{"id":7401,"date":"2018-01-18T15:09:01","date_gmt":"2018-01-18T14:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=7401"},"modified":"2026-08-29T09:52:02","modified_gmt":"2026-08-29T07:52:02","slug":"test-giant-tcx-slr2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/test-giant-tcx-slr2\/","title":{"rendered":"Rennrad-Test: Giant TCX SLR2 2018: UCI-Cyclocrosser zum Einstieg"},"content":{"rendered":"

Giant TCX SLR2 im Test: Die SLR-Serie von Giant z\u00e4hlt zu den Urgesteinen der Cyclocross-R\u00e4der. Die g\u00fcnstigeren SLR-Aluversionen erben traditionell die Renngeometrie der Carbonvarianten, lassen sich aber alltagstauglich nachr\u00fcsten. Das 2018er Einstiegsmodell ist das Giant TCX SLR 2 f\u00fcr 1.299 Euro. Wir haben es im Gel\u00e4nde und auf der Stra\u00dfe getestet. <\/b><\/p>\n

[toc]<\/p>\n

Steckbrief: Giant TCX SLR2<\/span><\/h2>\n
Rahmenmaterial<\/th>Aluminium<\/td><\/tr>
Gabel<\/th>Aluminium, Carbon<\/td><\/tr>
Gewicht (o. Pedale)<\/th>10,04 kg<\/td><\/tr>
Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/th>Unisex 50, 52,5, 54,5 (Test), 55,5, 56,5 cm<\/td><\/tr>
Website<\/th>giant-bicycles.com<\/a><\/td><\/tr><\/table>
Preis: 1.299 Euro<\/strong><\/div>
Bikemarkt: Giant TCX SLR2 kaufen<\/a><\/div><\/div><\/div>\n

Lars Van der Haar setzte als einer der ersten Profi-Cyclocrosser Scheibenbremsen am Wettkampfrad ein: an einem Giant TCX SLR Advanced. Der taiwanesische Hersteller wollte die Technik gerne im Cross-Peloton sehen; Van der Haar war von den Vorteilen \u00fcberzeugt, als die Cantilever-Bremse noch als Goldstandard f\u00fcr Querfeldein galt. Das TCX SLR ist in der Carbonvariante „Advanced“ der Wettkampf-Technologietr\u00e4ger von Giant. Es hatte fr\u00fch eine gem\u00e4\u00dfigtere, mehr auf Gutm\u00fctigkeit als auf Wendigkeit getrimmte Geometrie. Und die g\u00fcnstigeren Varianten TCX SLR-Modelle mit Giant AluXX-Rahmen erben die Technik. So ist auch die Geometrie des Giant TCX SLR 2 bis auf den Millimeter identisch mit den Wettkampfrennern. Was kann der Einsteiger?<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Giant\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Giant TCX SLR2 2018: 1.299 EUR \u2013 10,04 kg<\/strong> \u2013 Klare Linien dank innen liegender Zugf\u00fchrung.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Geometrie<\/h2>\n
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\n \n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rahmengr\u00f6\u00dfe<\/th>\n\nS\n<\/th>\n\nM\n<\/th>\n\nML\n<\/th>\n\nL\n<\/th>\n\nXL\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/td>\n\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<\/tr>\n
Reach<\/td>\n\n370 mm\n<\/td>\n\n375 mm\n<\/td>\n\n385 mm\n<\/td>\n\n395 mm\n<\/td>\n\n406 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Stack<\/td>\n\n540 mm\n<\/td>\n\n556 mm\n<\/td>\n\n572 mm\n<\/td>\n\n589 mm\n<\/td>\n\n603 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
STR<\/abbr><\/td>\n\n1,46\n<\/td>\n\n1,48\n<\/td>\n\n1,49\n<\/td>\n\n1,49\n<\/td>\n\n1,49\n<\/td>\n<\/tr>\n
Lenkwinkel<\/td>\n\n71\u00b0\n<\/td>\n\n71,5\u00b0\n<\/td>\n\n72\u00b0\n<\/td>\n\n72,5\u00b0\n<\/td>\n\n72,5\u00b0\n<\/td>\n<\/tr>\n
Sitzwinkel, effektiv<\/td>\n\n73,5\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n<\/tr>\n
Sitzwinkel, real<\/td>\n\n73,5\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n\n73\u00b0\n<\/td>\n<\/tr>\n
Oberrohr<\/td>\n\n530 mm\n<\/td>\n\n545 mm\n<\/td>\n\n560 mm\n<\/td>\n\n575 mm\n<\/td>\n\n590 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Steuerrohr<\/td>\n\n130 mm\n<\/td>\n\n145 mm\n<\/td>\n\n160 mm\n<\/td>\n\n175 mm\n<\/td>\n\n190 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Sitzrohr<\/td>\n\n500 mm\n<\/td>\n\n525 mm\n<\/td>\n\n545 mm\n<\/td>\n\n555 mm\n<\/td>\n\n565 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Kettenstreben<\/td>\n\n430 mm\n<\/td>\n\n430 mm\n<\/td>\n\n430 mm\n<\/td>\n\n430 mm\n<\/td>\n\n430 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Radstand<\/td>\n\n1.014 mm\n<\/td>\n\n1.019 mm\n<\/td>\n\n1.030 mm\n<\/td>\n\n1.040 mm\n<\/td>\n\n1.055 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Tretlagerabsenkung<\/td>\n\n60 mm\n<\/td>\n\n60 mm\n<\/td>\n\n60 mm\n<\/td>\n\n60 mm\n<\/td>\n\n60 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n
Gabel-Offset<\/td>\n\n68 mm\n<\/td>\n\n65 mm\n<\/td>\n\n62 mm\n<\/td>\n\n59 mm\n<\/td>\n\n59 mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n
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\n Geometrics:\n \n Giant TCX SLR2 (2018) Geometrie\n \n \n \n <\/svg><\/a>\n —<\/span>\n \n Geometrie vergleichen mit…\n \n \n \n <\/svg><\/a>\n <\/div>\n \n<\/div>\n\n

Ausstattung<\/b><\/h2>\n