{"id":8752,"date":"2018-05-03T10:46:43","date_gmt":"2018-05-03T08:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=8752"},"modified":"2018-05-16T12:14:23","modified_gmt":"2018-05-16T10:14:23","slug":"eschborn-frankfurt-jedermann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/eschborn-frankfurt-jedermann\/","title":{"rendered":"So war’s: Eschborn-Frankfurt Jedermann 2018: „Innerhalb Frankfurts durchaus anspruchsvoll“"},"content":{"rendered":"

Manche Rennrad-Events sind in aller Munde. Andere h\u00e4tten es verdient, tauchen aber nirgends auf. Rennrad-News redet mit und fragt nach dem Jedermannrennen, dem Rennradmarathon oder dem Brevet die Teilnehmer nach ihren Erfahrungen. Diesmal: der Radsportklassiker Eschborn-Frankfurt Jedermann 2018.<\/strong><\/p>\n

Eschborn\u2013Frankfurt ist ein Profi- und Jedermann-Rennen im Rhein-Main-Gebiet, das neben den Cyclassics in Hamburg und Rund um K\u00f6ln zu den wichtigsten deutschen Eintagesrennen z\u00e4hlt. Seit 1962 wird es j\u00e4hrlich ausgetragen, seit 1968 jeweils am 1. Mai. Neben dem Eliterennen<\/a> und den Rennen in Nachwuchsklassen gibt es einen Jedermann- sowie Inlineskating-Wettbewerb, die zur Veranstaltungsserie \u0160koda Velotour geh\u00f6ren. 2018 haben 5094 Jederm\u00e4nner- und frauen mitgemacht sowie 174 Skater. Zu den Teilnehmerinnen geh\u00f6rte Franziska Heger. Sie erlebte bei Eschborn-Frankfurt auf der kurzen 50 km Strecke ihre Jedermannrennen-Premiere. Bisher hatte sie ausschlie\u00dflich 24-Stunden-Rennen absolviert.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Franziska\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Franziska Heger (rechts) mit den Kollegen vom Bookwire Racing Team<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Rennrad-News.de: Wann hast Du die Entscheidung getroffen, an diesem Rennen teilzunehmen? Was hat Dich gereizt?<\/strong><\/p>\n

Franziska Heger: Die Entscheidung f\u00fcr die Teilnahme fiel erst vor wenigen Wochen, als ein Kollege \u2013 oder: der Chef \u2013 anfragte, ob wir als \u201eBookwire Racing Team\u201c starten wollen. Dann habe ich spontan zugesagt, weil ich schon immer bei dem Rennen vor der eigenen Haust\u00fcr starten wollte, aber bislang immer Mitfahrer fehlten. Reizvoll an diesem Rennen ist es vor allem, in dieser Kulisse in Frankfurt auf gesperrten Strecken durch die City zu fahren.<\/p>\n

Warum bist Du bislang nur 24-Stunden-Rennen gefahren? Was reizt Dich daran?<\/strong><\/p>\n

Das Tolle an 24-Stunden-Rennen ist das gesamte Event; Camping mit Freunden, die Atmosph\u00e4re eines Nachtrennens und die Stimmung in der Stadt beziehungsweise an der Strecke. Ich war zuletzt mehrere Jahre in Kelheim, das ist einfach ganz wunderbar mit der Strecke durch die Altstadt und durch ein gro\u00dfes Partyzelt. Und zum zweiten ist es f\u00fcr mich ein riesiger sportlicher Reiz, den K\u00f6rper an seine Grenze zu bringen, gegen die k\u00f6rperliche Erm\u00fcdung und die eigene M\u00fcdigkeit anzuk\u00e4mpfen: Man f\u00e4hrt jede Runde im maximalen Tempo und ist danach v\u00f6llig ersch\u00f6pft und muss doch nach wenigen Stunden Pause wieder los \u2013 und das, obwohl der K\u00f6rper mit jeder Runde mehr M\u00fcdigkeit zeigt und es vor allem nachts eine Herausforderung ist, aufzustehen und loszufahren. Und ich liebe die Geschwindigkeit, es ist einfach wahnsinnig toll, in einer Kleingruppe wie im Sprintzug durch die Ebene zu rasen \u2013 und auch zu sehen, dass ich in einer Gruppe M\u00e4nner zumindest mitfahren kann.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Startrummel\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Startrummel in Eschborn<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was waren Deine Erwartungen in Eschborn?<\/strong><\/p>\n

Es war mein erstes klassisches Radrennen, daher wollte ich vor allem schauen, wie sich das anf\u00fchlt, gegebenenfalls in einem gro\u00dfen Feld zu fahren, ob und wieviel Kraft das spart, wie die Dynamik in so einer Gruppe funktioniert. Ich hatte kein Ziel hinsichtlich einer Zeit oder Platzierung, ich wollte einfach das Rennen und die Strecke aufsaugen und mit lieben Kollegen ein sch\u00f6nes Event erleben.<\/p>\n

Hattest Du f\u00fcr das Rennen speziell trainiert?<\/strong><\/p>\n

Nein, dieses Jahr leider nicht, ich habe bislang zu wenig Zeit gehabt, Rennradkilometer zu sammeln. Da ich aber seit 12 Jahren Rennrad fahre, ist zumindest eine gewisse Grundkondition vorhanden. Im n\u00e4chsten Jahr m\u00f6chte ich die gr\u00f6\u00dfere Runde inklusive Feldberg fahren – dann w\u00fcrde ich vorab nat\u00fcrlich auch schon einmal auf den Feldberg fahren.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Aufregung\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Aufregung vor dem Start<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Wie ist Dein Gesamteindruck nach dem Rennen?<\/strong><\/p>\n

Es ist ein tolles Event mit einer sehr sch\u00f6nen und abwechslungsreichen Strecke, das auch sehr gut organisiert war \u2013 bis auf die vielleicht etwas zu lange Wartezeit an der Kleideraufbewahrung. Eine super Sache an dem Rennen ist die Option, unterwegs entscheiden zu k\u00f6nnen, welche Streckenl\u00e4nge man fahren m\u00f6chte. Das hat die Entscheidung zur Anmeldung extrem erleichtert. Generell macht es sehr viel Spa\u00df, auf abgesperrten Stra\u00dfen fahren zu k\u00f6nnen, und die Stimmung an der Strecke war trotz des kalten Wetters und der fr\u00fchen Uhrzeit super. Insgesamt fand ich die Startgeb\u00fchren etwas zu hoch.<\/p>\n

Wie lief das Rennen?<\/strong><\/p>\n

Das Rennen war deutlich entspannter als erwartet. Aufgrund der hohen Teilnehmerzahl hatte ich mit hektischen, gro\u00dfen Gruppen gerechnet, was gar nicht der Fall war. Stattdessen konnte ich sehr entspannt in kleineren Gruppen oder allein radeln. Es macht nat\u00fcrlich sehr viel Spa\u00df, wenn man in der Gruppe auch mal h\u00f6here Geschwindigkeiten fahren kann, ohne sich zu verausgaben. Generell habe ich aber mit den Kollegen das Rennen und die Strecke genossen und wenig aufs Tempo geschaut.<\/p>\n

Wie ist die Streckenf\u00fchrung?<\/strong><\/p>\n

Die Streckenf\u00fchrung war gro\u00dfartig! Ich fand sie sehr abwechslungsreich und vor allem innerhalb Frankfurts auch durchaus anspruchsvoll mit vielen Kurven und auch mal engeren Passagen. Die Abschnitte im Taunus mit der Ortsdurchfahrt durch Bad Homburg und Oberursel beispielsweise haben nat\u00fcrlich auch ihren Reiz mit den Zuschauern und immer wieder dem Ausblick auf Frankfurt.<\/p>\n

Wie war die Stimmung?<\/strong><\/p>\n

Wir sind relativ weit hinten gestartet, dort war die Stimmung super, ziemlich entspannt und wenig renn-typisch\/hektisch. So ergab es sich immer wieder, dass ich mit jemandem plaudern konnte. Eine feste Gruppe zum Mitfahren hatte ich nicht, sondern ich bin immer wieder in verschiedenen Gruppen mitgefahren, zwischendurch aber auch mal allein beziehungsweise nur mit den Kollegen.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"R\u00fcckkehr\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n R\u00fcckkehr nach Frankfurt mit Blick auf die Skyline<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Was waren Deine pers\u00f6nlichen Highlights bei Eschborn-Frankfurt Jedermann?<\/strong><\/p>\n

Highlight insgesamt war einfach ein toller Tag mit Kollegen, gemeinsam Radeln, hinterher ein Bier trinken\u2026 Landschaftlich ist es nat\u00fcrlich besonders toll, aus dem Taunus wieder in Richtung Eschborn zu fahren und dabei auf die Frankfurter Skyline zu schauen. Ein wirkliches sportliches Highlight war das heute nicht, daf\u00fcr sind 50 km einfach zu wenig…aber es war insofern aus sportlicher Sicht sehr gut, weil ich den Charakter des Rennens gut kennengelernt habe und nun f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr die l\u00e4ngere Strecke in Angriff nehmen kann.<\/p>\n

Geht es bald weiter mit anderen Rennen?<\/strong><\/p>\n

Bis jetzt hatte ich noch kein Radrennen geplant. Aber nach der super Erfahrung heute wird sich das vermutlich \u00e4ndern. Ansonsten werde ich wieder am Frankfurt City Triathlon im August teilnehmen.<\/p>\n

Hier<\/a> geht es zu Erfahrungen bei Eschborn-Frankfurt 2018 im Forum<\/h2>\n

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