HT2-Lagerschalen in Deore-Qualität haben bei mir nie mehr als 8tkm überlebt. Obwohl der Einbau nicht nur koprrekt, sondern penibel korrekt erfolgte. Ich bin dann auf Rotor gekommen und habe jetzt seit 16.000 km Ruhe. Mal sehen, was noch kommt.
Wenn's knackt, muss man aber erstmal schauen, warum es das tut. Ich würde demontieren, schmieren, montieren - und dann schauen, was passiert.
Ein häufiger Fehler, der zu knackendem linkem Kurbelarm führen kann, ist übrigens, dass man die beiden gegenüberliegenden Schrauben nicht gleichmäßig anzieht, sondern erst die eine Seite, dann die andere Seite. Im Ergebnis sitzt die Kurbel dann nicht präzise - und das merkst du irgendwann.