{"id":9825,"date":"2018-07-11T14:40:56","date_gmt":"2018-07-11T12:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=9825"},"modified":"2018-07-11T15:09:05","modified_gmt":"2018-07-11T13:09:05","slug":"quick-quicker-quick-step","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/quick-quicker-quick-step\/","title":{"rendered":"Tour de France 2018 &#8211; Nachgeschaut: Quick, quicker, Quick-Step?"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Es war die 4. Etappe der Tour de France und Fernando Gaviria holte den zweiten Sieg f\u00fcr Quick-Step. Etappe 3 war ein Zeitfahren, das wie immer BMC gewann (und wo Quick-Step auch nicht schlecht aussah). Also gehen bisher zwei Drittel aller m\u00f6glichen TdF-Sprintsiege an die Belgier, die auch schon siegesverw\u00f6hnt aus der Klassikersaison kamen. Was macht Quick-Step richtig \u2013 oder machen die anderen vieles falsch? <\/strong><\/p>\n<p>Bei oberfl\u00e4chlicher Betrachtung sieht es so aus, als h\u00e4tten viele Tour de France-Austragungen ihren Top-Sprinter. Den einen Fahrer, an dem in diesem einen Jahr alle vorbei m\u00fcssen, die bei Massensprint-Ank\u00fcnften als erste \u00fcber die Ziellinie fahren wollen. Man erinnert sich noch an die schiere Dominanz von Mario Cipollini, der bei der Tour 1999 allein 5 Etappen gewann. In dem Fall bleiben die Bilder nat\u00fcrlich auch im Kopf, weil er so ein charismatischer Sprintertyp war, sozusagen der Sagan seiner Zeit, auch was die Brillen angeht (remember Boll\u00e9?). Oder an Cipollinis Landsmann Alessandro Petacchi, der 2003 vier Etappen der Tour gewann und im Jahr darauf sogar ganze neun beim <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tag\/giro-d-italia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Giro d&#8216; Italia<\/a>. Andr\u00e9 Greipel etwa fuhr seine gro\u00dfe Tour 2015, als er allein 3 von seinen insgesamt 11 Tour Etappensiegen holte. Und letztes Jahr war es Marcel Kittel, der sich mit f\u00fcnf Siegen bei Sprintank\u00fcnften ins Ged\u00e4chtnis der Tour schrieb.<\/p>\n<p>Dieses Jahr also Fernando Gaviria. Der Kolumbianer von Quick-Step hat zwei von drei m\u00f6glichen Siegen bei der Tour 2018 in souver\u00e4ner Manier gewonnen. Sein Sprintertrainer Tom Steels &#8211; \u00fcbrigens einer der Hauptrivalen von Cipollini 1999 &#8211; sagte in einem <a href=\"https:\/\/www.velon.cc\/en\/news\/2017\/12\/velon-road-to-2018-sprint-training-with-tom-steels-quickstep-floors-pro-cycling\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Interview mit Velon<\/a> \u00fcber Gaviria, er sei ein Naturtalent und niemand folge seinen Instinkten im Sprint so sehr wie der 23-j\u00e4hrige. Er bezeichnete ihn au\u00dferdem als angstfrei und kaltbl\u00fctig &#8211; beides Eigenschaften, die in den hektischen Sprintank\u00fcnften bei der Tour sehr gefragt sind. Als wichtigsten Baustein f\u00fcrs Gewinnen nennt Steels in dem Interview aber vorausgegangene Gewinne. Wie Boxer gingen die Sprinter besonders mit einem Sieg in der Tasche mit der n\u00f6tigen Gelassenheit auf die letzten hunderten Meter. Die geb\u00fcndelt auftretenden guten Ergebnisse von Sprintern sprechen daf\u00fcr, dass er recht hat.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GtdBwE57Kfg?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Gavirias Gelassenheitskonto war nach dem ersten Etappensieg prall gef\u00fcllt. Aber ist das wirklich alles? Ein Blick auf das Finale der 4. Etappe zeigt noch einen anderen, mindestens genauso wesentlichen, vielleicht sogar noch wichtigeren Faktor: Gaviria wird von Anfahrer Maximiliano Richeze perfekt vor der Ziellinie abgeliefert. Das Team selbst spricht in einer Mitteilung von einem &#8222;unwirklichen Abliefern \u00fcber 400 m&#8220;. Gavirias gr\u00f6\u00dfte Widersacher sind der sp\u00e4tere Dritte, Andr\u00e9 Greipel, und Peter Sagan. Greipel k\u00e4mpft aber auf sich allein gestellt rechts im Gegenwind und verliert zum Schluss an Tempo. Sagan h\u00fcpft geschickt von Windschatten zu Windschatten (und f\u00e4hrt dabei &#8211; nebenbei gesagt &#8211; eine ziemliche Welle). Sagan kommt zum Schluss dadurch auf, aber nicht vorbei, auch, weil er einfach einen l\u00e4ngeren Weg machen muss.<\/p>\n<blockquote><p>Wenn Sky das Bayern M\u00fcnchen der Bergetappen ist, dann ist Quick-Step derzeit das Real Madrid der Sprintank\u00fcnfte<\/p><\/blockquote>\n<p>Das Anfahren des Sprints, der perfekt organisierte Sprinterzug, das ist vielleicht der entscheidende Schl\u00fcssel zum Erfolg von Quick-Step. Wenn Sky das Bayern M\u00fcnchen der Bergetappen ist, dann ist Quick-Step derzeit das Real Madrid der Sprintank\u00fcnfte. &#8222;Ich zahle Geld (<em>f\u00fcr den Sprinterzug<\/em>) &#8211; f\u00fcr die besten Radfahrer und sie an den richtigen Ort zu bringen, um ihren Job zu machen, das ist es, was wir machen&#8220;, sagte Quick-Step Team-Manager Patrick Lefevre dazu bei der Tour of California gegen\u00fcber <a href=\"https:\/\/www.velonews.com\/2018\/05\/news\/quick-steps-lead-out-squad-ready-for-tour-dominance_465891\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Velonews<\/a>. Dass seine Mannschaft bei der Tour of California mit Gaviria ebenso wie beim Giro d&#8217;Italia mit Viviani viele Sprintank\u00fcnfte kassierte, w\u00e4re in dieser Sprechweise der Kassenbeleg f\u00fcr die Investition.<\/p>\n<div class=\"n_post-image-wrap\">\n<div class=\"js__mtbn-embed-container max-w-full\" data-iframe-html=\"&lt;iframe width=&quot;500&quot; height=&quot;281&quot; src=&quot;https:\/\/www.youtube.com\/embed\/M61VZvZRSRU?feature=oembed&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen title=&quot;The Win Tunnel: Gaviria Sprint Leadout&quot;&gt;&lt;\/iframe&gt;\">\n<div class=\"relative w-full aspect-video cursor-pointer group\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"js__mtbn-embed-preview-image absolute top-0 left-0 bottom-0 right-0 lg:opacity-80 group-hover:lg:opacity-100\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/YHfsCGrLy78CGkW7EL4TeX6YubY=\/1280x720\/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FM61VZvZRSRU%2Fmaxresdefault.jpg%3Fv%3D0\"><\/p>\n<div class=\"absolute top-[calc(50%_-_4rem)] md:top-[calc(50%_-_3rem)] lg:top-[calc(50%_-_5rem)] left-[calc(50%_-_3.5rem)] md:left-[calc(50%_-_4rem)] lg:left-[calc(50%_-_5rem)]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\n                    class=\"w-28 md:w-32 lg:w-40\"\n                    src=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png\"\n                    srcset=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-256.png 256w, https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-512.png 512w, https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-768.png 768w, https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/themes\/mtb-news\/assets\/img\/youtube-embed-1024.png 1024w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 10rem, (min-width: 768px) 8rem, 7rem\"\n                    width=\"256\"\n                    height=\"187\"\n                    alt=\"YouTube Icon\" \/><\/div>\n<div class=\"kwl__ignore absolute bottom-0 left-0 w-full h-16 p-2 bg-gray-900\/70 text-sm text-white flex items-center justify-center\">The Win Tunnel: Gaviria Sprint Leadout<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"text-xs leading-snug text-gray-400 italic\">\n            Wir ben\u00f6tigen deine Zustimmung, um den von unserer Redaktion eingebundenen Youtube-Inhalt anzuzeigen. Mit dem Klick auf das Video erkl\u00e4rst du dich damit einverstanden, dass dir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr dazu in unseren <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/datenschutz\/\" target=\"_blank\">Datenschutzhinweisen<\/a>.\n        <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Und Quick-Step macht noch mehr. Im Windtunnel von Specialized haben die Belgier, die sich selbst als &#8222;Wolfsrudel&#8220; bezeichnen, den Sprintzug aerodynamisch optimiert. In einem Video dazu erkl\u00e4rt Anfahrer Richeze, dass er es &#8222;vorzieht&#8220;, bei 400 bis maximal 500 m vor der Ziellinie die F\u00fchrung zu \u00fcbernehmen. Er beschleunigt dabei auf bis zu 69 km\/h und leistet bis zu 1.300 Watt. Dabei spart Gaviria 416 Watt, so lange wie Richeze ihm bei 65 km\/h Windschatten gibt (was Gaviria offenkundig nicht tief bewegt). Im Video kommen zwar nur zwei Fahrer vor, aber es ist bekannt, dass verschiedene Positionen des Sprinterzuges unter Aero-Aspekten ausgetestet wurden.<\/p>\n<p>Im Peloton scheint sich schon eine Art Stillhalte-Abkommen gegen das belgische Team zu formieren. Jedenfalls beschwerte sich Quick-Step Sportdirektor Brian Holm <a href=\"http:\/\/www.radsport-news.com\/sport\/sportnews_110358.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gegen\u00fcber Radsportnews<\/a>, dass sich die anderen Teams zu sehr aus der F\u00fchrungsarbeit heraushielten.<\/p>\n<p>Die heutige <a href=\"https:\/\/www.letour.fr\/de\/etappe-5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5. Etappe der Tour der France <\/a>wird gerne als &#8222;Mini-Amstel&#8220; oder &#8222;Mini-Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge&#8220; bezeichnet und bietet mit engen Stra\u00dfen und vielen kleinen H\u00fcgeln ebenfalls ein Terrain, das wie f\u00fcr Quick-Step gemacht scheint. Mal sehen&#8230;<\/p>\n<p><strong>Noch mehr Artikel zur Tour de France auf Rennrad-News <\/strong><br \/>\n\n\n<ul class=\"get_posts_class\">\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/thibot-pinaut-faehrt-die-tour-nicht\/\">Tour der France 2018: Thibot Pinaut f\u00e4hrt die Tour nicht<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/quick-step-mit-team-fuer-etappengewinne-ohne-schachmann\/\">Tour de France 2018: Teams: Quick-Step mit Team f\u00fcr Etappengewinne \u2013 ohne Schachmann<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/bora-hansgrohe-setzt-auf-sagan-und-majka\/\">Tour de France 2018 &#8211; Teams: Bora-Hansgrohe setzt auf Sagan und Majka<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/john-degenkolb-zur-tour\/\">John Degenkolb \u00fcber die DM und die Tour: &#8222;Das ist schon &#8217;ne Hausnummer&#8220;<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/sunweb-nimmt-geschke-und-arndt-mit-zur-tour\/\">Tour de France 2018 &#8211; Teams: Sunweb nimmt Geschke und Arndt mit zur Tour<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/einige-reaktionen-waren-nicht-akzeptabel\/\">Video &#8211; Lappartient zur Schlie\u00dfung des Froome Falles: &#8222;Einige Reaktionen waren nicht akzeptabel&#8220;<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/froome-bbc-bericht\/\">Dopingdiskussion: BBC analysiert Froomes Supersolo der Giro-Etappe<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/deutsche-fahrer-bei-der-tour-11-freunde\/\">Tour de France 2018 \u2013 Die deutschen Starter: Elf Fahrer sollt ihr sein<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/quick-quicker-quick-step\/\">Tour de France 2018 &#8211; Nachgeschaut: Quick, quicker, Quick-Step?<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tony-martin-zeigt-video-vom-sturz-vor-dem-tour-aus\/\">Tour de France 2018: Tony  Martin zeigt Video vom Sturz vor dem Tour-Aus<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/john-degenkolb-gewinnt-9-etappe-voellig-ueberwaeltigt\/\">Tour de France 2018 &#8211; Schl\u00fcsseletappe: John Degenkolb gewinnt 9. 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Etappe der Tour de France und Fernando Gaviria holt den zweiten Sieg f\u00fcr Quick-Step. Etappe 3 war ein Zeitfahren. Also gehen bisher zwei Drittel aller m\u00f6glichen TdF-Sprintsiege an die Belgier. Was macht Quick-Step richtig \u2013 oder was die anderen falsch? <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":9827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1255],"tags":[1276,1275,1237,1201,255],"marke":[],"class_list":["post-9825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-de-france","tag-nachgeschaut","tag-gaviria","tag-letour_2018","tag-quick-step","tag-procycling"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Tour de France 2018 - Nachgeschaut: Quick, quicker, Quick-Step? - Rennrad-News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es ist die 4. 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