{"id":72196,"date":"2025-06-11T16:00:25","date_gmt":"2025-06-11T14:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=72196"},"modified":"2025-06-13T09:03:37","modified_gmt":"2025-06-13T07:03:37","slug":"trp-vistar-powershift-test-infos-preise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/trp-vistar-powershift-test-infos-preise\/","title":{"rendered":"TRP Vistar Powershift Test: Nicht nachdenken, schalten!"},"content":{"rendered":"

16 G\u00e4nge an einem Hebel durchschalten: Das erm\u00f6glicht die neue TRP Vistar Powershift-Schaltung. Auf Messen und bei Gravel-Rennen war sie schon zu sehen, jetzt kommt sie auf den Markt. F\u00fcr unseren TRP Vistar Powershift-Test konnten wir die Kombi aus genialer Schaltnabe und Funkschaltung am Gravel Bike und Stra\u00dfen-Rennrad \u00fcber 600 km testen.<\/strong><\/p>\n

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\"Youtube<\/span>Video: TRP Vistar Powershift Test<\/span><\/h2>\n
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\"YouTube<\/div>\n
\u26a1\ufe0fTRP Vistar Powershift 600 km Test<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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TRP Vistar Powershift Infos und Preise<\/h2>\n

Vor beinahe einem Jahr war die TRP Vistar Powershift 1×16-Schaltung eines der Highlights der Eurobike<\/a>. Doch die Schaltrevolution, die sie versprach, blieb zun\u00e4chst Gravel Racern vorbehalten (von denen wir einen zu seinem Eindruck der Schaltung befragen konnten).<\/p>\n

Ein Kettenblatt, ein Brems-Schalthebel, 16 sinnvolle G\u00e4nge unter dem Kommando, so kann man die Errungenschaft der neuen Rennrad-Schaltung am besten zusammenfassen. M\u00f6glich macht das die Classified Powershift-Nabe, die statt des Umwerfers am Hinterrad 2 G\u00e4nge bereitstellt und in jeder Situation unter Volllast schalten kann. Und TRP tat sich bereits vor einigen Jahren mit Classified zusammen, um eine eigene Rennrad-Gruppe zu entwickeln, mit der man auch die Nabe komfortabel direkt vom Brems-Schalthebel aus schalten kann. Das gab es zuvor nicht. Die Gruppe kommt heute auf den Markt und wir konnten sie an einem Rennrad und einem Gravel Bike bereits \u00fcber 600 km testen. Doch zun\u00e4chst die wichtigsten Fakten:<\/p>\n