal gemacht hat, auch logisch. Wenn du ein neues Rad aufbauen willst, musst du erstmal eine zunmindest vage Vorstellung haben, in welche Richtung es gehen soll. Verschnörkelte Muffen klingt in...

Die einfachste Möglichkeit, noch ca. 1,5 mm herauszuschinden, ist einfach die Nasenscheibe wegzulassen. Ich habe in meiner fast 25-jährigen Schruaberkarriere nie begriffen, welchen tieferen Sinn die haben sollte.