{"id":80314,"date":"2026-01-27T18:00:06","date_gmt":"2026-01-27T17:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=80314"},"modified":"2026-01-28T10:41:47","modified_gmt":"2026-01-28T09:41:47","slug":"reserve-sl-tune-laufraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/reserve-sl-tune-laufraeder\/","title":{"rendered":"Neue Reserve SL Tune Laufr\u00e4der: Pico-Naben, mini Gewicht und maxi Preis"},"content":{"rendered":"

Reserve pr\u00e4sentiert eine limitierte Laufradsatz-Serie in Zusammenarbeit mit Tune. Die neuen Reserve SL Tune sollen durch geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und aerodynamische Effizienz f\u00fcr den Renneinsatz optimiert sein.<\/strong><\/p>\n

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Reserve SL Tune Laufr\u00e4der: Infos und Preise<\/h2>\n

Die neuen Reserve SL Tune Laufrads\u00e4tze<\/a> kombinieren die SL Turbulent Aero-Felgen von Reserve mit den neuen Tune Pico-Naben \u2013 gefertigt in Deutschland und speziell auf die Felgen abgestimmt. Die Laufrads\u00e4tze gibt es mit drei verschiedenen Felgenh\u00f6hen-Specs: 34\/37 mm f\u00fcr den Einsatz am Climbing-Bike, 42\/49 mm als Allrounder und 57\/64 mm f\u00fcr maximale Aerodynamik (Felgenh\u00f6he jeweils vorne \/ hinten) \u2013 alle mit Carbonspeichen. Jede Konfiguration basiert auf der sogenannten Turbulent Aero-Technologie, die laut Hersteller sowohl im Windkanal als auch im Renneinsatz \u00fcberzeugen konnte. Bei der Herstellung der Felgen sollen durch neue Verfahren pro Laufrad 30 g eingespart werden \u2013 in Summe also 60 g pro Satz. Der Preis pro Laufradsatz liegt bei 3.499 \u20ac (UVP).<\/p>\n