Aktueller Inhalt von mugger

mimesn, du scheinst echt ein problem mit dem Verstehen zu haben. Es ging einzig (du verstehen, mimesn?) EINZIG darum, in wieweit Durable Dura Ace ist - um NICHTS anderes. Und ja meine Frage war richtig gestellt, denn es gab ja Leute die lesen&verstehen können - mit lesen alleine ist es nicht...

Als erstes einmal: Viele (nicht alle, Danke an den Verlinker und den, mit der ehemaligen Stärke von DA) haben mein Posting nicht aufmerksam genug durchgelesen (mimesn) und deshalb nonsens geantwortet. Ich schrieb eig. klar und deutlich: Haltbarkeit - NICHT was es kostet, und ob man nicht...

Zur Haltbarkeit kann ich nur allen entgegnen, die kolportieren, Sora wäre nicht haltbar, mein Sora Rad (6 Jahre, 36 ooo KM), lief topp! 95% auf dem (1.) 42er Blatt(NoName Stahl!), oberes Schaltröllchenlager verschlissen - nach 36 000KM! Gerade in einer Anzeige gelesen: Ultega (Keramiklager!)...

Sorry, aber das klingt wie ne Bauerweisheit. Keiner zahlt 5€ pro Apfel, wur weil das Porsche drauf steht... da sollte immer auch etwas dahinter sein. Vielleicht erwarte ich auch zuviel für 23:50? Links zu Test würde euch das Tippen ersparen und mir handfeste Fakten liefern - na ist das...

Und was ist da entscheidender? doch nicht etwa Gewicht? Aber mal Spass beiseite, sind die denn nicht mal etwas besser veredelt, sprich beschichtete Ritzel& co? ich meine, warum denn dann der Name Durable!? Gibts dazu zufälligerweise irg. Testlinks?

Mit gut fahren -wir sind hier ja RR Fahrer- meinte ich schon trainieren! Ich bin ein paar Tage mit dem Rad gefahren - alles gut. Viele Stunden nach der Tour viel mir auf, dass ich ohne Schmerzen zurück kam (großes Rad = breiter Sitz -> den habe ich mir gesichert). Korrekt eingestellt, war der...

Ja, auf so ein replay hatte ich gehofft! :/

Deshalb ja auch "ginge" - von machbar ;) Wenn ich die ganzen Cyclos sehe, könnten die auch mit den überaus billigeren Deore (STIs) werkeln! http://en.wikipedia.org/wiki/Shimano

Ich habe gerade ein günstiges DA geschossen (7800). Ich dachte ja eig., ich würde nie zu soetwas kommen, aber jetzt wo ich das Teil habe, würde ich gerne mal etwas genauer wissen; was, warun und wieso. Vorm Kauf habe ich mal geschaut, was den Verschleißteile kosten (wusste > teuer). 130€ für...

Wie kann man denn da etwas falsch machen? das ist Nonsens! Fakt ist: Pannenschutz NUR unter der Lauffläche >.< Schräglage und ein passender Splitter = Plattfuß.

Ich habe 6 Jahre Sora, dann: 105(5600), 105(5500), Ultegra(6600) und jetzt Dura Ace(7800). Bis auf das 5500 105 (vernachlässigtes RR) schalten alle gleich gut - mit kleinen Unterschieden: Bei Ultegra und DA sind die Shifter bei Schalten etwas leiser - nur kleinigkeiten, nichts wo ICH sagen...

Also ich hatte mal ein 64er RR für einen Kumpel erstanden und bin auch ein paar mal gefahren. Richtig eingestellt, fuhr es sich erstaunlich gut! Allerdings wäre ein kürzerer Vorbau hilfreich. Das sollte man aber trotzdem nur im extremfall machen (Schnäppchen). Ich bin 178cm und hatte 6 Jahre...

Habe für meinen Bruder ein älteres RR günstig erstanden (105,9 Fach 5500er Baugruppe). Die Gummies fehlten komplett, jetzt ist die Frage, wo man Ersatz her bekommen kann. Las etwas davon, dass die 6500er Gummis event passen sollten/könnten...? Ich würde ja auch fast passende nehmen, wenn etwas...

Genau, wollte ja auch nur sicherstellen, dass ich nichts übersah ;) Bei meinem Sora RR war nach 36 000KM das obere Schaltröllchenlager fertig - nicht das Rad ansich. Das eig. Lager besteht ja nur aus 2 Rohrhülsen - so nenne ich sie jetzt mal - 0,50€ Teil. Habe einfach einem alten Deore...

In einem anderen Forum meinte einer, das weichere Schalten kommt von der Kassette & co, nicht vom Schaltwerk. Logisch betrachtet kann ich dem nur zustimmen. Ein Schaltwerk macht ja nichts anderes, als die Kette >rasterlos< horizontal zu verschieben (genau wie beim Umwerfer). Dieser Überlegung...