Aktueller Inhalt von Freddy11

Dann würde ich wirklich ein 54cm nehmen und wenn dein Sattel eher weiter vorne eingestellt ist, vielleicht fragen, ob sie eine grade Stütze haben, aber so stark unterscheidet sich der Sitzwinkel nicht.

Was für eine Sattelhöhe und wie viele Spacer fährst du beim Canyon. Die 12cm Überhöhung kommen mir recht viel vor. Hast du am Canyon eine grade Sattelstütze oder eine mit Versatz? Wenn eine mit Versatz, würde ich eher zum 54 mit grader Stütze greifen (Flacherer Sitzwinkel am Yoeleo). Reach ist...

Man kann in dem Fall aber das Wartungsintervall etwas erhöhen. Die Naben, die ich auseinander genommen habe, waren innen teils schon rostig, wenn die alle 3 Monate auseinander genommen und gesäubert worden wären, wäre das nicht passiert😅

Also auf Fälle von Freilauf bin ich bei einer Google Suche sehr schnell gestoßen. War ein Jahr auf einem Gravelrad im Einsatz. Müsste die Aktuellsten sein, gibt nur eine technische Zeichnung auf der Homepage. DT Swiss schützt die Lager richtig vor Wasser kontakt. Beim Fade Freilauf sind sie...

Habe letztens eine Newman Fade Hinterrad Nabe auseinander genommen, weil die Lager schon durch waren. Wetterschutz sehr sehr dürftig, Freilaufköper musste komplett getauscht werden, jede Menge Wasser drin... Die Endkappe verdeckt nichtmal komplett das Lager außen am Freilauf. Bei Leichtbau Naben...

Naja, mit Spacern bekommt man jetzt aber auch nicht mehr als 2-3cm hin. Bei manchen neuen Rädern von Canyon sogar noch weniger. Aber ja gibt bei Aero Rädern große Unterschiede wie aggressiv die Geometrie wirklich ist.

Witzige Argumentation mancher Einzelsportler wäre sofort pleite und einem Berufsfußballer ist es nicht zu zumuten...

Wenn man fahren kann, definitiv nein vorallem auf der Straße. Da kannst du auch bei 3-4km/h grade fahren. Man fällt ja auch im Stehen auf dem Rad nicht um, wenn mans kann

Möglicherweise kann er mit einem 62er Blatt gar keinen Umwerfer fahren, weil der Rahmen vielleicht so eine hohe Montage des Umwerfers nicht zulässt. Angeblich gibt es keinen Effizienzverlust, wenn man auf dem großen Blatt ist, was für ihn wohl wichtiger ist plus bessere Kettenlinie. War...

Es gehen nur die vom Kickr. Da gibts nur ein Set für Steckachsen soweit ich weiß.

Vine hat im Interview danach noch gesagt, dass das Straßenrennen schwer für ihn war, da er aufgrund der Saisonplanung nicht wirklich dafür trainieren "durfte" und daher nicht so in Form ist. Da ist er auch ausgeschieden. Vor dem Hintergrund und seinen Zeitfahren bei Alpecin ist es trotzdem eine...

Also Freude finde ich übertrieben, aber im Großen und Ganzen ist er ein sehr kleiner Fisch, der durch sein Doping mit Sicherheit nicht reich geworden ist. Da gibt es ganz andere Kandidaten. Er wäre lediglich ein sehr armes Schwein gewesen, wenn er dafür hätte ins Gefängnis gehen müssen. Gibt es...

73,5er Sitzwinkel bei 56er Rahmen ist nicht ungewöhnlich und wo der Sattel hin muss, kann man so aus der Ferne nicht sagen. Das kommt auf drauf an wie lang Oberschenkel, Wade etc. im Verhältnis sind und wir wissen nicht, ob er eine grade Stütze oder eine mit Versatz hat. Ich hab auch eine...

Deine Proportionen sind relativ ähnlich zu meinen, jedoch bist du etwas größer und hast minimal kürzere Beine. Generell sind deine Beine schon eher lang und damit ist wahrscheinlich auch die Sattelhöhe recht hoch. Da wandert der Sattel recht schnell weit weg vom Lenker. Bei gleichem...

Nein, ein S-Works ist mit einer S1000R sehr wohl vergleichbar. Das Rad basiert auf standard Zuliefteilen und die Rahmen sind auch Massenproduktion. Rennstrecken Motorräder sind ganz speziell optimiert mit super getunten Motoren, Spezialreifen etc. und der Performance Unterschied zu normalen...