{"id":54874,"date":"2023-12-13T12:00:01","date_gmt":"2023-12-13T11:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=54874"},"modified":"2023-12-12T22:36:03","modified_gmt":"2023-12-12T21:36:03","slug":"update-elite-justo-smarttrainer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/update-elite-justo-smarttrainer\/","title":{"rendered":"Firmware Update Elite Justo Smarttrainer: Jetzt noch genauer und Di2 kompatibel"},"content":{"rendered":"

Firmware Update f\u00fcr den Elite Justo Smarttrainer. Elite m\u00f6chte das Indoor-Training mit dem Top-Trainer Elite Justo noch komfortabler und genauer machen und hat dazu ein Firmware-Update mit einigen neuen Funktionen und einer verbesserten Genauigkeit der internen Leistungsmessung ver\u00f6ffentlicht.<\/strong><\/p>\n

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Firmware Update Elite Justo Smarttrainer<\/h2>\n

Mit einem Firmware Update verbessert Elite die Genauigkeit des Elite Justo Smarttrainers<\/a> auf eine maximale Abweichung unter einem Prozent. Zudem l\u00e4sst sich der Top-Trainer der Italiener nun \u00fcber die Shimano Di2 Schalthebel steuern. Als weitere Neuerung gibt es eine Erh\u00f6hung der Daten\u00fcbertragungsrate auf 10 Hz. Nachfolgend die neuen Funktionen im Detail.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Mit\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Mit dem Firmware-Update des Elite Justo wird eine Konnektivit\u00e4t zu Shimano Di2 Schaltungen eingef\u00fchrt<\/strong> \u2013 so lässt sich im manuellen Modus der Widerstand in 16 Stufen per D-Fly-Tasten anpassen.\n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Di2 Konnektivit\u00e4t<\/h3>\n

Nach der Durchf\u00fchrung des Firmware Updates \u00fcber die Upgrado App ist der Elite Justo dazu in der Lage eine Verbindung mit der Di2 Steuerung von Shimano aufzunehmen. Damit lassen sich einige Funktionen des Trainers \u00fcber die D-Fly-Tasten an den Schalt-\/Bremshebeln von Shimano Di2 Gruppen steuern. Bei den \u00e4lteren 11-Gang-Versionen muss dazu die Wireless Unit installiert sein, die neuen 12-Gang-Di2-Schaltgruppen k\u00f6nnen ohne weiteres Zubeh\u00f6r verbunden werden.<\/p>\n

F\u00e4hrt man dann mit einer Trainings-App wie zum Beispiel Zwift, MyWoosh oder Wahoo X, l\u00e4sst sich mit einem Druck auf eine der D-Fly-Tasten der Widerstand des Trainers komplett aussetzen. Das funktioniert sowohl beim freien Fahren als auch im ERG-Mode. Nach einem weiteren Druck auf eine der D-Fly-Tasten kehrt der Elite Justo wieder in das normale Programm zur\u00fcck. Gibt es keinen zweiten Tastendruck, wird der \u201eNot-Aus-Modus\u201c nach 60 Sekunden beendet.<\/p>\n

Befindet sich der Smarttrainer im manuellen Modus ohne die Verwendung von Trainings-Software, l\u00e4sst sich der Bremswiderstand \u00fcber die beiden D-Fly-Tasten in 16 Stufen anpassen. Das ist zwar kein vergleichbarer Schritt wie ihn Zwift mit der Abschaffung der Kassette am Zwift Hub One Smarttrainer<\/a> gegangen ist, aber vielleicht eine Vorstufe zum virtuellen Schalten auch bei Elite? Wir werden sehen, was die Zukunft bringt.<\/p>\n

\u201eFast Track\u201c Daten\u00fcbertragung<\/h3>\n

Mit der neuen \u201eFast Track\u201c Funktion wird die H\u00e4ufigkeit der Daten\u00fcbertragung erh\u00f6ht. Laut den Informationen von Elite tauscht der Justo Smarttrainer zehnmal \u00f6fter als zuvor Daten mit dem Computer aus, von dem er gesteuert wird. Damit laufen Leistungsanpassungen zum Beispiel bei Intervallen im ERG-Mode schneller und der Trainer reagiert auch deutlich z\u00fcgiger auf \u00c4nderungen der Strecke beim freien Fahren. Ein Feature, das nicht zuletzt auch bei Rennen auf Zwift und Co. sehr willkommen ist.<\/p>\n

Kilometerz\u00e4hler<\/h3>\n

Zu guter Letzt gibt es noch eine neue Funktion, mit der die insgesamt gefahrenen Kilometer gespeichert werden. So l\u00e4sst sich jederzeit die \u201eGesamtfahrleistung\u201c des Trainers \u00fcber die zugeh\u00f6rige App auslesen. Eine Funktion, die zum Beispiel beim Verkauf des Ger\u00e4tes von Nutzen sein kann.<\/p>\n

Was sagst du zu den neuen Updates f\u00fcr den Elite Justo?<\/em><\/strong><\/p>\n

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Hier lest ihr mehr zum Thema Indoor-Training <\/a>auf Rennrad-News:<\/strong><\/p>\n\n\n