{"id":76405,"date":"2025-10-01T12:46:34","date_gmt":"2025-10-01T10:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=76405"},"modified":"2026-08-29T08:59:49","modified_gmt":"2026-08-29T06:59:49","slug":"lachlan-morton-cannondale-lab71superx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lachlan-morton-cannondale-lab71superx\/","title":{"rendered":"Three Peaks Cyclocross Arbeitsger\u00e4t: Lachlan Mortons Cannondale LAB71 SuperX"},"content":{"rendered":"

Bei der diesj\u00e4hrigen Ausgabe des Three Peaks Cyclocross in Yorkshire setzte Lachlan Morton, EF Pro Cycling Fahrer, auf sein Cannondale LAB71 SuperX Bike. Wir stellen hier das Arbeitsger\u00e4t kurz vor.<\/b><\/p>\n

Vergangenen Sonntag wurde das legend\u00e4re Three Peaks Cyclocrossrennen ausgetragen. Mittendrin war der von Ultradistanzrennen und aus dem Profisport bekannte EF Pro Cycling Fahrer Lachlan Morton. Er k\u00e4mpfte sich in den rund um Pen-y-Ghent, Whernside, und Ingleborough im Yorkshire Dales Nationalpark auf den 2. Platz vor \u2013 in einem britisch dominierten Feld von 348 Finishern. Auf Platz 1 fuhr Jenson Young, beste Frau wurde Bryony Halcrow von Hope Tech Factory Racing.<\/p>\n

Lachlan Morton setzte bei den recht sonnigen Bedingungen das Cannondale LAB71 SuperX als Arbeitsger\u00e4t<\/a> w\u00e4hlte.<\/p>\n

Aufgrund der zu erwartenden steilen Uphills vertraute der Profi auf eine vergleichsweise leichte \u00dcbersetzung mit einer 11-34-Kassette hinten und einer Zweifach-Kurbel mit einer 48\/31 Kombination.<\/p>\n

Einen matschigen Untergrund erwartend, hatte der Ultradistanzfahrer auf 33 mm breite Vittoria Dugast Typhoons gesetzt. Diese waren auf Vision SC 48 I25 Laufr\u00e4der mit 25 Innenmaulweite und Messerspeichen aufgezogen (Laufradgewicht: 1.584 g). Um auch abseits des Bikes gut voranzukommen, sind die Schuhe mit Spikes ausgestattet.<\/p>\n

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\nDiashow: Three Peaks Cyclocross Arbeitsger\u00e4t: Lachlan Morton auf dem Cannondale LAB71 SuperX\n<\/div>\n
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\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Zu den weiteren Modifikationen an Lachlans Cannondale z\u00e4hlten etwa die leicht nach oben gestellten Bremshebel, um auf ruppigen Downhills einen besseren Grip zu haben. Au\u00dferdem platzierte er mehr Spacer unter dem Vorbau f\u00fcr eine aufrechtere Sitzpositon in den anspruchsvollen Downhills des Rennens. <\/p>\n

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Ausstattung des Cannondale LAB71 SuperX beim Three Peaks Cyclocross 2025<\/h2>\n