{"id":6232,"date":"2016-12-16T13:27:51","date_gmt":"2016-12-16T12:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=6232"},"modified":"2016-12-16T13:27:51","modified_gmt":"2016-12-16T12:27:51","slug":"lightweight_edelstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lightweight_edelstoff\/","title":{"rendered":"Interview: Lightweight EDELSTOFF &#8211; von der Idee zum fertigen Produkt"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Kampf der Generationen oder harmonische Staffel\u00fcbergabe? Durch die Hallen der Edelschmiede Lightweight weht frischer Wind. Das Sortiment um Urgestalt und Co. wird um EDELSTOFF bereichert. Nein, nicht das Bier aus M\u00fcnchen! Es geht um Lightweight EDELSTOFF, die neue Kleidungskollektion aus Friedrichshafen.<\/strong><\/p>\n<p>Was haben The White Stripes, Microsoft und Lightweight gemeinsam? Sie alle wurden in Garagen gegr\u00fcndet. \u201eHeinz Obermayer und Rudolf Dierl haben die ersten Lightweight Laufr\u00e4der in einer kleinen Garage in M\u00fcnchen entwickelt. Schon damals waren die Einzelst\u00fccke ihrer Zeit weit voraus. Ich kenne die Marke Lightweight seit der Zeit, als mein Vater sie von Heinz und Rudolf \u00fcbernommen hat. F\u00fcr mich steht die Marke f\u00fcr eine faszinierende Geschichte und f\u00fcr Produkte, die es seit zwei Jahrzenten schaffen, in Qualit\u00e4t und Fahreigenschaften unerreicht zu bleiben\u201c, schw\u00e4rmt Matthias, der mittlere der drei Wissler-Geschwister. Er ist in den Vertrieb eingebunden und wird sich in den n\u00e4chsten zwei Jahren um den Marktaufbau in den USA k\u00fcmmern.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428438\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428438\" title=\"Volle Wissler-Familienpower Lightweight.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8MwZQXMI_KOTjRH02xpEsEcyvw0=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/IT4YDqqCx0Tbq9eUHsNra8r_oyI=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/r7LbUrHA3y4EfNYLXk8-iwsI6CQ=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ESU1yFF21KvwfoiinzWkrVR1cpw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1yyd_LebG7rrcKvmgy-dMN8jWoU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PrMp32j3_GbwcoEXSTyc1T-_PlI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QqwYBvJCI2ZKvSJr3KPbSbpuIkY=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3E_ZcPrHo4Nu0fscfRIATAT9Ayk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OodrbyfDPj4hgpjSpR2pgTjyPOE=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428438-iqncjbzab5mh-20160901_img_2517-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Volle Wissler-Familienpower Lightweight.\"\n                title=\"Volle Wissler-Familienpower Lightweight.\"\n                data-photo-id=\"428438\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428438\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Volle Wissler-Familienpower Lightweight.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Der \u00c4lteste, Andreas, ist der Technikbegeisterte. \u201eVon klein auf haben mich die technischen Hintergr\u00fcnde und der Werkstoff Kohlefaser interessiert. Dass ein Rad mit so wenig Gewicht so viel Mensch tragen kann, ist f\u00fcr mich auch heute noch faszinierend. Ich k\u00fcmmere mich haupts\u00e4chlich um den asiatischen Raum, was neue Rahmen und\u00a0Komponenten angeht. Aber auch die Kommunikation mit unseren Vertriebspartnern geh\u00f6rt zu meinen Aufgabenbereichen\u201c, berichtet der Verfahrensmechaniker f\u00fcr Kunststoff und Kautschuk.<\/p>\n<p>Isabell Wissler, die J\u00fcngste, hat an der ESMOD in Berlin Modedesign studiert. Die 24-J\u00e4hrige ist seit 2013 in die Firma involviert. Wir haben Miss EDELSTOFF und ihre Gesch\u00e4ftspartnerin Katharina Schneider auf der Eurobike getroffen und mit den beiden \u00fcber EDELSTOFF gesprochen.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428520\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428520\" title=\"Die kreativen K\u00f6pfe von Lightweight EDELSTOFF: Katharina Schneider (l) und Isabell Wissler (r).\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/olW-WhB4fnh0rWO0XlUkpKyr2tU=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/7FRbLc-6QFe-3JaUwAa-r1Xc2o4=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2pJd8ifjzHOLVqMVGxjKtit2t-Y=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/LLrqs8NkP-v0W21KywRaD_I4-hY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YLyrkz2zVEH_gDzPgHz38_l75a4=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rdfuwW-4B94T16_ry0uZlPaWfTU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wIgG8uPup845Xx2OqN6wueWCxKg=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/T4p_M_FNDbug4JryeBgF-Ss1A6Y=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8DVr7hbWZJQERZsjnyXxf7OAEHQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428520-huhknehti61m-20160901_img_2733_3-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die kreativen K\u00f6pfe von Lightweight EDELSTOFF: Katharina Schneider (l) und Isabell Wissler (r).\"\n                title=\"Die kreativen K\u00f6pfe von Lightweight EDELSTOFF: Katharina Schneider (l) und Isabell Wissler (r).\"\n                data-photo-id=\"428520\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428520\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die kreativen K\u00f6pfe von Lightweight EDELSTOFF: Katharina Schneider (l) und Isabell Wissler (r).<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Rennrad-News.de: Wie bist du mit der\u00a0Marke Lightweight aufgewachsen?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell Wissler:\u00a0Als mein Vater Lightweight gekauft hat, war ich elf Jahre alt. Die einzige Ver\u00e4nderung, die mir damals aufgefallen ist, war dass wir regelm\u00e4\u00dfig die Tour de France angeschaut haben. Ich wei\u00df noch, dass es sehr sch\u00f6n war. Lightweight war immer wie eine Familie &#8211; man hat immer viele interessante Menschen kennengelernt.<\/p>\n<p><strong>Welchen Bezug hast du zum Radsport?<\/strong><\/p>\n<p>Katharina Schneider: Als Tiroler Madl bin ich von klein auf mit den verschiedensten Bergsportarten verbunden gewesen. In den Rennradsport bin ich erst in den letzten drei Jahren, seit meinem Beginn bei Lightweight, mit Herz und Seele reingewachsen.<\/p>\n<p><strong>Seit wann und wie bist du in die Firma beruflich eingebunden?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Katharina und ich haben zusammen an der ESMOD in Berlin studiert. Durch gemeinsame Hobbys sind wir in Kontakt geblieben. Lightweight wollte schon l\u00e4nger die Bekleidungskollektion auf ein neues Level heben. Schon w\u00e4hrend meines Modedesignstudiums habe ich Ideen gesammelt und \u00fcberlegt: Was fehlt dem Rennradmarkt?<\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Eines Abends beim After-Sport-Wein meinte ich dann aus dem Bauch heraus: \u201eLass\u2019 mich das doch mal anschauen\u201c&#8230; Und so ging die Reise los. Wir starteten mit gezielter Recherche und haben ein Konzept geschrieben. Am 25. Dezember 2013 haben wir der Gesch\u00e4ftsleitung Lightweight EDELSTOFF pr\u00e4sentiert. Das Konzept \u00fcberzeugte, und wir bekamen das Budget f\u00fcr die erste eigene Kollektion.<\/p>\n<p><strong>Was f\u00fcr ein Weihnachtsgeschenk! Wie konntet ihr \u00fcberzeugen?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Man darf nicht vergessen, dass Lightweight bereits Bekleidung verkauft hatte, allerdings in Kooperation mit einem anderen Hersteller und mit fremdem Know-How. Das wollten wir \u00e4ndern.<br \/>\nDer Grundgedanke war folgender: Rennradfahren findet drau\u00dfen statt. Eine intakte Natur ist deshalb \u00a0elementar. Daher sollte die Bekleidung doch eigentlich so nachhaltig wie m\u00f6glich sein. Wir haben nicht verstanden, warum es so wenig nachhaltige hochtechniche Bikewear gibt. F\u00fcr uns war klar, dass die neue Lightweight Bekleidungslinie diese L\u00fccke schlie\u00dfen kann.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428437\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428437\" title=\"Edles, funktionelles Design, innovative Stoffe und eine sehr aerodynamische Schnittf\u00fchrung zeichnen die neue Lightweight EDELSTOFF Kollektion aus.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/eGEQU9ReSyfshf1ZOg28l7rHLX4=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/e94617K6V_RHJFPgmNGFeAer3oQ=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5iplGypmzUUWS0aggw1WnU7ToV8=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dTyJ8Tf8JgSnbnReOtfwd57nQm0=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/52IW32BTEnXp3LQ72an7RM_Xfvo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/dLBCnQxdCD49JZPB24Snb2WxKU4=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Z5LQRnGosVcYzAG8pEWbIzW8o2k=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DlVz-i2yYlOa9Bqa8c-E9NcjBBg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yhl1RL2DRdffyiD4T6vgwYeV7GQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428437-pkbj7vjiio3a-lightweight_image_11-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Edles, funktionelles Design, innovative Stoffe und eine sehr aerodynamische Schnittf\u00fchrung zeichnen die neue Lightweight EDELSTOFF Kollektion aus.\"\n                title=\"Edles, funktionelles Design, innovative Stoffe und eine sehr aerodynamische Schnittf\u00fchrung zeichnen die neue Lightweight EDELSTOFF Kollektion aus.\"\n                data-photo-id=\"428437\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428437\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Edles, funktionelles Design, innovative Stoffe und eine sehr aerodynamische Schnittf\u00fchrung zeichnen die neue Lightweight EDELSTOFF Kollektion aus.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Ihr wohnt und arbeitet in Berlin. Der\u00a0Firmensitz liegt in\u00a0Friedrichshafen. Wie l\u00e4uft das Daily Business ab?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Dank der Technik spielt die Entfernung eigentlich keine Rolle. Um kreativen Input zu bekommen, zum Beispiel auf den Fashion Weeks, ist es f\u00fcr uns wichtiger, in Berlin pr\u00e4sent zu sein.<\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Unser Daily Business besteht aus Prototypen, Entwicklung und sehr viel Spa\u00df. Unser Arbeitsplatz ist eine Remise in Berlin, mit wundersch\u00f6nem Atelier inklusive sieben N\u00e4hmaschinen und einem Garten. Nat\u00fcrlich telefonieren, skypen und whatsappen wir t\u00e4glich mit den verschiedenen Zulieferern, Produzenten, internen und externen Mitarbeitern rund um den Globus.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428638\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428638\" title=\"Im Berliner Atelier von Lightweight EDELSTOFF.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/1vU9vUXo7N5f4dJWl6yZ9zW1Un8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428638-pjz9ti6q9czf-20160310_panorama-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_5-H_3jxJ4Q0hN077tD7Vhk30Ew=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428638-pjz9ti6q9czf-20160310_panorama-original.jpg 2400w, 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<\/figure><\/div>\n<p style=\"text-align: left;\"><div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-428644\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428644\" title=\"Wo fr\u00fcher Kutschen untergestellt wurden, n\u00e4hen heute Isabel und Katharina.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/pqDIqNIgacjhhKYQI-Mw-YEX25M=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428644-ehsnmumlwkgo-20160920_nhmaschinene-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Z6hcSo1NrmMFrJiqkoLAaznxAgs=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428644-ehsnmumlwkgo-20160920_nhmaschinene-original.jpg 1180w, 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           <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div><\/p>\n<p><strong>Der Bekleidungsmarkt ist recht\u00a0ges\u00e4ttigt und hart umk\u00e4mpft. Wie grenzt ihr euch von der Konkurrenz ab?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Durch Qualit\u00e4t. Wir platzieren uns ganz klar im High-End-Bereich: sowohl durch unsere Stoffe als auch durch unsere Passform. Dar\u00fcber hinaus produzieren wir fair und nachhaltig. EDELSTOFF ist mehr als die neue Kollektion von Lightweight. Es ist etwas ganz neues und eigenes. Etwas, in dem unglaublich viel Zeit, jede Menge Schwei\u00df und Herzblut steckt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428509\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428509\" title=\"Die After-Bike-Wear Kollektion sorgt dank ausgekl\u00fcgelter Materialmixes f\u00fcr hohen Tragekomfort. Das Longsleeve ENTRAUSCHUNG besteht aus \u00f6kologischem Lenzing Modal\u00ae und Seide. UVP 109 \u20ac\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hvLi679s8psmSgv7Vd5UhjjcDQ8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/PJa8Ej4C6tEfYLgiAl-ycYGbJyo=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5WstttDqS51nEaJfXG3hyirhgmA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YaauXdE_al0xRQoNc_P9xwY6hGQ=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9-OHW_WEL7SZKwWmSEZ3CxocgcI=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aHSK9c8Y3ruXnxM0qX5c_WB51V4=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jF25ymIqJ40-ioAb8259Z5WD9oQ=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YWkcLsh_NFZ_-KfFuyr0eSCb1EU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sjwaRA03yazZsSzO--5cK-MExn0=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428509-fpcxt428yn1p-20160901_img_2620-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die After-Bike-Wear Kollektion sorgt dank ausgekl\u00fcgelter Materialmixes f\u00fcr hohen Tragekomfort. Das Longsleeve ENTRAUSCHUNG besteht aus \u00f6kologischem Lenzing Modal\u00ae und Seide. UVP 109 \u20ac\"\n                title=\"Die After-Bike-Wear Kollektion sorgt dank ausgekl\u00fcgelter Materialmixes f\u00fcr hohen Tragekomfort. Das Longsleeve ENTRAUSCHUNG besteht aus \u00f6kologischem Lenzing Modal\u00ae und Seide. UVP 109 \u20ac\"\n                data-photo-id=\"428509\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428509\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die After-Bike-Wear Kollektion sorgt dank ausgekl\u00fcgelter Materialmixes f\u00fcr hohen Tragekomfort. Das Longsleeve ENTRAUSCHUNG besteht aus \u00f6kologischem Lenzing Modal\u00ae und Seide. UVP 109 \u20ac<\/strong>  \u2013 Dom\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Dann ist es f\u00fcr dich auch mehr als nur ein Projekt nach der Modeschule?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Absolut! Nat\u00fcrlich h\u00f6re ich ab und zu, \u201edie Lightweight-Tochter kann sich bisschen austoben&#8230;\u201c. Aber es ist einfach so viel mehr. Bis zur Pr\u00e4sentation auf der Eurobike 2016 haben Katharina und ich knapp drei Jahre gearbeitet. Das nenn\u2019 ich mehr als nur Austoben.<br \/>\nIch habe erlebt, wie mein Vater diese Firma aufgebaut hat. Er hat die Geschichte und die Tradition weiter entwickelt. Das hat ihn viel Kraft, Zeit und einige Opfer gekostet. So hat er einen Teil meines Erwachsenwerdens verpasst. Deshalb\u00a0w\u00fcrde ich nichts von seinem Werk kaputt gehen lassen. Von klein auf haben meine beiden Br\u00fcder und ich viel \u00fcber Unternehmensf\u00fchrung und strategische Entwicklung gelernt. Wir haben es quasi beim Abendessen in uns reingel\u00f6ffelt. Dieses Know-How k\u00f6nnen wir jetzt anwenden und unseren Vater tatkr\u00e4ftig unterst\u00fctzen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428508\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428508\" title=\"Das Trikot STURMBEGLEITER aus Merinowolle und aufgerautem Funktionsstoff ist mit wasserabweisendem DWR\u00ae Finishing versehen. 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UVP 199\u20ac<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Wie kann ich mir den Entstehungsprozess der Kollektion vorstellen?<\/strong><\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Vereinfacht k\u00f6nnte man den Entstehungsprozess eines Trikots so darstellen:<\/p>\n<ul>\n<li>Es wird recherchiert und beschlossen, welche Styles in die Kollektion kommen.<\/li>\n<li>Dann wird getrennt designt (pro Bekleidungsst\u00fcck rund 40 Entw\u00fcrfe).<\/li>\n<li>Auf dem Boden wird alles verteilt, aus- und umsortiert. Am Schluss kristallisiert sich das\u00a0\u201eBest Of\u201c heraus.<\/li>\n<li>Wir w\u00e4lzen uns durch Stoffmuster und Zutaten, schmei\u00dfen damit wild im Raum herum und finden am Schluss die richtigen Labels, Rei\u00dfverschl\u00fcsse und Stoffe. Besonders gerne entwickeln wir aber zusammen mit den Herstellern unsere Stoffe selbst.<\/li>\n<li>Wir setzen uns an den Schnitt: ganz klassisch mit Papier, Lineal, Bleistift und Schere.<\/li>\n<li>Dann n\u00e4hen wir den ersten Prototypen.<\/li>\n<li>Wir machen ein Fitting am Model auf der Fahrradrolle.<\/li>\n<li>Mit vielen Klebestreifen passen wir den Schnitt an.<\/li>\n<li>Dann n\u00e4hen wir den zweiten Prototypen.<\/li>\n<li>Auch dieser\u00a0wird am Model auf der Rolle getestet und angepasst.<\/li>\n<li>Wenn wir schlie\u00dflich zufrieden sind, ist es Zeit f\u00fcr die erste Order bei unserem Produzenten in Portugal. Jetzt beginnt der Papierkram: alle Schnitte sauber zeichnen, Zutaten und Stoffe bestellen und Orderlisten ausf\u00fcllen.<\/li>\n<li>Der Produzent n\u00e4ht ein Sample und schickt es uns.<\/li>\n<li>Wir machen erneut ein Fitting am Model auf der Rolle.<\/li>\n<li>Wir listen die gew\u00fcnschten \u00c4nderungen auf\u00a0und schicken alles zur\u00fcck nach Portugal.<\/li>\n<li>F\u00fcr unsere 17 Testfahrer werden 90 Prototypen gefertigt. W\u00f6chentlich erhalten wir Feedback von den Fahrern und k\u00f6nnen somit weiter am Schnitt feilen.<\/li>\n<li>Der Produzent n\u00e4ht f\u00fcr unsere Testfahrer die zweiten Muster&#8230;<\/li>\n<li>Wenn wir dann alle zufrieden sind und das Produkt unseren Anspr\u00fcchen entspricht, fliegen wir zu den letzten Verhandlungen nach\u00a0Portugal. Erst dann wird das Endprodukt gen\u00e4ht.<\/li>\n<li>Zwei bis drei Monate sp\u00e4ter wird alles nach Friedrichshafen geliefert. Zur Qualit\u00e4tskontrolle wird eine bestimmte\u00a0St\u00fcckzahl jedes Stils zehn Mal gewaschen und anschlie\u00dfend \u00fcberpr\u00fcft.<\/li>\n<li>Wenn alles passt, wird in Friedrichshafen verpackt und gelagert, bis das Teil\u00a0an seinen stolzen Tr\u00e4ger geliefert wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hattet ihr Hilfe oder habt ihr die Kollektion alleine gestemmt?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Zum Gro\u00dfteil haben wir die Entwicklung alleine gestemmt. Radsportmode steht zwar nicht auf dem Stundenplan, daf\u00fcr haben wir gelernt, wie man eine Kollektion von A bis Z entwickelt. Wenn man dann nach der Uni eine Marke wie Lightweight hinter sich hat, wird man automatisch in einen Strudel der Perfektion gezogen. Das hat uns enorm motiviert und angetrieben.<\/p>\n<p><strong>Wie frei wart ihr in euren Entw\u00fcrfen?<\/strong><\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Unser Ausgangspunkt waren die Grundwerte von Lightweight. Mit Bekannten aus den verschiedensten Bereichen haben wir ein Konzept entwickelt, das der Lightweight CI gerecht wird und uns bei der Konzeption von EDELSTOFF nicht einschr\u00e4nkt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428439\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428439\" title=\"Die neue Lightweight EDELSTOFF Jogging-Kombination (WOLLFREQUENZ und WOLLLAUF) besteht zu aus portugiesischer 100 Prozent aus Bio-Baumwolle. WOLLFREQUENZ: UVP 199 \u20ac, WOLLLAUF: UVP 149 \u20ac\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/7W4FZD_x8jRw3BTRkoUDRAXthjM=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/kvFuOoG2GmbTtnTYI-DJykyJ2MI=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/U_GPGW97XAQW4h99S7BOyLHB2F4=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/T2UIMXIID2DrNTuKCufNKH3hEIw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TxOoof-noqj3AC8PNn_aqv7VEJo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/56QdxOB_C1xPcAOWoo7nsauF3SI=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S5kbP_RFON3Bx-cM56dE8ebvnJ4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GngTp7gejsWB7_gyNC4nT4qcf7E=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aO9mBdUCNAtJMNpyu5w2ENWG2LE=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428439-dpxdhzvo6zeh-20160901_img_2543-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die neue Lightweight EDELSTOFF Jogging-Kombination (WOLLFREQUENZ und WOLLLAUF) besteht zu aus portugiesischer 100 Prozent aus Bio-Baumwolle. 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WOLLFREQUENZ: UVP 199 \u20ac, WOLLLAUF: UVP 149 \u20ac<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Wie ist die Rollenverteilung in der EDELSTOFF-Schmiede?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Katharina k\u00fcmmert sich um die Produktionsbetreuung: Stoff- und Komponentenhersteller sowie\u00a0Prototypen fallen in ihren Aufgabenbereich. Ich bin mehr im Management t\u00e4tig: Preise kalkulieren, Planungen usw.<br \/>\nDen Designprozess und die Stoffauswahl teilen wir uns.<\/p>\n<p><strong>Gab es Reibereien im Entwicklungsprozess?<\/strong><\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Na klar! Dadurch, dass wir zwei komplett verschiedene Lebenseinfl\u00fcsse und auch oft verschiedene Denkweisen haben, kracht es nat\u00fcrlich ab und an. Bis zu einem gewissen Punkt sind wir beide recht stur und erbarmungslos ehrlich. Da bleibt \u00f6fter mal das eine oder andere \u00fcberm\u00fcdete Auge nicht trocken. Aber letztlich bringt uns genau das zur Perfektion, die wir anstreben.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428510\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428510\" title=\"Als Inspiration f\u00fcr das Design diente Haute Couture mit schlichten, edlen Z\u00fcgen. Daher kommt die Basis der Lightweight EDELSTOFF Kollektion in elegantem Schwarz in Schwarz.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/fE_ohU8hszQlvoWbhm8afpsKKMo=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Sxh_txrPvAXXdVArjquXy3kqfzM=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8_3c_ElMlNPgFgKqu4_IeTi63kA=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_8SSRNNk5Ii_6szp1XBJp6-DiZw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/soYxvquHG78FNYGY8Cp0fbfqPlA=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EQhejECc2-xAFBEQgTxsBtu_8QM=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/csbJ57muSjR7TH8SrPGvp4iHuyo=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8WV_820EOSEKi26tyxOkVpfRfMY=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6kWbPpfWlXCNV9xz0gPYHiKV5rc=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428510-ey1018s5o9ib-20160901_img_2635-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Als Inspiration f\u00fcr das Design diente Haute Couture mit schlichten, edlen Z\u00fcgen. Daher kommt die Basis der Lightweight EDELSTOFF Kollektion in elegantem Schwarz in Schwarz.\"\n                title=\"Als Inspiration f\u00fcr das Design diente Haute Couture mit schlichten, edlen Z\u00fcgen. Daher kommt die Basis der Lightweight EDELSTOFF Kollektion in elegantem Schwarz in Schwarz.\"\n                data-photo-id=\"428510\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428510\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Als Inspiration f\u00fcr das Design diente Haute Couture mit schlichten, edlen Z\u00fcgen. Daher kommt die Basis der Lightweight EDELSTOFF Kollektion in elegantem Schwarz in Schwarz.<\/strong>  \u2013 Dom\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p><strong>Auf welches Teil der Lightweight EDELSTOFF Kollektion bist du besonders stolz?<\/strong><\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Das kann ich so gar nicht genau sagen. Ich betrachte eine Kollektion immer als ganzes und frage mich, ob sie in sich stimmig ist. Harmonieren die Teile miteinander? Ich muss zugeben, dass ich auf alle Teile wahnsinnig stolz bin.<\/p>\n<p>Katharina:\u00a0Unser neues Sakko liegt mir schon sehr am Herzen, weil es Funktion, Design und Tradition vereint.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-428513\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428513\" title=\"Sportlich schick: Leistentasche f\u00fcr ein Einstecktuch, Daumenschlaufen, Kn\u00f6pfe aus Carbon.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/btwbkP3nmIaLmfM5M_7qHvdqUzQ=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/uRmulLRMgl0xRaHFlKz56HQJ74Q=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S9LKQKkk6uob-A34sC29u7MmQfA=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/m3Df_HHoht9dJN_5TL054hD3F-w=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/3pQ4lSGuUE9oR0a5asYC7Vadvug=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hjNvBX4IFrXZJOJ6tNdZOPNhgH4=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ILiwPBKgiVp14mvrQ7ExmyjCRpw=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/doi6mNKzpPWU20RxtQHasD1uK-4=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yFNJXYX6H5gUf-DUrOnBQMzriGE=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428513-no5nya9f2vn0-20160901_img_2657-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Sportlich schick: Leistentasche f\u00fcr ein Einstecktuch, Daumenschlaufen, Kn\u00f6pfe aus Carbon.\"\n                    title=\"Sportlich schick: Leistentasche f\u00fcr ein Einstecktuch, Daumenschlaufen, Kn\u00f6pfe aus Carbon.\"\n                    data-photo-id=\"428513\"\n                    height=\"2\"\n                    width=\"3\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-428513\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Sportlich schick: Leistentasche f\u00fcr ein Einstecktuch, Daumenschlaufen, Kn\u00f6pfe aus Carbon.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-428512\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428512\" title=\"Das Stretchinlay zwischen den Schulter soll eine sportliche Fahrposition auf dem Weg ins B\u00fcro garantieren. In den Kragen und in den Scho\u00df sind dezente, blaue Reflektoren eingearbeitet.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NfOsZaQzRCC6X6Zh09i6xe7xn9U=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_HAnwABpoEO_R9hPVFouhjdbl3M=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/y5BElP5yzDtwKkKcIi9BTdvYL9k=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/88Vwq5yXKciBkNsLQdElPMSHaOY=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7-FH07-qO8DjSU99Kzj651CB2Y8=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aXvpOiZ5aTGoCa_igBeFSbNEzAQ=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/daebG7VXlt9blbhlzFuP_NhhYGY=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a7g75ZYhqeUvrMbg7oHyotwuvKo=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/M-YNFu_-qfjZsdiyD7OnaPBpK5o=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428512-93hzqapknht1-20160901_img_2650-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Das Stretchinlay zwischen den Schulter soll eine sportliche Fahrposition auf dem Weg ins B\u00fcro garantieren. 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Karen Jessen ist Inhaberin des Berliner Labels\u00a0<a href=\"http:\/\/www.benu-berlin.com\" target=\"_blank\">BENU BERLIN<\/a>. Benu steht f\u00fcr den Ph\u00f6nix, der aus der Asche aufersteht. Dieses Bild wird auch vom Label getragen. So werden Jeans und Couchen gejagt, zerlegt und neu in wundersch\u00f6ne Couture-Einzelst\u00fccke verwandelt. Wir haben Karen unser Damentrikot, eine Hose und den Trikotstoff zur Verf\u00fcgung gestellt. Es wurde geschnitten, gezogen, geknotet und handgen\u00e4ht. Entstanden ist etwas vollkommen Neues. Im Laufe des Jahres wird es eine Special-Edition geben, bei der wir die spezielle Kn\u00fcpftechnik als Print darstellen werden.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428527\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428527\" title=\"Lightweight Edelstoff X Benu Berlin 10\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/8AoiVdLFmvJ507HCIY5L2kZw5Nw=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428527-siriv1xoct3w-lightweight_edelstoff_x_benu_berlin_10-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/yOOD433oZ_xGD-rb_HZgNfk3wzk=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428527-siriv1xoct3w-lightweight_edelstoff_x_benu_berlin_10-original.jpg 2400w, 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<\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428524\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428524\" title=\"Die Kunstradfahrerin Viola Brand tr\u00e4gt das von Karen Jessen redesignte Ausstellungsobjekt.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/oedz2FJXaQAdmqsj65U_dH5r8QQ=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428524-n0tn5dlio24e-lightweight_edelstoff_x_benu_berlin_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/O1g1bTzBT39b7rptSrrAfgL4NJM=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428524-n0tn5dlio24e-lightweight_edelstoff_x_benu_berlin_1-original.jpg 2400w, 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In die 2017er Lightweight EDELSTOFF Kollektion sind knapp drei Jahre Entwicklung geflossen. Wir konzentrieren uns auf nachhaltige und somit auch zertifizierte Stoffe und Zutaten. Fast alle unsere Stoffe stammen aus der EU: Italien, Deutschland und Portugal. Nur Merinoschafe f\u00fchlen sich hier nicht so wohl wie in Neuseeland.<\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Dazu kommt, dass wir in Portugal produzieren lassen und aktuell noch am Anfang der Kollektion stehen. Dadurch haben wir noch sehr geringe Abnahmemengen, was den Einkauf wiederum teurer macht.<\/p>\n<p><strong>Wie war das Feedback auf der Eurobike und wie geht es weiter mit Lightweight EDELSTOFF\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Katharina:\u00a0EDELSTOFF wird nicht als Accessoire zu den Rahmen und Laufr\u00e4dern von Lightweight gesehen, sondern f\u00fcr sich voll anerkannt. Das motiviert uns nat\u00fcrlich immens. Mit unserer ersten Kollektion k\u00f6nnen wir nicht alle M\u00e4rkte gleicherma\u00dfen zufrieden stellen. Der europ\u00e4ische Markt hat andere Anspr\u00fcche als der australische, asiatische oder amerikanische. Jedoch bekommen wir von unseren Distributoren und H\u00e4ndlern viel Feedback und hilfreiche Ideen. Wir wollen unsere Kollektion langsam wachsen sehen. Der Fokus liegt ganz klar auf Qualit\u00e4t und Perfektion. Aus diesem Grund werden wir auch nicht jede Saison neue Ware pr\u00e4sentieren.<\/p>\n<p>Erst wenn wir mit Hilfe neuer Technologien die Stoffe und Schnittf\u00fchrungen unserer Produkte ernsthaft verbessern k\u00f6nnen, hat es in unseren Augen Sinn, Teile auszutauschen oder die Kollektion zu erweitern.<\/p>\n<p>Isabell:\u00a0Das Feedback war insgesamt sehr gut. Vor allem unser City-Bike Sakko kam auf der Messe sehr gut an. Momentan konzentriere ich mich voll auf\u00a0Lightweight EDELSTOFF. Die n\u00e4chsten 40 Jahre werde ich alles daf\u00fcr geben, zusammen mit meiner Familie und meinen Kollegen das weiter zu f\u00fchren, was mein Vater aufgebaut hat.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-428640\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/428640\" title=\"Workflow im Garten des Ateliers.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dXSQ5ULRAQekq9rRUyOYEK8OzVQ=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Hp7cng3tqWqYlxZ4juBNl9ntKsA=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/WtQYaPJdzd2QsK42gkh1WOXOZQk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nasAaJ_E9wYhJPUnop9oMEDKZ9Y=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pWz7xBAZxp7GbFS5Q9X1-cjdKr8=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mMwj1QI0lOxpNxnVTkoHD6SamPw=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/sD-iK7rZfPl2l-KaETWX7yIfMSw=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/QyM2gte7WEOWic1v97T51xBpuGI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yJEEZSc2q9dflcad0XZsKWQF5m8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F428%2F428640-qfjbf3o1mn9f-20160920_drauen1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Workflow im Garten des Ateliers.\"\n                title=\"Workflow im Garten des Ateliers.\"\n                data-photo-id=\"428640\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-428640\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Workflow im Garten des Ateliers.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Mehr Bilder von der Lightweight EDELSTOFF Kollektion gibt es <a href=\"http:\/\/fotos.rennrad-news.de\/s\/17996\">hier<\/a>.<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Text: Dominik Ehrich | Bilder: Dominik Ehrich, Lightweight<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kampf der Generationen oder harmonische Staffel\u00fcbergabe? 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