{"id":9787,"date":"2018-07-08T08:16:14","date_gmt":"2018-07-08T06:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=9787"},"modified":"2018-07-08T08:16:14","modified_gmt":"2018-07-08T06:16:14","slug":"ein-74-kilo-leichtes-moots-vamoots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/ein-74-kilo-leichtes-moots-vamoots\/","title":{"rendered":"Renner der Woche: Ein 7,4 Kilo leichtes Moots Vamoots"},"content":{"rendered":"

Mit seinem Gewicht von 7,4 Kilo geh\u00f6rt dieses Moots Vamoots sicher zu den leichteren Titan-Rennr\u00e4dern. Rennrad-News Nutzer lipple hat den Rahmen mit vielen Titanteilen aufbauen lassen. Er f\u00e4hrt damit vor allem Genusstouren im S\u00fcdschwarzwald, die er in seinem sehenswerten Fotoalbum dokumentiert. Viel Spa\u00df mit diesem Renner der Woche.<\/strong><\/p>\n

Renner der Woche<\/h2>\n

Moots Vamoots Modell 2008, 56 cm, 3\/2.5 Titan, lipple<\/a><\/h3>\n

Rennrad-News.de: Hallo lipple. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich f\u00fcr genau diesen Aufbau entschieden?<\/strong><\/p>\n

Es sollte ein Rahmen aus Titan werden, schn\u00f6rkellos mit klassisch zeitlosen Proportionen und gerne fein verarbeitet. Ich hatte das Gl\u00fcck, den f\u00fcr mich genau passenden Rahmen als Auslaufmodell noch beim Importeur zu bekommen. Dort hab ich ihn mir auch aufbauen lassen. Vorbau und St\u00fctze waren gesetzt. Die Kocmo-Gabel passt auch vom Finish dazu. Zu so viel Titan sollte der Rest dann mit schwarz einen Kontrast bilden. Bei Sram mag ich das knackige und die Double-Taps liegen am besten in meinen kleinen H\u00e4nden. Die Laufr\u00e4der kamen letztes Jahr gebraucht als Test, ob Schlauchreifen f\u00fcr mich taugen. Passt und bleibt so.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Moots\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Moots Vamoots<\/strong> \u2013 Aufbau mit viel Titan: Kocmo Road Titan-Gabel, Moots Titan-Vorbau und Moots Classic Sattelst\u00fctze\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was zeichnet das Rad f\u00fcr Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?<\/strong><\/p>\n

Das Rad f\u00e4hrt sich sehr harmonisch und sicher. Es f\u00fchlt sich titanig-geschmeidig an. Auch wenn das nat\u00fcrlich auch eine sch\u00f6ne Einbildung sein kann: Ich f\u00fchl mich einfach wohl darauf. Optisch wollte ich es klar und schlicht halten: Titan, schwarz und etwas Glanz in den Speichen.<\/p>\n

Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben? <\/strong><\/p>\n

Ja, das bleibt so. Die Kettenbl\u00e4tter sind bald runter – vielleicht kommt dann eine andere Kurbel.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Feinste\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Feinste Schwei\u00dfraupen<\/strong> \u2013 Und Sram Red Black Gruppe\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was wiegt Dein Renner der Woche?<\/strong><\/p>\n

7,4 kg<\/p>\n

Wo f\u00e4hrst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?<\/strong><\/p>\n

Zwischen Belchen, Blauen und Basel kennt das Rad fast jeden asphaltierten Meter abseits der Bundesstra\u00dfen – ich bin damit zu 95% im S\u00fcdschwarzwald als Genussradler unterwegs. Die Landschaft begeistert mich auch noch nach vielen Jahren. Meist hab ich \u00b4ne kleine Kamera dabei – da hat sich hier im Fotoalbum<\/a> schon einiges angesammelt. Rennen fahr ich keine und auch auf anderen Veranstaltungen ist das Rad nur selten zu sehen – Arlberggiro und Schauinslandk\u00f6nig sind auch schon ein Weilchen her.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Steuerrohr mit dem Moots Emblem<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Wie w\u00fcrdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?<\/strong><\/p>\n

Ausgewogen und harmonisch.<\/p>\n

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?<\/strong><\/p>\n

Ich hab\u00b4s 1993 einfach mal ausprobiert. Bis dahin bin ich viel gelaufen und hab dann schnell gemerkt, dass Radeln besser f\u00fcr meinen K\u00f6rper ist<\/p>\n

Wie w\u00fcrdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?<\/strong><\/p>\n

Als einen Genussfahrer, der gerne in die Berge f\u00e4hrt, auch wenn er dort nicht der schnellste ist<\/p>\n

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?<\/strong><\/p>\n

Oh, das ist lange her – war wahrscheinlich auf der Suche nach Teilen f\u00fcr meinen Stahlrenner<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Moots\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Moots Vorbau und Chris King Steuersatz<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was macht f\u00fcr Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?<\/strong><\/p>\n

Das Rennradfahren ist f\u00fcr mich die sch\u00f6nste Art, die Landschaft zu genie\u00dfen, mich fit zu halten, den K\u00f6rper zu fordern, den Kopf freizubekommen, sch\u00f6nes Material bewegen und pflegen…<\/p>\n

Dein Verh\u00e4ltnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?<\/strong><\/p>\n

Neues dann, wenn ich einen Nutzen f\u00fcr mich sehe. Ansonsten pflege ich gerne meine Rahmenschalthebel nebst zugeh\u00f6rigem Stahlrad.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Das\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Das Moots Vamoots von lipple<\/strong> \u2013 Mit Sram Red Black-Gruppe und Veloflex Carbon-Laufr\u00e4dern: 7,4 kg\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Technische Daten: Moots Vamoots Modell 2008, 56 cm, 3\/2.5 Titan<\/h3>\n

Rahmen:<\/strong> Moots Vamoots Modell 2008, 56 cm, 3\/2.5 Titan
\nGabel:<\/strong> Kocmo Road Titan, 3\/2.5 Titan
\nSchalthebel:<\/strong> Sram Red Black
\nUmwerfer:<\/strong> Sramm Red Black
\nRitzelkassette \/ Abstufung:<\/strong> SRAM Red Black 26\/11
\nTretkurbel \/ Abstufung:<\/strong> SRAM Red Black \/ Bl\u00e4tter Cannondale, 50\/34
\nPedale:<\/strong> Shimano Dura Ace 7900
\nKette:<\/strong> KMC
\nBremsen:<\/strong> Sram Red Black
\nLaufr\u00e4der:<\/strong> Tufo
\nReifen:<\/strong> Veloflex Carbon
\nSattel \/ Sattelst\u00fctze:<\/strong> SLR TT \/ Moots Classic
\nVorbau \/ Lenker:<\/strong> Moots Open Road, 110 mm, -6\u00b0 \/ k.A.
\nLenkerband:<\/strong> k.A.
\nSonstiges (Licht, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Dynamo, integrierte Funktionen):<\/strong> k.A.<\/p>\n

\u00dcber den Renner der Woche<\/a><\/h2>\n

Ihr habt auch ein Rad, dass sich in dieser ehrenhaften Galerie der sch\u00f6nsten Rennr\u00e4der aus dem Forum sehen lassen k\u00f6nnte? Dann macht doch einfach mit. Wir zeigen nicht nur edle, sondern auch einfach spannende Bikes und es geht immer auch um ihre Geschichte und Besitzerinnen und Besitzer. Lust bekommen? Lest euch die Regeln f\u00fcr folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Hier zu den Regeln: fotos.rennrad-news.de\/p\/455915<\/a> \/ Das Album findet ihr hier: Renner der Woche Fotoalbum<\/a>.<\/p>\n

Die letzten Renner der Woche findet ihr hier:<\/strong><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit seinem Gewicht von 7,4 Kilo geh\u00f6rt dieses Moots Vamoots sicher zu den leichteren Titan-Rennr\u00e4dern. Rennrad-News Nutzer lipple hat den Klassiker im Moots-Programm mit vielen Titankomponenten aufbauen lassen. <\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":9788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"republish_timestamps":[],"republished_post":"","footnotes":""},"categories":[1004],"tags":[689,1001,1272],"marke":[1273],"class_list":["post-9787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-renner-der-woche","tag-magazin_feature","tag-renner-der-woche","tag-titan","marke-moots"],"acf":[],"yoast_head":"Renner der Woche: Ein 7,4 Kilo leichtes Moots Vamoots - Rennrad-News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mit seinem Gewicht von 7,4 Kilo geh\u00f6rt dieses Moots Vamoots sicher zu den leichteren Titan-Rennr\u00e4dern. 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Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. 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