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Lass mal besser sein. Du hast zwei "dezente Hingucker". Es wirkt immer schnell ein bisschen aufgesetzt wenn´s zu oft kommt. Hättest Du Oberrohrschellen würde ich die fluten :).
Einen Dremel habe ich, ne olle Kurbel zum Einspannen auch, aber keine Standbohrmaschine. Ich hatte aber mal meine beiden Kettenblätter digitalisiert. Ich frage mal bei den Nachbarn nach, ob ich das mal auf dem CNC-Stand probeweise machen kann.
Haben die Sugino Mighty-Kurbeln eigentlich den...
Ich habe auch nicht alle Lasten drin gehabt. Nur die Erdbeschleunigung und die Last auf dem Sattel. Das hat so schon ewig gebraucht in der Analyse... Die anderen Lasten aus Pedalexzentrizitäten und vom Lenker übernehme ich vielleicht später mal, so denn Zeit ist. Die Spannungsverteilung sieht...
Und wenn´s denn mal läuft, dann brauchst Du Dir keine Sorgen machen, dass die Gazelle unter Deinem mörderischen Antritt schlapp macht. Gazellen halten eine Menge Spannung aus:
Ähm, wenn man das mit erhitzen/frieren zusammenbringt sind die Pedale doch nicht mehr lösbar und sehr innig mit der Kurbel liiert. Ich würde in dem Fall das Nachschneiden der Gewinde bevorzugen.
Frage an den Meister des Polierens: Was machst Du eigentlich um zu verhindern, dass die hochglanzpolierten Aluteile nicht oxidieren und wieder stumpf werden? Trägst Du da Wachs o.ä. auf oder polierst Du halbjährlich nach?
Zweite Frage: Wann kommen endlich mehr Bilder?
Konstruktives...
Du bist zu ungeduldig! Eine Notlösung wird dich nicht zufriedenstellen. Uns auch nicht :p. Warte bis das gute Stück da ist und Du wirst tief befriedigt sein wenn er montiert ist. Das Ding da oben ist doch kein Ersatz für einen Campa-Steuersatz. Tststs
