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Alternative :) (für die Nieten bzw. Ziel-Losen ;-)
Eine sehr feine Veranstaltung mit ähnlicher Anstrengung in schöner Umgebung. :daumen:
Hier ein kleiner Fahrbericht aus 2015.
Also mein klares Ziel für meinen 1.Ötzi: ü7 :p. Will alles (Event, Landschaft) aufsaugen, einen tollen Tag haben und mir nicht die Kante geben. Es ist und bleibt ein Hobby und sollte nicht zu ERNST genommen werden. Die goldene Ananas will ich nicht und mir oder jemand anderen etwas beweisen...
Habe zwar die SLE aber sollten fast gleich sein. Ich habe keine Bremsprobleme. Ich finde sogar dass die besser bremsen als normale Alufelgen. Versuch mal die Flanken zu reinigen, evtl. ZÜGE und Beläge kontrollieren und Beläge leicht V-förmig ausrichten.
...mobil macht mobil...
-bessere Foto´s konnte ich leider auf die Schnelle nicht machen,
-die Nummer war x774115 (x dachte ich 0? oder doch 8/9 - würde vlt. eher passen?)
-der Verkäufer will 200€
-testen konnte ich nix
Nun, ich wollte ein klassisches Rennrad, ich werde wohl vom Kauf Abstand nehmen und weiter suchen.
Heute bräuchte ich mal eure Hilfe. Folgender Kellerfund wurde mir angeboten:
Rahmennummer: 774115 (ca. 1978)
blauer Rahmen, Sitzrohr ohne Dekor
vorn: ein Blatt (also ohne Umwerfer)
hinten: Favorit-5- Gang
Original-Riemenpedale gibt´s dazu
Was sagt ihr? Was würdet ihr dafür ausgeben? Habe...
Dir fehlt es offensichtlich an Vorstellungskraft. Der Halter ist geeignet, an einem zylindrischen Körper (Vorbau) einen zylindrischen Körper (Powerbank) zu befestigen.
Quatsch mit diesem Halter kannst du die kleinen runden Powerbanks sehr gut unterm Vorbau montieren, damit fahre ich schon seit zwei Jahren und fällt kaum auf
Rund um Leipzig wirst du nichts finden. In Grimma (östlich von Leipzig) findest du das http://www.quaeldich.de/paesse/kohlenstrasse/ ansonsten gibt´s im Muldental ne Menge kleiner giftiger Anstiege (vereint in dieser Runde http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oryhnzcdlokrmuoq) und weiter südlich...
Für meinen ersten DLG, der mir sehr viel Spaß gemacht macht, bin ich zufrieden. Bin kontrolliert den Silfser und den Ofen Pass hochgeradelt und wollte in der Überführung zurück nach Nauders mit Tempospielchen meine Gruppe zu einer schnelleren Fahrweise animieren (was mir zum Teil gelungen ist)...
Hatte ich auch schon und das nervt ungemein. Was bis jetzt immer geholfen hat: Innenlager ausbauen (inkl. Schalen), säubern, neu fetten und wieder sorgfältig einbauen. Nach längeren Regenfahrten ist das Knarzen/ Knacken iwann wieder da.