[youtube id=“e6XdxEeEuQ4″]<\/p>\n
<\/p>\n
25. Juni: Die letzten Vorbereitung vor dem gro\u00dfen Event<\/strong><\/h3>\nEs ist Samstagmorgen in Ludwigsburg. Christian ist bereits am Vorabend mit der Deutschen Bahn angereist: knapp zehn Stunden Reise inklusive zweieinhalb Stunden Versp\u00e4tung.<\/p>\n
\n <\/a>\n \n ![\"Christians](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/sVYQ0szhBpibGiyL1_llqMkXOIE=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420949-er47taf1toyh-img_5527-original.jpg\"\n "\\"Christians")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Christians Gep\u00e4ck am Bahnsteig in HH<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n <\/p>\n
Sein Bikekoffer liegt in Alex Kombi – die Klamotten sind nach Hosen, Trikots und Jacken fein s\u00e4uberlich in separaten Beuteln verpackt. Die Erfahrungen von vielen Teilnahmen an Mehrtagesrennen spielen hier rein. Die Abfahrt haben wir f\u00fcr 11:00 Uhr geplant \u2013 wir wollen ja ohne Stress ankommen, die Bikes zusammenbauen, Hotel beziehen. Ja genau, wir haben uns gegen das Campieren in Sporthallen entschieden und das Auto auf den Dauerparkplatz gestellt, wo wir es dann kommenden Sonntag wieder abholen werden.<\/p>\n
<\/p>\n
Nat\u00fcrlich kommt es wieder anders. Wir haben uns lange nicht gesehen und haben nat\u00fcrlich viel zu bequatschen. Daher dauert das Fr\u00fchst\u00fcck schon mal eine Ewigkeit. Alex beschlie\u00dft, sich kurzfristig noch einen kurzen Race-Haarschnitt verpassen zu lassen und zieht seinem neuen Votec Rennrad\u00a0noch neue M\u00e4ntel auf. Als wir dann endlich losfahren wollen, ist es schon Mittagessenszeit\u2026Essen wollen wir vor einer Woche k\u00f6rperlicher H\u00f6chstleistungen nicht beim goldenen M. Also erst mal in Ruhe Mittagessen und dann um 14 Uhr auf die Autobahn.<\/p>\n
<\/p>\n
Ankunft 18 Uhr in Imst:<\/h3>\n
Startnummern abholen, Check-In im Hotel, Aufbau der Bikes – und nun beschlie\u00dft Chris ebenfalls seine M\u00e4ntel gegen Neue zu tauschen, Schaltung einstellen und schon ist es 20 Uhr. Also kurz essen gehen (Pasta Party gibt es erst ab Sonntag) und Auto wegbringen. Inzwischen hat der Regen eingesetzt, der Parkplatz ist offiziell schon geschlossen. Wir parken das Auto trotzdem und joggen im Regen die zwei Kilometer zur\u00fcck. Im Hotel m\u00fcssen wir umpacken: Von der Tour Organisation gibt es neue Sporttaschen, die wir nutzen m\u00fcssen und welche t\u00e4glich von Etappenort zu Etappenort transportiert werden. Problem: maximal Gewicht 15kg. Da wir beide seit einigen Jahren auf unser eigenes Pulver vor, w\u00e4hrend und nach dem Sport setzen (Ultra Sports), 60 Riegel und 60 Gels mit dabei haben, entscheiden wir uns das Futter mitzunehmen aber die Radklamotten zu halbieren. Es gibt ja die M\u00f6glichkeit im Laufe der Woche unsere Wasch-Gutscheine einzul\u00f6sen.<\/p>\n
\n <\/a>\n \n ![\"Impression](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WyiOF2e0VusnZvfIHRxFNirTikg=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420950-szwnkv3a5y02-img_5529-original.jpg\"\n "\\"Impression")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Impression Transalp Camp 1 - Schlaf ist das A und O. Wer einen unruhigen Schlaf hat, ist im Hotel besser aufgehoben.<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n\n <\/a>\n \n ![\"Alex](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/_PZ8ChVG4fL8kdYlsq4NfgrFNHw=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420952-lcsy43vlkj73-img_5534-original.jpg\"\n "\\"Alex")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Alex mit seinem Arbeitsger\u00e4t f\u00fcr die n\u00e4chsten 7 Tage - VOTEC VRC<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n <\/p>\n
Der erste Renntag – Etappe 1 Imst – Brixen<\/h2>\n
Um 5:45 Uhr klingelt der Wecker. Keine Sekunde sp\u00e4ter sprintet Chris durchs Zimmer und checkt die Wetterlage. \u201eAlex aufstehen,\u201c es hat aufgeh\u00f6rt zu regnen.\u00a0Vielleicht fahren wir doch nicht, wie angek\u00fcndigt, 155km im str\u00f6menden Regen.\u201c
\nUm 6 Uhr wird unsere Sporttasche vom Hotelbesitzer zum Gep\u00e4ck-Truck gefahren, kurzes kohlenhydratreiches Fr\u00fchst\u00fcck. Wir machen hier keine Experimente, sondern essen die bew\u00e4hrten leicht verdaulichen Sachen und kn\u00fcpfen hier auch die ersten Kontakte zu anderen Teilnehmern. Um 7:30 Uhr sind wir am Start. Schwalbe verteilt f\u00fcr alle Teilnehmer ein H\u00f6henprofil, welches man auf das Oberrohr klebt – unglaublich wichtig um sich seine Leistungsreserven richtig einzuteilen. Vor dem Start l\u00e4uft alles friedlich ab. Das Teilnehmerfeld ist ruhig aber konzentriert, teilweise auch etwas nerv\u00f6s. Wir beide sind voll motiviert, tragen die Br\u00fcgelmann-Jerseys und wollen endlich Gas geben.<\/p>\n
\n <\/a>\n \n ![\"Selfie](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KJvhsvqQqG_GwOQ5Uv5rb_w2w54=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420953-ncrm152aj5k3-img_5540-original.jpg\"\n "\\"Selfie")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Selfie am Start in Imst<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\nDoch leider m\u00fcssen wir neutralisiert die ersten 17 Kilometer durchs \u00d6tztal rollen. Dabei haben wir Lothar Leder (ehemaliger Profitriathlet und erster Mensch, der einen Ironman unter 8h absolviert hat) gesehen. Was sofort auff\u00e4llt sind seine riesigen Waden. Die werden uns im Laufe der Woche vielleicht noch Windschatten spenden…<\/p>\n
Hinauf nach K\u00fchtai sind es 1.200 H\u00f6henmeter, die sich mit Ausnahme von ein paar steilen Rampen sehr gut fahren lassen. Wir werden langsam warm und k\u00f6nnen uns gerade noch so mit anderen Teams unterhalten, bis ein Schweizer Mixed Team an uns vorbeifliegt: Sie voraus, und er schiebend hinterher. Das war f\u00fcr uns der Ausl\u00f6ser einen Gang h\u00f6her zu schalten. Auf 2.000m \u00fc. NN kommt die erste Verpflegungsstation, danach eine 1.500hm Abfahrt, die im Nebel mit Sichtweiten von unter 50m startet. Unten im Tal hoffen wir auf eine Gruppe aufschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen, denn uns erwartet ein langes Flachst\u00fcck, das sich dann gegen Ende zum Brenner hochschl\u00e4ngelt.<\/p>\n
Die Versuche ein 8er Team in 500m Entfernung zu erreichen scheitern. Zu zweit schaffen wir das nicht ohne zu viel Energie zu vergeuden.
\nAls wir weniger Kilometer sp\u00e4ter ein kanadisches Team erreichen funktioniert das Teamwork und wir starten als 4er Gruppe in den Aufstieg zum Brenner.
\nWir sind total fasziniert vom Fahrstil des eines Kanadiers: Ohne jede Bewegung im Oberk\u00f6rper kurbelt er wie ein Schweizer Uhrwerk den Berg hinauf und wir hinterher.<\/p>\n
Noch vor einer Woche hat sich Votec Brand Manager Stephan Geiss \u00fcber Alex MTB Pedale an seinem Rennrad am\u00fcsiert. Heute kurz vor dem Brenner hat er sich wieder daran erinnert, als seine MTB Cleats nicht mehr am Schuh, sondern im Pedal h\u00e4ngen – nun haben wir also unser erstes technisches Problem.
\nDieses beheben wir aber auch im Teamwork an der Verpflegungsstation auf dem Brennerpass. Christian holt im mittlerweile str\u00f6menden Regen sein Multi-Tool aus der Satteltasche und schraubt bei Alex die Cleats einfach wieder fest.<\/p>\n
Nun st\u00fcrzen wir uns mit Vorsicht in die Abfahrt und nehmen diese kontrolliert in Angriff. Zum Gl\u00fcck ist der Aphalt nach rund 20km wieder trocken.<\/p>\n
Bei der Abfahrt formiert sich nun bis kurz vor dem Ziel in Brixen ein Zug von circa 40 Rennradfahrern, in dem es sich gem\u00fctlich, aber kontrolliert und schnell fahren l\u00e4sst. Acht Kilometer vor dem Ziel kommt ein Gegenanstieg mit 200hm, vor welchem wir am\u00fcsiert zuschauen, wie unsere Wettbewerber ihr vollen Wasserflaschen leeren, um auf den letzten Metern ein halbes Kilo Gewicht zu sparen.<\/p>\n
Wir haben nun genug von der Gruppe und nach kurzem Blickkontaktbeide ist unausgesprochen klar, dass wir den letzten Druck auf die Pedale bringen und die Gruppe sprengen wollen. Wir k\u00f6nnen uns tats\u00e4chlich leicht absetzen und erreichen mit brennenden Oberschenkeln nach 5h 30min die Zeitmessung oberhalb von Brixen.<\/p>\n
Gl\u00fccklich und zufrieden mit Tag 1 rollen wir nun in den Zielbereich in der Innenstadt von Brixen.<\/p>\n
\n <\/a>\n \n ![\"Speicher](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/rXAjcdYMsMXrDTYiXVCqawwQWWA=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420955-1fj4bnvo2heu-img_5544-original.jpg\"\n "\\"Speicher")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Speicher auff\u00fcllen<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\nNun hei\u00dft es die Speicher wieder auff\u00fcllen und somit futtern und trinken wir erst einmal was das Zeug h\u00e4lt bei herrlichem Sonnenschein.<\/p>\n
\n <\/a>\n \n ![\"Refesher](\"https:\/\/images.mtb-news.de\/4klUf6B286Gkyl_4ou1JgrjDMMM=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F420%2F420956-yw1padsm3gzc-img_5546-original.jpg\"\n "\\"Refesher")
\n <\/a>\n \n #<\/a>\n Refesher in der Sonne<\/strong> \u2013 Christian Heger, Alexander Fiess\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\nChristian gibt sein Rad beim Service ab und stellt dabei fest, dass er am Vorderrad einen Plattfu\u00df hat, welchen er sich wohl im Zielbereich eingefangen hat, somit haben wir nun den zweiten technischen Defekt f\u00fcr heute, doch zum bestm\u00f6glichen Zeitpunkt…<\/p>\n
Morgen geht es in die Dolomiten und wir hoffen auf gute Beine und gutes Wetter!<\/p>\n
<\/p>\n
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Zur 14. Auflage des\u00a0Etappenrennens TOUR Transalp schicken wir zwei fahrende Reporter ins Feld. Zusammen mit rund 400 Zweierteams\u00a0aus\u00a0mehr als 25 L\u00e4ndern \u00fcberqueren Chris und Alex vom\u00a026. Juni bis 2. Juli 2016 den Alpenhauptkamm. Das Jedermannrennen TOUR Transalp startet in Imst, windet sich durch zahlreiche T\u00e4ler, schraubt sich spektakul\u00e4re P\u00e4sse hinauf und endet nach einer Woche […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":5982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,31],"tags":[],"marke":[],"class_list":["post-5977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-menschen","category-rennen"],"acf":[],"yoast_head":"
TOUR Transalp: Die pedalierenden Reporter berichten von Etappe 1<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nach 5:30h im Ziel der ersten Etappe der TOUR Transalp. Im \u00d6tztal konnten Alex und Chris im Windschatten von Ex_Profitriathlet Lothar Leders Waden rollen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tour_transalp_tag1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TOUR Transalp: Die pedalierenden Reporter berichten von Etappe 1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nach 5:30h im Ziel der ersten Etappe der TOUR Transalp. 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\n <\/a>\n <\/p>\n
Sein Bikekoffer liegt in Alex Kombi – die Klamotten sind nach Hosen, Trikots und Jacken fein s\u00e4uberlich in separaten Beuteln verpackt. Die Erfahrungen von vielen Teilnahmen an Mehrtagesrennen spielen hier rein. Die Abfahrt haben wir f\u00fcr 11:00 Uhr geplant \u2013 wir wollen ja ohne Stress ankommen, die Bikes zusammenbauen, Hotel beziehen. Ja genau, wir haben uns gegen das Campieren in Sporthallen entschieden und das Auto auf den Dauerparkplatz gestellt, wo wir es dann kommenden Sonntag wieder abholen werden.<\/p>\n
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Nat\u00fcrlich kommt es wieder anders. Wir haben uns lange nicht gesehen und haben nat\u00fcrlich viel zu bequatschen. Daher dauert das Fr\u00fchst\u00fcck schon mal eine Ewigkeit. Alex beschlie\u00dft, sich kurzfristig noch einen kurzen Race-Haarschnitt verpassen zu lassen und zieht seinem neuen Votec Rennrad\u00a0noch neue M\u00e4ntel auf. Als wir dann endlich losfahren wollen, ist es schon Mittagessenszeit\u2026Essen wollen wir vor einer Woche k\u00f6rperlicher H\u00f6chstleistungen nicht beim goldenen M. Also erst mal in Ruhe Mittagessen und dann um 14 Uhr auf die Autobahn.<\/p>\n
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Ankunft 18 Uhr in Imst:<\/h3>\n
Startnummern abholen, Check-In im Hotel, Aufbau der Bikes – und nun beschlie\u00dft Chris ebenfalls seine M\u00e4ntel gegen Neue zu tauschen, Schaltung einstellen und schon ist es 20 Uhr. Also kurz essen gehen (Pasta Party gibt es erst ab Sonntag) und Auto wegbringen. Inzwischen hat der Regen eingesetzt, der Parkplatz ist offiziell schon geschlossen. Wir parken das Auto trotzdem und joggen im Regen die zwei Kilometer zur\u00fcck. Im Hotel m\u00fcssen wir umpacken: Von der Tour Organisation gibt es neue Sporttaschen, die wir nutzen m\u00fcssen und welche t\u00e4glich von Etappenort zu Etappenort transportiert werden. Problem: maximal Gewicht 15kg. Da wir beide seit einigen Jahren auf unser eigenes Pulver vor, w\u00e4hrend und nach dem Sport setzen (Ultra Sports), 60 Riegel und 60 Gels mit dabei haben, entscheiden wir uns das Futter mitzunehmen aber die Radklamotten zu halbieren. Es gibt ja die M\u00f6glichkeit im Laufe der Woche unsere Wasch-Gutscheine einzul\u00f6sen.<\/p>\n
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Der erste Renntag – Etappe 1 Imst – Brixen<\/h2>\n
Um 5:45 Uhr klingelt der Wecker. Keine Sekunde sp\u00e4ter sprintet Chris durchs Zimmer und checkt die Wetterlage. \u201eAlex aufstehen,\u201c es hat aufgeh\u00f6rt zu regnen.\u00a0Vielleicht fahren wir doch nicht, wie angek\u00fcndigt, 155km im str\u00f6menden Regen.\u201c
\nUm 6 Uhr wird unsere Sporttasche vom Hotelbesitzer zum Gep\u00e4ck-Truck gefahren, kurzes kohlenhydratreiches Fr\u00fchst\u00fcck. Wir machen hier keine Experimente, sondern essen die bew\u00e4hrten leicht verdaulichen Sachen und kn\u00fcpfen hier auch die ersten Kontakte zu anderen Teilnehmern. Um 7:30 Uhr sind wir am Start. Schwalbe verteilt f\u00fcr alle Teilnehmer ein H\u00f6henprofil, welches man auf das Oberrohr klebt – unglaublich wichtig um sich seine Leistungsreserven richtig einzuteilen. Vor dem Start l\u00e4uft alles friedlich ab. Das Teilnehmerfeld ist ruhig aber konzentriert, teilweise auch etwas nerv\u00f6s. Wir beide sind voll motiviert, tragen die Br\u00fcgelmann-Jerseys und wollen endlich Gas geben.<\/p>\n
\n <\/a>\n Doch leider m\u00fcssen wir neutralisiert die ersten 17 Kilometer durchs \u00d6tztal rollen. Dabei haben wir Lothar Leder (ehemaliger Profitriathlet und erster Mensch, der einen Ironman unter 8h absolviert hat) gesehen. Was sofort auff\u00e4llt sind seine riesigen Waden. Die werden uns im Laufe der Woche vielleicht noch Windschatten spenden…<\/p>\n
Hinauf nach K\u00fchtai sind es 1.200 H\u00f6henmeter, die sich mit Ausnahme von ein paar steilen Rampen sehr gut fahren lassen. Wir werden langsam warm und k\u00f6nnen uns gerade noch so mit anderen Teams unterhalten, bis ein Schweizer Mixed Team an uns vorbeifliegt: Sie voraus, und er schiebend hinterher. Das war f\u00fcr uns der Ausl\u00f6ser einen Gang h\u00f6her zu schalten. Auf 2.000m \u00fc. NN kommt die erste Verpflegungsstation, danach eine 1.500hm Abfahrt, die im Nebel mit Sichtweiten von unter 50m startet. Unten im Tal hoffen wir auf eine Gruppe aufschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen, denn uns erwartet ein langes Flachst\u00fcck, das sich dann gegen Ende zum Brenner hochschl\u00e4ngelt.<\/p>\n
Die Versuche ein 8er Team in 500m Entfernung zu erreichen scheitern. Zu zweit schaffen wir das nicht ohne zu viel Energie zu vergeuden.
\nAls wir weniger Kilometer sp\u00e4ter ein kanadisches Team erreichen funktioniert das Teamwork und wir starten als 4er Gruppe in den Aufstieg zum Brenner.
\nWir sind total fasziniert vom Fahrstil des eines Kanadiers: Ohne jede Bewegung im Oberk\u00f6rper kurbelt er wie ein Schweizer Uhrwerk den Berg hinauf und wir hinterher.<\/p>\n
Noch vor einer Woche hat sich Votec Brand Manager Stephan Geiss \u00fcber Alex MTB Pedale an seinem Rennrad am\u00fcsiert. Heute kurz vor dem Brenner hat er sich wieder daran erinnert, als seine MTB Cleats nicht mehr am Schuh, sondern im Pedal h\u00e4ngen – nun haben wir also unser erstes technisches Problem.
\nDieses beheben wir aber auch im Teamwork an der Verpflegungsstation auf dem Brennerpass. Christian holt im mittlerweile str\u00f6menden Regen sein Multi-Tool aus der Satteltasche und schraubt bei Alex die Cleats einfach wieder fest.<\/p>\n
Nun st\u00fcrzen wir uns mit Vorsicht in die Abfahrt und nehmen diese kontrolliert in Angriff. Zum Gl\u00fcck ist der Aphalt nach rund 20km wieder trocken.<\/p>\n
Bei der Abfahrt formiert sich nun bis kurz vor dem Ziel in Brixen ein Zug von circa 40 Rennradfahrern, in dem es sich gem\u00fctlich, aber kontrolliert und schnell fahren l\u00e4sst. Acht Kilometer vor dem Ziel kommt ein Gegenanstieg mit 200hm, vor welchem wir am\u00fcsiert zuschauen, wie unsere Wettbewerber ihr vollen Wasserflaschen leeren, um auf den letzten Metern ein halbes Kilo Gewicht zu sparen.<\/p>\n
Wir haben nun genug von der Gruppe und nach kurzem Blickkontaktbeide ist unausgesprochen klar, dass wir den letzten Druck auf die Pedale bringen und die Gruppe sprengen wollen. Wir k\u00f6nnen uns tats\u00e4chlich leicht absetzen und erreichen mit brennenden Oberschenkeln nach 5h 30min die Zeitmessung oberhalb von Brixen.<\/p>\n
Gl\u00fccklich und zufrieden mit Tag 1 rollen wir nun in den Zielbereich in der Innenstadt von Brixen.<\/p>\n
\n <\/a>\n Nun hei\u00dft es die Speicher wieder auff\u00fcllen und somit futtern und trinken wir erst einmal was das Zeug h\u00e4lt bei herrlichem Sonnenschein.<\/p>\n
\n <\/a>\n Christian gibt sein Rad beim Service ab und stellt dabei fest, dass er am Vorderrad einen Plattfu\u00df hat, welchen er sich wohl im Zielbereich eingefangen hat, somit haben wir nun den zweiten technischen Defekt f\u00fcr heute, doch zum bestm\u00f6glichen Zeitpunkt…<\/p>\n
Morgen geht es in die Dolomiten und wir hoffen auf gute Beine und gutes Wetter!<\/p>\n
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Zur 14. Auflage des\u00a0Etappenrennens TOUR Transalp schicken wir zwei fahrende Reporter ins Feld. Zusammen mit rund 400 Zweierteams\u00a0aus\u00a0mehr als 25 L\u00e4ndern \u00fcberqueren Chris und Alex vom\u00a026. Juni bis 2. Juli 2016 den Alpenhauptkamm. Das Jedermannrennen TOUR Transalp startet in Imst, windet sich durch zahlreiche T\u00e4ler, schraubt sich spektakul\u00e4re P\u00e4sse hinauf und endet nach einer Woche […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":5982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,31],"tags":[],"marke":[],"class_list":["post-5977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-menschen","category-rennen"],"acf":[],"yoast_head":"