{"id":79553,"date":"2026-01-06T09:56:27","date_gmt":"2026-01-06T08:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=79553"},"modified":"2026-01-06T09:56:27","modified_gmt":"2026-01-06T08:56:27","slug":"bbb-cycling-corecap-sclaverand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/bbb-cycling-corecap-sclaverand\/","title":{"rendered":"Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen"},"content":{"rendered":"

Das Sclavenrand-Ventil ist am Rennrad und Gravelbike quasi Standard, hat aber auch Nachteile, besonders im Tubeless-Einsatz, wo es schnell verstopft. Mit den neuen CoreCap Ventilen stellt BBB Cycling nun ein nachr\u00fcstbares Ventilsystem vor, das gleich mehrere Schwachstellen des klassischen Ventils beseitigen will.<\/strong><\/p>\n

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BBB CoreCap: Infos und Preise<\/h2>\n

Das klassische Sclaverand-Ventil st\u00f6\u00dft f\u00fcr manche sp\u00e4testens im Gravelbike Betrieb mit Tubeless-Reifen an praktische Grenzen. Genau hier setzt die CoreCap von BBB Cycling an. Kern des Konzepts ist ein neu aufgebauter Ventilmechanismus. Er kann entweder den Ventilkern ersetzen oder wird gleich als komplettes Tubeless-Ventil gekauft. Die L\u00f6sung soll mit praktisch allen g\u00e4ngigen Pumpenk\u00f6pfen funktionieren. Typische Sclaverand-Probleme wie verbogene Kerne, verklebte Ventile oder eingeschr\u00e4nkter Luftfluss soll das BBB CoreCap beseitigen.<\/p>\n

BBB Cycling bietet sowohl CoreCap Tubeless-Ventile als auch Upgradesets an, diese beginnen preislich bei 16,95 \u20ac (UVP).<\/p>\n