{"id":72685,"date":"2025-06-20T11:00:29","date_gmt":"2025-06-20T09:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=72685"},"modified":"2025-06-20T12:08:56","modified_gmt":"2025-06-20T10:08:56","slug":"canyon-endurace-allroad-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/canyon-endurace-allroad-test\/","title":{"rendered":"Canyon Endurace Allroad Test: Was kann das 999-Euro-Canyon-Rennrad?"},"content":{"rendered":"

Heute erscheint mit dem Canyon Endurace Allroad ist das billigste Canyon Rennrad bisher und will auch noch besonders vielseitig sein. Was steckt im 999-Euro-Paket, das die Koblenzer gegen Rose Blend und Triban GRVL auffahren? Unser Canyon Endurace Allroad Test kl\u00e4rt es.<\/strong><\/p>\n

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\"Youtube<\/span>Video: Canyon Endurace Allroad Test<\/span><\/h2>\n
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\ud83d\udca5 999 \u20ac Canyon Rennrad! Endurace Allroad im Test<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Canyon Endurace Allroad Infos und Preise<\/h2>\n

Felgenbremse,Cube oder Decathlon? So kann man stark verk\u00fcrzt die Rennrad-Auswahl im 999-Euro-Segment zusammenfassen. Bisher. Denn bisher hat sich auch Canyon herausgehalten. Mit dem Canyon Endurace Allroad \u00e4ndert sich das. Und man will nun gleich ein besonders vielseitiges B\u00fcndel in dem engen Preisrahmen schn\u00fcren. Das erste 999-Euro-Canyon soll sich auf Gravelwegen wohl f\u00fchlen und bringt dazu passende Reifen und G\u00e4nge mit. Geschaltet wird von einer Shimano Cues 2×10. Mit einer entspannten Endurance-Sitzposition will es auch Einsteigerinnen und Einsteigern lange Touren leichter machen. Und sogar f\u00fcrs Pendeln ist es vorbereitet. Kann Canyon auch g\u00fcnstig? Unser Canyon Endurace Allroad Test soll es kl\u00e4ren, doch zun\u00e4chst die wichtigsten Fakten:<\/p>\n