{"id":64430,"date":"2024-09-12T13:12:12","date_gmt":"2024-09-12T11:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=64430"},"modified":"2024-09-12T13:12:12","modified_gmt":"2024-09-12T11:12:12","slug":"jespr-radcomputer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/jespr-radcomputer\/","title":{"rendered":"Neuer Jespr GPS-Radcomputer: Mobile Daten und Echtzeit-Winddaten"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Jespr hat mit dem neuen GPS-Radcomputer eine All-in-One-L\u00f6sung entwickelt, die Echtzeitdaten, Navigation und Live-Tracking vereint. Der neue Radcomputer richtet sich sowohl an Profis als auch an Freizeitsportler. Eines der Highlights: Der Jespr Fahrradcomputer soll der erste seiner Art mit integrierter mobiler Datenverbindung sein.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Jespr Fahrradcomputer: Infos und Preise<\/h2>\n<p>Mit dem neuen Jespr kommt erneut Bewegung in den Markt der <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/zubehoer\/gps-und-radcomputer\/\" title=\"GPS und Radcomputer\" rel=\"noopener\">GPS-Radcomputer<\/a>. Nach dem Debut des Coros Dura (hier zum <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/coros-dura-test-gps-radcomputer-akkulaufzeit\/\" title=\"Neuer Coros Dura GPS-Computer im Test: Laufzeitwunder f\u00fcr Bikepacking &#038; Co.\" rel=\"noopener\">Coros Dura Test<\/a>), der seinen Akzent bei der Akku-Laufzeit setzte, will der Jespr jetzt mit eigener mobiler Datenverbindung punkten. Au\u00dferdem gibt es Echtzeit-Winddaten. Auch die Benutzeroberfl\u00e4che, die entweder \u00fcber den 4-Zoll-Touchscreen oder Tasten gesteuert werden kann, soll besonders intuitiv sein. Die Fakten im \u00dcberblick:<\/p>\n<ul>\n<li>Erster Fahrradcomputer mit integrierter mobiler Datenverbindung (kein Smartphone erforderlich)<\/li>\n<li>Hochaufl\u00f6sender 4-Zoll-Touchscreen (480 x 800 Pixel)<\/li>\n<li>Echtzeit-Winddaten f\u00fcr optimierte Fahrten<\/li>\n<li>Live-Tracking und strukturierte Trainingsprogramme<\/li>\n<li>Wasserdicht nach Schutzklasse IP65 (staub- und wasserdicht)<\/li>\n<li><strong>Abmessungen<\/strong> 25 x 69,5 x 122 mm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 180 g<\/li>\n<li><strong>Akkulaufzeit<\/strong> \u00dcber 7 Stunden (wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku)<\/li>\n<li><strong>Sensoren<\/strong> 3-Achsen-Gyroskop, digitaler Kompass, Barometer, Beschleunigungssensor<\/li>\n<li><strong>Konnektivit\u00e4t<\/strong> Mobilfunk, WiFi, Bluetooth, ANT+<\/li>\n<li><strong>Ortungssysteme<\/strong> GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou<\/li>\n<li><strong>Betriebstemperatur<\/strong> -25\u00b0C bis 85\u00b0C<\/li>\n<li><strong>Betriebsh\u00f6he<\/strong> Getestet bis 3000 m<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jespr.io\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">www.jespr.io<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 570 \u20ac (UVP)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-613328\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613328\" title=\"Jespr Fahrradcomputer\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/n4omHlljtr2nZ7ua86LnHepPm5o=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/b01fDwi8ZPKkezootVL3vsBaWkk=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WnHVbow4NA7j_YSnPBNGx4fcny0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4-i9m448dwH9dRVUVflnv-LNRVs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wuISxtdrfT2BYrUgOwHzl5IgYBc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/e4ubPiotrW56w-QiZ4ZVrs54f0E=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/D0eUmxFSkc0XjvBPbfp3ZgbPF_g=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bkrTQCfEhaCYR3E-p3eHyjZE-FU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jLncOPoyx1eslbkXYK_FoyAbAQk=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613328-h82rkbs6c1e3-jespr_cycling_computer-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Jespr Fahrradcomputer\"\n                title=\"Jespr Fahrradcomputer\"\n                data-photo-id=\"613328\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-613328\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Jespr Fahrradcomputer<\/strong>  \u2013 mit dem Jespr betritt ein neuer Spieler das Feld der GPS- und Fahrradcomputer. Und hier m&ouml;chte er mit interessanten Features seine Position erobern. Neben der integrierten mobilen Datenverbindung, die den Einsatz eines Smartphones obsolet macht, zeigt er euch etwa auch die Windrichtung und St&auml;rke an. Zu haben ist er ab sofort f&uuml;r 570 &euro; (UVP).\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-613332\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613332\" title=\"Der Jespr wird entweder \u00fcber den Touchscreen ...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3Pcq5VgfeRk-WLKOswwMj7A01rw=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613332-ng46ud2w4mbm-jespr_cycling_computer_control-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/eRySpTQS9Cm6G7w0vSplTbH4GTY=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613332-ng46ud2w4mbm-jespr_cycling_computer_control-original.jpg 1180w, 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<strong>Der Jespr wird entweder \u00fcber den Touchscreen ...<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-613333\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613333\" title=\"... oder Tasten gesteuert.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/zvvEhifVM_fl9-9uYy0UNwvLI80=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613333-zoju8s17j45f-jespr_cycling_computer_buttons-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_ec7jh7bO4Bt6YvJAziGsqwk5Kc=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613333-zoju8s17j45f-jespr_cycling_computer_buttons-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ligPHdima1Gqa12AlQINc-6Vqek=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613333-zoju8s17j45f-jespr_cycling_computer_buttons-original.jpg 590w, 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        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613331\" title=\"... und soll zudem aerodynamisch optimiert sein.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/lYZD8Cxv7RzagbPiP20u_iTWGcM=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613331-vnvm21gjo19w-jespr_cycling_computer_design-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RQBipoaQWFvcPhFv7I-gqOliuNo=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613331-vnvm21gjo19w-jespr_cycling_computer_design-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hdG6zwNRd8cj8nO0kTDSfN1oRV4=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613331-vnvm21gjo19w-jespr_cycling_computer_design-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8uHsgIidDc6ch5UmaHs1jzuIEgA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613331-vnvm21gjo19w-jespr_cycling_computer_design-original.jpg 980w, 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Dabei bringt er auch direkt ein Alleinstellungsmerkmal mit auf den Weg \u2013 eine integrierte mobile Datenverbindung, die es erm\u00f6glicht, jederzeit auf Echtzeitdaten und Navigation zuzugreifen, ohne ein Smartphone koppeln zu m\u00fcssen. Diese Verbindung erfolgt direkt \u00fcber Jespr \u2013 ein zus\u00e4tzlicher Mobilfunkvertrag etwa ist nicht n\u00f6tig. Allerdings ist die Option kostenpflichtig und wird mit monatlich 5 \u20ac verrechnet.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-613346\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613346\" title=\"Auch Navigation soll der Jespr nat\u00fcrlich k\u00f6nnen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/IiMDxMdySI6__EdXXe9z2MN-Llc=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/3Yg1xGq4Zz9ZfwUK-22dXsEAc9g=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/k8ouNO-qEcR2nWFfxH_gqj_eJAs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uyX4JnHfhyNytIhnEV-6HBl6ylo=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KHGoUz2wyjSdrvw_a9Mg4RHs9z0=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BlJKsACCATne3houGV6GiohcP_g=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6PIh10JpqKby6LTsvnQ79n7mgyo=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HcZIPi5HH35nAnv7zK5qJ-UMXLE=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_fm9fcJ6rWegXxarERCelWUrZrk=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613346-asqifre26ydq-jespr_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Auch Navigation soll der Jespr nat\u00fcrlich k\u00f6nnen.\"\n                title=\"Auch Navigation soll der Jespr nat\u00fcrlich k\u00f6nnen.\"\n                data-photo-id=\"613346\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-613346\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Auch Navigation soll der Jespr nat\u00fcrlich k\u00f6nnen.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Echtzeit-Winddaten und pr\u00e4zise Navigation<\/h3>\n<p>Mit der mobilen Datenverbindung ist es dann auch m\u00f6glich, auch externe Echtzeitdaten abzurufen. So bietet der Jespr etwa die M\u00f6glichkeit, mit Echtzeit-Winddaten die Windrichtung und -st\u00e4rke anzuzeigen. Insbesondere f\u00fcr Rennrad-Fahrer d\u00fcrfte die Option damit interessant sein. Die Daten sollen es erm\u00f6glichen, die Fahrweise entsprechend anzupassen. Zus\u00e4tzlich bietet der Fahrradcomputer eine zeitgem\u00e4\u00dfe und detaillierte Turn-by-Turn-Navigation mit animierten Karten, die speziell f\u00fcr Mountainbike-, Gravel- und Stra\u00dfenfahrten optimiert wurde. Die Navigation erfolgt laut Hersteller stabil und zuverl\u00e4ssig dank der unterst\u00fctzten Ortungssysteme GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-613350\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613350\" title=\"Ein besonders Feature soll die Darstellung der Winddaten sein\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Cg0H-un30NaWL7sF1ab3gVb2T2I=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KBvY1q4BnQo6NE064XHUbd6AkPA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CBLd5TFRYBUaNHGMMKOMe5v7ZKs=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hDangiMdOXdhU9jiIAKUjzF_2jM=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GuK6VfeDtUhElIHKTxH0gboAMaA=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c16Wh-79WMkiSq2m7_pLaIdV3WQ=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_EAycOX-nc53BbRj8f6_zN4sEKE=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-2hovdvRdfuneUkuqc8AsSbBEFs=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hvpNi6SiNxl8NAfdc4A4Ikxl8yE=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613350-khzs1fdg2loc-jespr5-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Ein besonders Feature soll die Darstellung der Winddaten sein\"\n                title=\"Ein besonders Feature soll die Darstellung der Winddaten sein\"\n                data-photo-id=\"613350\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-613350\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Ein besonders Feature soll die Darstellung der Winddaten sein<\/strong>  \u2013 hier wird grafisch gezeigt, von welcher Richtung und wie schnell dieser gerade weht.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h3>Training und Live-Tracking<\/h3>\n<p>F\u00fcr sportlich ambitionierte Nutzer bietet Jespr strukturierte Trainingsprogramme, die mit Plattformen wie Strava und Training Peaks synchronisiert werden k\u00f6nnen. Farblich codierte Visualisierungen sollen dabei helfen, die Leistung und das Training in Echtzeit zu \u00fcberwachen. Besonders im Team-Fahrradfahren d\u00fcrfte die Live-Tracking-Funktion interessant sein, mit der die Position von Teammitgliedern in Echtzeit verfolgt werden kann. Zudem sollen alle Einstellungen und Trainingspl\u00e4ne \u00fcber die Plattform my.Jespr.io synchronisiert werden, wodurch die Nutzung auch auf mehreren Ger\u00e4ten nahtlos funktionieren soll.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-613347\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613347\" title=\"F\u00fcr das Training soll der Jespr eine breite Palette an M\u00f6glichkeiten bieten\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/074r4vIXl5MgSIJHRSiWIYu98pE=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613347-4aqygojqzhwq-jespr4-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KrPK9NAarmbmodV8Ms66GRNVubs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613347-4aqygojqzhwq-jespr4-original.jpg 2400w, 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<\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-613349\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613349\" title=\"... \u00fcber die grafische Aufbereitung etwa bei der Wattmessung ...\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hVLqsB9vEg1LlKX3yz-VJI2zNa0=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613349-j7j9s9qnfok2-jespr2-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Y28vOaAG3Le_y9ajZdAbV2IJyE8=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613349-j7j9s9qnfok2-jespr2-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WZtsnJ-0H1KncuPduFecAQ7S37g=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613349-j7j9s9qnfok2-jespr2-original.jpg 590w, 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Die ersten Kunden erhalten zudem eine kostenlose Datenverbindung bis Ende 2025, danach f\u00e4llt eine monatliche Geb\u00fchr von 5 \u20ac an. Auch die passenden Mounts k\u00f6nnen auf der Website geordert werden.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap nocaption\"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-613345\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/613345\" title=\"\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/inmc83Wq4rUpPEqX2Cf6gpAPHfQ=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613345-onwly2wxwvyl-jespr_campaign23_21708-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/4oqxeHRvh9vSE07Y-nRMCBYki-M=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613345-onwly2wxwvyl-jespr_campaign23_21708-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_dnLYfp6O1kHKzip9ebysy4OJDc=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F613%2F613345-onwly2wxwvyl-jespr_campaign23_21708-original.jpg 1200w, 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