{"id":72099,"date":"2025-05-23T09:54:39","date_gmt":"2025-05-23T07:54:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=72099"},"modified":"2025-05-23T10:28:30","modified_gmt":"2025-05-23T08:28:30","slug":"giant-rivet-mips-aerohelm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/giant-rivet-mips-aerohelm\/","title":{"rendered":"Giant Rivet Mips Aerohelm f\u00fcr Racer : Spart 6,4 Watt und hat Mips an Bord"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Der neue Giant Rivet Mips Aero-Helm f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon will 6,4 Watt sparen und bietet Mips-Schutz sowie einen magnetischen Fidlock-Verschluss.<\/strong><\/p>\n<h2>Giant Rivet Mips \u2013 Infos und Preise<\/h2>\n<p>Mit dem neuen Rivet Mips bringt Giant einen Helm auf den Markt, der speziell f\u00fcr ambitionierte Zeitfahrer und Triathleten entwickelt wurde. Das aerodynamisch optimierte Design spart laut Hersteller 6,4 Watt gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. F\u00fcr Sicherheit sorgt unter anderem das Mips Air Node System. Au\u00dferdem besitzt der neue Helm eine 5-Sterne-Bewertung vom Virginia Tech Helmet Lab. Der Helm ist ab sofort in zwei Farben erh\u00e4ltlich und kostet <strong>349,90 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>6,4 Watt schneller als das Vorg\u00e4ngermodell<\/li>\n<li>Aero-Design in CFD- und Windkanaltests optimiert<\/li>\n<li>Abnehmbares Visier mit UV- und Antibeschlag-Beschichtung<\/li>\n<li><strong>Verstellsystem<\/strong> 3-fach h\u00f6henverstellbares System mit Fidlock\u00ae-Magnetverschluss<\/li>\n<li><strong>Erf\u00fcllte Sicherheitsnormen<\/strong> 5-Sterne-Bewertung Virginia Tech Helmet Lab<\/li>\n<li><strong>Zus\u00e4tzliche Sicherheits-Features<\/strong> Mips Air Node Rotationsaufprallschutz<\/li>\n<li><strong>Gr\u00f6\u00dfen<\/strong> 51\u201355 cm, 55\u201359 cm, 59\u201363 cm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 503 g (mit Visier), 423 g (ohne Visier)<\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 349,90 \u20ac UVP<\/li>\n<li><strong>Info<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.giant-bicycles.com\/rivet-mips\">giant-bicycles.com\/rivet-mips<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-635080\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/635080\" title=\"Der Giant Rivet Mips ist speziell f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/SDOGgMQ70DEbDfh4_UBz90MqDLg=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/VDCrMRBxa23RPOpcmByALUXSlv8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sp3-H49FNZRp00XhonFbeQQyMEM=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yle7PfjFhcbBcVNEENGLbUMWH8A=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qK1n8_qRP57RHHj7ic4Pc1lwfPU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SuKjIlL5gLo648Qsl31zF2N07jI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ex340DJ8xBCGqMQiAlpxQDMKUZY=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9IdVl3lowree3qF_-7IfnyPsJGo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/m-dKlggBAzYiR1lRdGxMOTxURvU=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635080-iqbtndw2nf0e-builtforspeed-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Der Giant Rivet Mips ist speziell f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden.\"\n                title=\"Der Giant Rivet Mips ist speziell f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden.\"\n                data-photo-id=\"635080\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-635080\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Der Giant Rivet Mips ist speziell f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden.<\/strong>  \u2013 Der TT- und Tria Helm ist f&uuml;r 349,90 &euro; zu kaufen.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Details<\/h2>\n<p>Der Rivet Mips wurde mithilfe von CFD-Modellen und Windkanaltests entwickelt, um eine m\u00f6glichst geringe Stirnfl\u00e4che und optimierten Luftfluss zu erreichen. Zwei vordere Lufteinl\u00e4sse sowie eine zentrale Vertiefung f\u00fchren zu einem internen Kanalsystem, das den Kopf auch bei hoher Belastung k\u00fchl h\u00e4lt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-635079\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/635079\" title=\"Der Effizienzgewinn gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger-Helm wurde im Windkanal getestet.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/JfOxcXScpcDSlEyxBhz2u-2EzVk=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/PgTO3Inz2DaCioZ3qE_irs2GvCQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4VjdJ4ZoTAKb_SxbxiyDofMI_N4=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jHjWdJF2qnHgduDBNclj9qe8SJY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bIR0tnxWKdbXnyL7C3p4t_u9KMk=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SjDWMIqJwoqR66o-mfrGoVbnuZU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/T6hmXfjURXMDiy_PpzvdNbfsV8w=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5nFFLcHua1Sl3sE0DqWdWJ8xBmI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MAsbIb8g345yqH6Etr5dY2GIAOc=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635079-6t5b8iufm0f6-precisionaero-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Der Effizienzgewinn gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger-Helm wurde im Windkanal getestet.\"\n                title=\"Der Effizienzgewinn gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger-Helm wurde im Windkanal getestet.\"\n                data-photo-id=\"635079\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-635079\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Der Effizienzgewinn gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger-Helm wurde im Windkanal getestet.<\/strong>  \u2013 Er soll bei 6,4 Watt liegen.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Das integrierte Mips Air Node-System soll zus\u00e4tzlichen Schutz vor Rotationskr\u00e4ften bei schr\u00e4gen Aufprallen bieten. Als sch\u00fctzende Struktur setzt der Helm auf EPS-Schaum mit doppelter Dichte und eine Sub-Polycarbonat-Schale. <\/p>\n<p>Das aerodynamische Visier ist abnehmbar, besitzt eine Anti-Beschlag-Beschichtung sowie UV-Schutz. Eine Besonderheit ist der austauschbare Stirnschutzblock und die abnehmbare Aero-Heckflosse. So kann die Giant Rivet Mips Aero-Helm auf die verschiedenen Anforderungen Zeitfahren und Triathlon angepasst werden. Auch f\u00fcr Brillentr\u00e4ger ist dad .<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-635085\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/635085\" title=\"Visier oder Sonnenbrille? Der Giant Rivet Mips l\u00e4sst mit abnehmbarem Stirnblock die Wahl.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tf7EPSmOOCu61TcZQ8kOWUoB4y0=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/6cZ-2wdX97nc6ZWljk_9XYncTcg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a_7wT7NNPVamnXRvHD789hVsz8k=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hXVukAHK-Q3ykbCIHJBPdbYT7dI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/U6ISAopJpNuanxt-IkgUwsEz8EQ=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4nxgbqKZEzL2BkdxVuy_Wa-ZAbk=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZqiLPUXWCAgiJn56E8UsZbTcFrA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/E2IYqYyAkZow2AWy2_TutsSN1Vk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b-YeU6_J-Ua9FaSk-gwYxa5v-MY=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635085-6m6uplc7axlx-dualfunction-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Visier oder Sonnenbrille? 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Der magnetische Fidlock-Verschluss l\u00e4sst sich einfach mit einer Hand bedienen.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Nutzt ihr einen Zeitfahr-Helm?<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Fotos: Giant<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Giant Rivet Mips Aero-Helm f\u00fcr Zeitfahren und Triathlon will 6,4 Watt sparen und bietet Mips-Schutz.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":72111,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2225],"tags":[2001],"marke":[912],"class_list":["post-72099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-helme","tag-produktnews","marke-giant"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Giant Rivet Mips Aerohelm f\u00fcr Racer : Spart 6,4 Watt und hat Mips an Bord - 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