{"id":79823,"date":"2026-01-13T16:03:23","date_gmt":"2026-01-13T15:03:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=79823"},"modified":"2026-01-13T18:25:49","modified_gmt":"2026-01-13T17:25:49","slug":"sram-aero-bremsen-kurbel-updates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/sram-aero-bremsen-kurbel-updates\/","title":{"rendered":"Neue Aero-Bremsen und Kurbel-Updates: SRAM Red Kurbeln jetzt auch in 150 mm"},"content":{"rendered":"

Mit neuen Aero-Scheibenbremsen f\u00fcr den Zeitfahr- und Triathlon-Einsatz sowie ultrakurzen Kurbelarmen f\u00fcr die Red-Serie pr\u00e4sentiert SRAM punktuelle Updates f\u00fcr sein Komponenten-Lineup.<\/strong><\/p>\n

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SRAM Aero-Bremsen & Red Kurbel: Infos und Preise<\/h2>\n

SRAM erg\u00e4nzt sein Portfolio um spezialisierte Aero-Scheibenbremsen f\u00fcr die Gruppen Red, Force und Rival. Diese sollen laut Hersteller auf die besonderen Anforderungen im Triathlon- und Zeitfahr-Cockpit optimiert sein und eine hohe Bremskraft bei minimalem Fingerkraftaufwand bieten. Parallel dazu weitet SRAM das Angebot der RED-Kurbelgarnitur um die neuen L\u00e4ngen 150 mm und 155 mm aus. Damit reagiert der Hersteller auf den Trend zu k\u00fcrzeren Kurbeln f\u00fcr eine verbesserte Ergonomie und Effizienz. Auch beim Zubeh\u00f6r gibt es Neuerungen, wie ein USB-C-Update f\u00fcr das Ladeger\u00e4t und eine optische Variante des UDH-Schaltauges, das zunehmend als Standard an modernen Rennrad- und Gravel-Rahmen zum Einsatz kommt. Die Fakten:<\/p>\n