{"id":60273,"date":"2024-05-19T12:00:26","date_gmt":"2024-05-19T10:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=60273"},"modified":"2024-05-17T11:59:50","modified_gmt":"2024-05-17T09:59:50","slug":"goodyear-eagle-f1-r-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/goodyear-eagle-f1-r-test\/","title":{"rendered":"Goodyear Eagle F1 R Rennrad-Reifen \u2013 Ausprobiert!: Griffig und geschmeidig"},"content":{"rendered":"

Mit dem noch recht neuen Goodyear Eagle F1 R Tubeless Complete schickt der Hersteller aus Taiwan einen schnellen Allround-Rennrad-Reifen ins Rennen gegen Conti Grand Prix und Co. Er setzt auf eine moderne Short Ply-Karkasse und verspricht leichtes Abrollen. F\u00fcr unsere Serie Ausprobiert! haben wir den Reifen ausf\u00fchrlich Probegefahren.<\/strong><\/p>\n

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Goodyear Eagle F1 R: Infos und Preise<\/h2>\n

Der Goodyear Eagle F1 R geh\u00f6rt zur 2023 komplett erneuerten Goodyear Rennrad-Reifen <\/a>Serie. Sie umfasst Ultra High-Performance-Reifen wie den Eagle F1 Supersport R, der auf maximale Geschwindigkeit bei Stra\u00dfenrennen und Zeitfahren ausgelegt ist, ebenso wie den Goodyear Vector Sport f\u00fcr Langstrecken, bei dem Pannenschutz und Laufleistung im Vordergrund stehen. Den Goodyear Eagle F1 R haben wir bereits im Vorgestellt! <\/a>portr\u00e4tiert, hier soll es deshalb vor allem um Handhabung und ums Fahren gehen. Noch einmal die wichtigsten Infos:<\/p>\n