{"id":9513,"date":"2018-06-21T14:50:30","date_gmt":"2018-06-21T12:50:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=9513"},"modified":"2018-06-21T15:14:56","modified_gmt":"2018-06-21T13:14:56","slug":"emanuel-buchman-interview-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/emanuel-buchman-interview-tour\/","title":{"rendered":"Emanuel Buchmann im Interview: „Bin froh, dieses Jahr nicht dabei zu sein“"},"content":{"rendered":"

Emanuel Buchmann gilt als gro\u00dfe deutsche Rundfahrthoffnung. Dahinter setzte er vor kurzem bei der Dauphin\u00e9-Rundfahrt in Frankreich mit einem 6. Platz ein Ausrufezeichen. Die bevorstehende Tour de France bestreitet der 25-j\u00e4hrige Fahrer vom Team Bora-Hansgrohe jedoch nicht \u2013 stattdessen ist er als Kapit\u00e4n bei der Vuelta in Spanien gesetzt. Rennrad-News hat den kletterstarken Deutschen Meister von 2015 zu seinen Rundfahrt-Ambitionen f\u00fcr dieses Jahr, seinen Lieblingsbergen und dem Profileben im Team befragt.<\/strong><\/p>\n

Rennrad-News.de: Emanuel, Du konntest das Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, das als Indikator f\u00fcr Tour-Chancen gilt, mit einem 6. Platz beenden. Es war vorher klar, dass Du bei der Tour nicht starten w\u00fcrdest. Wie f\u00fchlt sich das jetzt wenige Wochen vor der Rundfahrt an?<\/strong><\/p>\n

Emanuel Buchmann: Also um ehrlich zu sein bin ich froh, dieses Jahr nicht dabei zu sein. Nat\u00fcrlich ist die Tour das gr\u00f6\u00dfte Radrennen und ein tolles Ereignis, aber in diesem Jahr sind einige Etappen in Nordfrankreich, mit viel Wind, engen Stra\u00dfen, und auf der Etappe nach Roubaix sogar mit Kopfsteinpflaster, das ist einfach nicht meine Welt. Darum ist die Entscheidung gegen die Tour auch relativ fr\u00fch gefallen.<\/p>\n

Statt bei der Tour zu starten bist Du Kapit\u00e4n bei der Vuelta in Spanien. Wie ist dabei Dein Gef\u00fchl?<\/strong><\/p>\n

Gut. Von kleineren Rundfahrten wie der Romandie oder Dauphin\u00e9 kenne ich das ja schon. Nun bei der Vuelta als Kapit\u00e4n an den Start zu gehen ist ein toller Vertrauensbeweis vom Team.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Starker\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Starker Auftritt bei der Dauphin\u00e9-Rundfahrt<\/strong> \u2013 \u00a9Bettiniphoto\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Welche Chancen rechnest Du Dir aus?<\/strong><\/p>\n

Das Ziel sind die Top Ten, das sollte m\u00f6glich sein, wenn ich gesund bleibe und ohne Sturz durchkomme. Grunds\u00e4tzlich sollte mir die Vuelta mit den vielen Bergen und den hei\u00dfen Temperaturen entgegenkommen.<\/p>\n

Hast Du das Gef\u00fchl, die Mannschaft steht hinter Dir? Auf wen m\u00f6chtest Du am wenigsten verzichten im Aufgebot?<\/strong><\/p>\n

In jedem Fall! Wir haben einen super Spirit im Team und immer Spa\u00df, egal wer bei Rennen dabei ist. Wie das Line-up bei der Vuelta aussieht, h\u00e4ngt sicherlich auch noch von der Tour ab. Aber ich mache mir da keine Sorgen, wir werden da gut aufgestellt sein.<\/p>\n

Giro oder Vuelta \u2013 welche Rundfahrt gilt mehr im Profisport, welche in der deutschen Wahrnehmung?<\/strong><\/p>\n

Das ist als Deutscher schwer zu sagen. In Italien sicher der Giro, in Spanien die Vuelta. Der Giro hat sich die letzten Jahre sehr gut entwickelt, Israel war sicher etwas Besonderes. Ich denke aber, dass in Deutschland die Wahrnehmung eher von den Fahrern abh\u00e4ngt. Wenn also Froome oder Quintana die Vuelta fahren, eher die Vuelta. Mit Froome beim Giro, dann wohl der Giro. Und dann spielen die deutschen Erfolge eine Rolle, Etappensiege etc.<\/p>\n

Seit Deinem 15. Platz bei der Tour giltst Du als gr\u00f6\u00dftes deutsches Rundfahrttalent. Wen siehst Du selbst noch bei Rundfahrten in der Zukunft ganz vorne?<\/strong><\/p>\n

Es ist ein sehr gro\u00dfer Unterschied, ob man auf einzelnen Etappen aufzeigt, oder mal bei einer kleineren Rundfahrt vorne dabei ist. \u00dcber drei Wochen stabil zu sein, ist eine ganz andere Nummer. Darum gibt es immer wieder Fahrer die zwar aufzeigen, aber dann nie ganz nach vorne kommen bei Grand Tours. Aber ich denke, Maximilian Schachmann hat schon bewiesen, dass er Talent hat.<\/p>\n

Mit 62 Kilo bei 1,81 m laut Wikipedia bist Du eher der Kletterer. Hast Du einen oder mehrere Lieblingsberge in Deutschland?<\/strong><\/p>\n

Ich wohne ja jetzt schon l\u00e4nger in Bregenz. Und mein Hausberg ist der Pf\u00e4nder (Pf\u00e4nder bei qu\u00e4l-dich.de<\/a>).<\/p>\n

Hast Du Dir die Etappen der Tour dennoch schon einmal angeschaut? Wenn ja, was w\u00e4re dieses Jahr dort Deine Lieblingsetappe und warum?<\/strong><\/p>\n

Die 17. Etappe ist sicher besonders. Sehr kurz, drei gro\u00dfe P\u00e4sse, das wird bestimmt interessant. Man kann etwas versuchen, aber ich denke am Ende werden die Besten wieder unter sich sein und der lange Schlussanstieg die Entscheidung bringen, denn die gro\u00dfen Teams werden das Rennen von Beginn an kontrollieren.<\/p>\n

Gibt es irgendeinen Radsportfilm, den Du selbst gerne geguckt hast und weiterempfiehlst?<\/strong><\/p>\n

Eigentlich nicht. Wenn ich einmal nicht trainieren muss, gehe ich lieber mit meiner Freundin wandern oder wir kochen zusammen.<\/p>\n

Die Vuelta findet parallel zur Deutschland-Tour statt. Wem dr\u00fcckst Du f\u00fcr die erste Deutschland Tour besonders die Daumen?<\/strong><\/p>\n

Nat\u00fcrlich unserem Bora-Hansgrohe Team! W\u00e4re toll, wenn wir dort eine Etappe gewinnen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Wie s\u00e4he Deine Traum-Etappe bei einer Deutschland-Tour aus?<\/strong><\/p>\n

Naja, das m\u00fcsste eine Bergetappe sein, irgendwo im S\u00fcden. Da g\u00e4be es schon M\u00f6glichkeiten eine richtig harte Etappe zu gestalten.<\/p>\n

Wie ist es in einem Team mit Peter Sagan zu fahren?<\/strong><\/p>\n

Ganz locker. Peter ist eigentlich immer gut drauf und macht gerne Spa\u00df. Da gibts im Bus schon mal was zu lachen.<\/p>\n

Wir danken Dir f\u00fcr das Interview!<\/strong><\/p>\n

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<\/div>Fotos: Bora-Hansgrohe\/bettiniphoto<\/span>
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