{"id":53274,"date":"2023-11-01T07:00:11","date_gmt":"2023-11-01T06:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=53274"},"modified":"2023-11-02T09:40:31","modified_gmt":"2023-11-02T08:40:31","slug":"lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/","title":{"rendered":"Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad: Allroad- und Aero-Roadbike \u00e0 la Island"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der isl\u00e4ndischen Marke. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit auch Lust auf weniger glatte Wege machen, wie sie in der Heimat des Bikes \u00f6fter zu finden sind und verzichtet zugunsten Komfort und Einfachheit auf das eine oder andere Aero-Detail.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Lauf Uthald: Infos und Preise<\/h2>\n<p>Wenn ein ideales <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/rennrad\/aero-rennrad\/\" title=\"Aero-Rennrad\" rel=\"noopener\">Aero-Rennrad<\/a> f\u00fcr schlechte Stra\u00dfen gesucht w\u00fcrde, dann w\u00fcrde sich das neue Lauf Uthald bewerben. Die Marke aus Island ist eigentlich f\u00fcr ihre auff\u00e4lligen Grit-Blattfeder-Gabeln bekannt, die auch am <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-true-grit-gravel-plus-bike\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">True Grit Gravel Bike<\/a> Verwendung finden. Beim neuen Uthald geht es mehr um Tempo und Leichtgewicht sowie Reifengr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Komfort. Die Eckdaten:<\/p>\n<ul>\n<li>Neu entwickeltes Aero Carbon-Rahmenset<\/li>\n<li>Aero optimiert speziell an Front und Unterrohr<\/li>\n<li><strong>Reifenfreiheit<\/strong> bis 35 mm in 700c<\/li>\n<li><strong>Besonderheiten&nbsp;<\/strong>runde Sattelst\u00fctze in 27,2 mm, keine Zug-Innenverlegung, Road Smoothie Lenker<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong>&nbsp;995 g \/ 365 g (Rahmen \/ Gabel Gr\u00f6\u00dfe M)<\/li>\n<li><strong>Gewicht Komplettrad<\/strong> ab 7,95 kg (Gr\u00f6\u00dfe M)<\/li>\n<li><strong>Verf\u00fcgbar<\/strong> vorbestellbar<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.laufcycles.com\/product\/uthald\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.laufcycles.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Preise<\/strong><br \/>\n<strong>Lauf Uthald Weekend Warrior Wireless:<\/strong>&nbsp;3.490 $ (+Steuern)<br \/>\n<strong>Lauf Uthald Race Wireless:<\/strong>&nbsp;4.690 $ (+Steuern)<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590052\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590052\" title=\"Das Lauf Uthald Aero-Rennrad\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/DwY1uQknAjXb-F7lM05wadmeZrA=\/320x180\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/93wARxB0w5wdCLwAdHQ-32hHMU8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mRn1nIS6OnPszPnbcjFQanrtE8s=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/PINCisAYj099DB6m15a1BX_RgjI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/v6Z3-DYLWTf6VqZ-8CsqFuLA8Dc=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/qxbNzuBc1cKTrIRKP_syZSJT-sA=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/a4cOpZuHZjBKzdaxrqFfggQ7NkU=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bZdj4lBdBEHOJrCYFb0NKthun1c=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YIl73n-ZvQhX8jYPjebBnxKkSZw=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590052-6ch59k4gyxxj-bb73a709_6c25_42ee_8f9a_9bc01abc5151_2023104_thrainn_505872_medium1600x1067-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Lauf Uthald Aero-Rennrad\"\n                title=\"Das Lauf Uthald Aero-Rennrad\"\n                data-photo-id=\"590052\"\n                width=\"550\"\n                height=\"309\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590052\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Lauf Uthald Aero-Rennrad<\/strong>  \u2013 vertraute Formen, aber isl&auml;ndische Ideen f&uuml;r Robustheit und Allroad-Kapazit&auml;ten und recht g&uuml;nstiger Einstandspreis ab 3.490 $ plus Steuern.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Details<\/h2>\n<p>Lauf macht bei seiner Aero-Rennrad Premiere vieles anders als andere Marken \u2013 neben der Tatsache, dass es keine Windkanal-Daten gibt.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Aero-Optimierung berufen sich die Isl\u00e4nder schlicht auf die inzwischen etablierten Rahmenform-Vorlagen: verl\u00e4ngerte Steuerrohrbox, tieferes und schmaleres Unterrohr mit Ausweitung um die Trinkflaschen, tiefer angesetzte und schlankere Sitzstreben im Wesentlichen. Innenliegenden Leitungen und Z\u00fcgen bescheinigen sie einen zu geringen oder gar fraglichen Effekt bei zu gro\u00dfen Anpassungs-Nachteilen und verzichten deshalb darauf. Gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Anpassungsf\u00e4higkeit ist auch der Grund f\u00fcr eine klassisch runde, statt trendartig D-f\u00f6rmige Carbonsattalst\u00fctze zugrunde.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590056\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590056\" title=\"Das Unterrohr ist Richtung Steuerrohr schmal und an den Flaschen breiter.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dyCm3mrEYBxc8aZB0d7zgkpcxqg=\/320x180\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/aAKJGrV8RgYzJWJ4SyAJTPvi_Bs=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/v63g86Oza1dA2JFhEO1_Uz7VC_k=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Xya0neoLbujaOvcx2Fq5QDMB_UY=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/boCg14lkQUdaApkQuh37hVvm8hU=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BXoOw9ARXRTKWzPrlJ4f0_00EFQ=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ERUxIMMW4Tmy9snGO4Bwt1t4mEM=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1yxT0wxLqqjRSFULRDDRIALRhbI=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/_bHV1EBJ7RbO2IAAF0HBQgQaCjg=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590056-stdb5ustncud-74c41441_8e2f_43f0_a1c5_8b443b50c587_2023104_thrainn_505975_medium1600x1067-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das Unterrohr ist Richtung Steuerrohr schmal und an den Flaschen breiter.\"\n                title=\"Das Unterrohr ist Richtung Steuerrohr schmal und an den Flaschen breiter.\"\n                data-photo-id=\"590056\"\n                width=\"550\"\n                height=\"309\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590056\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das Unterrohr ist Richtung Steuerrohr schmal und an den Flaschen breiter.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590058\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590058\" title=\"Die Sitzstreben sind tief angesetzt und sollen Flex erlauben.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/aIyX2DiuabAvVd83KFIEfIvalf8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/yAZ5t49J5ZoMwkgbUqtUwQzDKbg=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TJLWXgJL6TpkHXcgt25HKdGN70Q=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SyIUORYMtF_NKEuL4w8BDRsYdxQ=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8vLGRpJ4uHkFyesm7mxVVAbfNLg=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kanKh2FybUZXHCWMrekBzPIhnHc=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/mPC93dgtdVjLjYrkK3zn0_3mSTo=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8zQlJ580LHurvgvMq9iP7G80790=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DMMCgYCoe4WMf4VwhFmjlQTd4XA=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590058-i1umn6eohubk-d3f56b86_5010_4c04_be88_ea73b015b653_2023104_thrainn_505962_medium1600x1067-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Die Sitzstreben sind tief angesetzt und sollen Flex erlauben.\"\n                    title=\"Die Sitzstreben sind tief angesetzt und sollen Flex erlauben.\"\n                    data-photo-id=\"590058\"\n                    height=\"309\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590058\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Die Sitzstreben sind tief angesetzt und sollen Flex erlauben.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590054\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590054\" title=\"Lauf setzt auf einfache Carbonfasern f\u00fcr einen robusten, d\u00e4mpfenden Rahmen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/VJtLvxSSfvzNBCoCKKQnaypTaeI=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ZZ6sl3oukP3R6E3HpEfyc_Gdc-A=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9wds6OE75kiU7emOO1xsFenGI6M=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2Wogq53X9w0j9rmHV73t4KUq7oA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/yJBLW1N2U4SjZ6yGgaTmPnW4lk4=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cqtWxhg5-FFt1_YvKE-kJa1g4YE=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cKNZ9XsFreDpbjz9fjT-DfN6jcw=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/c2YX4BPyjSw3X_eBvQ9MviRBlc8=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/FMvH68d_dNUPVQRBv41A13tyfNM=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590054-yjvs5r252nde-9deafef1_98ff_4ca7_b89d_de06d8aabf4b_2023104_thrainn_505958_medium1600x1067-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Lauf setzt auf einfache Carbonfasern f\u00fcr einen robusten, d\u00e4mpfenden Rahmen.\"\n                    title=\"Lauf setzt auf einfache Carbonfasern f\u00fcr einen robusten, d\u00e4mpfenden Rahmen.\"\n                    data-photo-id=\"590054\"\n                    height=\"309\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590054\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Lauf setzt auf einfache Carbonfasern f\u00fcr einen robusten, d\u00e4mpfenden Rahmen.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Stattdessen hat jedes Lauf Uthald den hauseigenen Road Smoothie Aero-Lenker aus Carbon, der f\u00fcr mehr Komfort sorgen soll. Auch die Reifenfreiheit von 35 mm soll letztlich schneller machen, indem sie den Rollwiderstand auf in der Realit\u00e4t meist schlechten Stra\u00dfen mindert.<\/p>\n<p>Auch auf ausgereizte Hochmodul Carbonfaser-Laminate verzichtet Lauf. \u201eIRM\u201c nennen die Isl\u00e4nder ihre Wahl: f\u00fcr \u201eImpact Resistant Module\u201c, was schlicht die einfachere, aber auch robsutere und besser d\u00e4mpfende Alternative sein soll. Es gehe auch um Fahrgef\u00fchl. Nicht zuletzt ist das Tretlager im Wartungs-Sinne im BSA-Standard ausgelegt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590051\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590051\" title=\"Auch das flache Oberrohr soll den Flex des Sitzrohres unterst\u00fctzen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/TvkKPaWPqBJOIRHdrxiPIsSeI_Y=\/320x180\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KJCdhCDpL8cmbkZ0hi5AOXqCGh8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4nrCndnnMmv8uziGElbzBH6Cxgk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vHwFlSEfnFzUS5gvY5eVo8iwZF4=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bQ0XoLG_tlpt7fjDdsLTo3H952k=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/z7h1DNjZAZYiPR4MlofKt4j-GJs=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ZPgeazzT5cecehLcuFdxbN2S2t4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DF31FbCF1lytFCBOIAHxCSSPCGs=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/vz4gnqnLl0_tzjmtOsQAFTuK4wg=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590051-ghpc0gs27vd2-4755f5d3_97ae_4081_9080_bcaf4fe0a539_2023104_thrainn_505912_medium1600x1067-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Auch das flache Oberrohr soll den Flex des Sitzrohres unterst\u00fctzen.\"\n                title=\"Auch das flache Oberrohr soll den Flex des Sitzrohres unterst\u00fctzen.\"\n                data-photo-id=\"590051\"\n                width=\"550\"\n                height=\"309\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590051\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Auch das flache Oberrohr soll den Flex des Sitzrohres unterst\u00fctzen.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590057\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590057\" title=\"Der Road Smoothie Carbon-Lenker ist ebenfalls auf Flex ausgelegt.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/YzgTpt1wh1yjlYgurlpMKD5oBmE=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/toWHz7NhodFkcNLgpQL9Kdr3zD0=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5eSv5cKTbftjuQeFEgJYijY7Bn4=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ho1Klj67ymeCpFLxkfF0fSHN4ak=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Fhh96NN_vX9TCS2mKVMrFyW-xp0=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/MITSnCAjWZmrQ6iFekHY7EgknSQ=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/hQEA_esZt-N34gZ3oinUXKfWl8I=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Agt4WWoXOW6MEEaurANdb1-OWDk=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Jykyldc1Kc7yIYh2duDe9YwtlCY=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590057-a5ogp3tkhbnq-9b691931_8df7_4ea1_86eb_328b5eb50193_2023104_thrainn_506013_medium1600x1067-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Der Road Smoothie Carbon-Lenker ist ebenfalls auf Flex ausgelegt.\"\n                    title=\"Der Road Smoothie Carbon-Lenker ist ebenfalls auf Flex ausgelegt.\"\n                    data-photo-id=\"590057\"\n                    height=\"309\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590057\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Der Road Smoothie Carbon-Lenker ist ebenfalls auf Flex ausgelegt.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590055\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590055\" title=\"Ein flacher Oberlenker zollt der Bike-Gattung Tribut.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/9phlkFe8F2e1q-b4DQPzD6nUFAE=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/d7Au5Du_p45ipmcWvayo7KA3-wE=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DNN4RxsIlOn7-ZL2WrT6yEbmK9w=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Blbmxu7K0l9z8Mj0UFuEYN9F1mQ=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/uaEf9YuuTQgQgLIzqq7JGi_iR-s=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GJBXQAvo81USjXAx-cICDMpAn3c=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/axXhu0XVMdxTzLW9j5wmILf7La4=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S7AFXTgrT8J0xn1pBRX5S6HuU3k=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BpDolwBP8UWcd1rKS2LnGa4_Juw=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590055-mf4mgh2uz960-28e74eda_fd71_4a5b_adcb_d0c1d85cc978_2023104_thrainn_505917_medium1600x1067-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Ein flacher Oberlenker zollt der Bike-Gattung Tribut.\"\n                    title=\"Ein flacher Oberlenker zollt der Bike-Gattung Tribut.\"\n                    data-photo-id=\"590055\"\n                    height=\"309\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590055\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Ein flacher Oberlenker zollt der Bike-Gattung Tribut.<\/strong> \n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<h2>Lauf Uthald Geometrie<\/h2>\n<p>Auch bei der Geometrie h\u00e4lt sich Lauf nicht strikt an die tradierten Aero-Rennrad-Rezepte. Eher schmei\u00dfen die Isl\u00e4nder auch hier etwas Gravel Bike in den Mix und geben ihrem Aero-Renner einen betont flachen Lenkwinkel und gut 1 cm mehr Nachlauf mit, als es in dieser Bike-Kategorie \u00fcblich ist. Dazu kommen sehr kompakte Kettenstreben \u2013 ein Ansatz, der f\u00fcr Abfahrts-Spa\u00df auf schlechten Stra\u00dfen und sch\u00f6nen Geradeauslauf, aber dennoch knackiges Gef\u00fchl im Antritt sprechen k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Insgesamt 5 Rahmengr\u00f6\u00dfen bietet Lauf beim Uthald an und will damit Menschen von 1,56 m, bis 2,0 m passend bedienen. Gut ist, dass die Isl\u00e4nder auch Reach und Stack bis zum Lenker mit nennen.<\/p>\n<p>Die Sitzposition d\u00fcrfte eher gem\u00e4\u00dfigt aggressiv sein. Der Stack to Reach-Wert (StR) f\u00e4llt in Gr\u00f6\u00dfe M nicht besonders sportlich, aber auch nicht <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/rennrad\/endurance-rennrad\/\" title=\"Endurance-Rennrad\" rel=\"noopener\">Endurance-Rennrad<\/a> m\u00e4\u00dfig aus.<\/p>\n<!-- hit a757a962e5 --> <div class=\"relative\">\n        <div class=\"relative\">\n        <div class=\"overflow-x-auto\">\n            <table class=\"\n                mtbnews-shortcode-geometrie__table tablepress mtbnews-review-table             \">\n                <thead>\n<tr>\n<th>Rahmengr\u00f6\u00dfe<\/th>\n<th>\nXS\n<\/th>\n<th>\nS\n<\/th>\n<th>\nM\n<\/th>\n<th>\nL\n<\/th>\n<th>\nXL\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Laufradgr\u00f6\u00dfe<\/td>\n<td>\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<td>\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<td>\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<td>\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<td>\n28\u2033 \/ 700C\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Reach<\/td>\n<td>\n373&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n378&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n389&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n400&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n411&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Stack<\/td>\n<td>\n514&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n537&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n564&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n593&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n623&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\"><abbr title=\"Stack to Reach\">STR<\/abbr><\/td>\n<td>\n1,38\n<\/td>\n<td>\n1,42\n<\/td>\n<td>\n1,45\n<\/td>\n<td>\n1,48\n<\/td>\n<td>\n1,52\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Lenkwinkel<\/td>\n<td>\n71,5\u00b0\n<\/td>\n<td>\n71,5\u00b0\n<\/td>\n<td>\n71,5\u00b0\n<\/td>\n<td>\n71,5\u00b0\n<\/td>\n<td>\n71,5\u00b0\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Sitzwinkel, real<\/td>\n<td>\n73\u00b0\n<\/td>\n<td>\n72,8\u00b0\n<\/td>\n<td>\n72,6\u00b0\n<\/td>\n<td>\n72,5\u00b0\n<\/td>\n<td>\n72,4\u00b0\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Steuerrohr<\/td>\n<td>\n105&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n130&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n158&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n189&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n220&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Sitzrohr<\/td>\n<td>\n492&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n529&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n556&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n585&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n611&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">\u00dcberstandsh\u00f6he<\/td>\n<td>\n720&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n753&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n779&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n808&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n835&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Kettenstreben<\/td>\n<td>\n405&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n405&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n405&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n405&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n405&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Radstand<\/td>\n<td>\n970&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n983&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n1.003&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n1.023&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n1.044&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Tretlagerabsenkung<\/td>\n<td>\n73&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n73&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n73&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n73&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n73&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Einbauh\u00f6he Gabel<\/td>\n<td>\n377,4&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n377,4&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n377,4&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n377,4&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n377,4&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"field-label\">Gabel-Offset<\/td>\n<td>\n48&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n48&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n48&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n48&nbsp;mm\n<\/td>\n<td>\n48&nbsp;mm\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n            <\/table>\n        <\/div>\n        <div class=\"\n            js__table-overflow-gradient\n            absolute top-0 -right-4 bottom-0 h-full w-12\n            bg-gradient-to-r from-transparent to-white to-75%\n            md:hidden\n        \"><\/div>\n    <\/div>\n            <div class=\"mt-2 px-6 pt-1.5 pb-2 bg-stone-100 text-center text-[15px] max-sm:space-y-1.5\">\n            Geometrics:\n            <a href=\"https:\/\/geometrics.mtb-news.de\/bike\/lauf-uthald-2024.1575\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"block w-auto md:inline\">\n                Lauf Uthald (2024) Geometrie\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" class=\"mtbn__amp-inline-icon inline-block w-3 h-3 -mt-1 text-neutral-400\">\n                    <path d=\"M6.22 8.72a.75.75 0 0 0 1.06 1.06l5.22-5.22v1.69a.75.75 0 0 0 1.5 0v-3.5a.75.75 0 0 0-.75-.75h-3.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h1.69L6.22 8.72Z\" \/>\n                    <path d=\"M3.5 6.75c0-.69.56-1.25 1.25-1.25H7A.75.75 0 0 0 7 4H4.75A2.75 2.75 0 0 0 2 6.75v4.5A2.75 2.75 0 0 0 4.75 14h4.5A2.75 2.75 0 0 0 12 11.25V9a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.25c0 .69-.56 1.25-1.25 1.25h-4.5c-.69 0-1.25-.56-1.25-1.25v-4.5Z\" \/>\n                <\/svg><\/a>\n            <span class=\"hidden px-2 text-neutral-400 md:inline-block\">&mdash;<\/span>\n            <a href=\"https:\/\/geometrics.mtb-news.de\/bike\/compare\/7935_7936_7937_7938_7939@7935\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"block w-auto md:inline\">\n                Geometrie vergleichen mit&hellip;\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"16\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" class=\"mtbn__amp-inline-icon inline-block w-3 h-3 -mt-1 text-neutral-400\">\n                    <path d=\"M6.22 8.72a.75.75 0 0 0 1.06 1.06l5.22-5.22v1.69a.75.75 0 0 0 1.5 0v-3.5a.75.75 0 0 0-.75-.75h-3.5a.75.75 0 0 0 0 1.5h1.69L6.22 8.72Z\" \/>\n                    <path d=\"M3.5 6.75c0-.69.56-1.25 1.25-1.25H7A.75.75 0 0 0 7 4H4.75A2.75 2.75 0 0 0 2 6.75v4.5A2.75 2.75 0 0 0 4.75 14h4.5A2.75 2.75 0 0 0 12 11.25V9a.75.75 0 0 0-1.5 0v2.25c0 .69-.56 1.25-1.25 1.25h-4.5c-.69 0-1.25-.56-1.25-1.25v-4.5Z\" \/>\n                <\/svg><\/a>\n        <\/div>\n        \n<\/div>\n\n<p><em><strong>In unserer Geometrie-Datenbank k\u00f6nnt ihr das Lauf Uthald ganz einfach mit anderen Aero-Rennr\u00e4dern vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Eine \u00e4hnliche Sitz-Geometrie hat zum Beispiel das Trek Madone SLR.<\/strong><\/em><\/p>\n<h2>Ausstattung: immer mit Powermeter<\/h2>\n<p>Nimm zwei &#8211; in mehr Varianten bietet Lauf das Uthald Aero-Rennrad nicht an. Einfache L\u00f6sungen, statt kompliziertes W\u00fchlen in Spezifikations-Listen ist die Devise. Getreu dieser gibt es auch an beiden Varianten einen Powermeter.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590059\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590059\" title=\"Lauf Uthalt Weekend Warrior Wireless\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/YG6HD1RlCz2I6i5gFuDBFal0XfY=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/ociuTCtHTlV_qOxjL6mmgoGHoGA=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SnAeGTqhRktfABoM5VV9ToKLLng=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0C9Fx6t0vOi0HYnKb69LhtJbDVA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/zCQoVCxPJhvnYzfSG3UB--BlMs0=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/P3Zagh8iXAZJl7uYYs6Sthkcb9o=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OvgDdT9O5Lp93dI92t2UlEcNuaE=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/wohYsUHyrObHxgc7OSIYbgtbrCw=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/y3jwdppeM1WSty-GYuCDzOMr0R4=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590059-8dimfyjrgt1d-5e420e1f_a630_42d9_877d_7da498aa7f0d_uthald_www_svart-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Lauf Uthalt Weekend Warrior Wireless\"\n                    title=\"Lauf Uthalt Weekend Warrior Wireless\"\n                    data-photo-id=\"590059\"\n                    height=\"385\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590059\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Lauf Uthalt Weekend Warrior Wireless<\/strong>  \u2013 mit SRAM Rival AXS 2x12 Gruppe f&uuml;r 3.490 $ (plus Zusatzkosten). Gewicht: 8,78 kg.\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590060\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590060\" title=\"Lauf Uthald Race Wireless\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/p9u5cAPSTb4zKyBH5npQWyMroQk=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/h4JI-FyRx0NTDPMSMTAtv7XFUAg=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/TrUtzxG-qUjY60FZN2m2BZPon6o=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VOloYkkAWXnxPh2vjTbwT_nWwlw=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 980w, https:\/\/images.mtb-news.de\/0Phj3LbSzT3qwq-rbvRVlqWEZ3w=\/490x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 490w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SbS4H0BZeHzwTS7KI6Y4UKAelOk=\/740x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 740w, https:\/\/images.mtb-news.de\/kITwna03bt2K7gogGJi91IBj4K0=\/370x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 370w, https:\/\/images.mtb-news.de\/JKCNSPrpJKpWi4nYz1484GW1Z6o=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/ABTQM01dhleS0SDmig3XJrb4fy8=\/160x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590060-uukna7oax6l5-c4cdb372_4bd4_4310_82f5_8b2c0a2e3b76_uthald_rw_svart-original.jpg 160w\"\n                    sizes=\"auto, (min-width: 980px) 480px, (min-width: 768px) 370px, (min-width: 480px) 480px, 100vw\"\n                    loading=\"lazy\"\n                    alt=\"Lauf Uthald Race Wireless\"\n                    title=\"Lauf Uthald Race Wireless\"\n                    data-photo-id=\"590060\"\n                    height=\"385\"\n                    width=\"550\"\n                \/>\n            <\/a>\n            <figcaption>\n                <a href=\"#fa-photo-590060\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n                <strong>Lauf Uthald Race Wireless<\/strong>  \u2013 mit SRAM Force AXS 2x12 Gruppe f&uuml;r 4.690 $ (plus Zusatzkosten). Gewicht: 7,95 kg.\n            <\/figcaption>\n        <\/figure>\n    <\/div><\/div>\n<p>Insofern lautet die einfache Entscheidung: SRAM Rival AXS 2&#215;12-Gruppe mit DT Swiss E1800 Alu-Laufradsatz oder SRAM Force AXS 2&#215;12 Gruppe mit Zipp 303 S Carbon-Laufradsatz? Denn das Rahmenset und der Rest der Ausstattung sind an beiden Modellen identisch. Wer Force w\u00e4hlt, spart rund 800 g gegen\u00fcber der Rival-Option.<\/p>\n<p>Immer setzen die Isl\u00e4nder auf die 48-35 Kettenblattkombination aus dem Hause SRAM, kombiniert mit einer 10-36-Kassette f\u00fcr gute Berg\u00fcbersetzungen. Ab Werk sind au\u00dferdem bereits 32 mm breite Maxxi High-Road Reifen an Bord. Die runde Carbon-Sattelst\u00fctze steuert FSA bei.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Wie gef\u00e4llt euch der Ansatz des Lauf Uthald Aero-Rennrades?<\/p>\n<hr>\n<p><strong>Noch mehr <a title=\"Rennrad-Neuheiten\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tag\/neuheiten\/\">Rennrad-Neuheiten 2023<\/a> auf Rennrad-News:<\/strong><\/p>\n\n\n<ul class=\"get_posts_class\">\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/giant-propel-2023-test-infos-preise\/\">Neues Giant Propel 2023 im Test: Schlank macht schnell<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/colnago-v4-rs-tadej-sonderedition-pogacar-bekommt-rennrad-zur-wm\/\">Colnago V4 Rs Tadej Sonderedition: Poga\u010dar bekommt Rennrad zur WM<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/cicli-bonanno-futomaki-disc-icr-schlanker-stahl-competition-renner\/\">Cicli Bonanno Futomaki Disc ICR: Schlanker Stahl Competition-Renner<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/ariel-dash-e-rennrad-titan-carbon-e-bike\/\">Ariel Dash E-Rennrad: Titan-Carbon-E-Bike mit Hypercar-DNS<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/cube-nuroad-hybrid-e-gravel-bike-mit-bosch-sx\/\">Neues Cube Nuroad Hybrid E-Gravel Bike: Mit Bosch SX zwischen Abenteuer &#038; B\u00fcro<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Infos und Bilder: Pressemitteilung HERSTELLER<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der isl\u00e4ndischen Marke. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen und verzichtet zugunsten Komfort und Einfachheit auf das eine oder andere Aero-Detail.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":53281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[696,1],"tags":[1409,3024],"marke":[725],"class_list":["post-53274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aero-rennrad","category-allgemein","tag-neuheiten","tag-neuheiten_2023","marke-lauf"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rennrad-News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-01T06:00:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-02T08:40:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@janelli12\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rennradnews\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jan Gathmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jan Gathmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\"},\"headline\":\"Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad: Allroad- und Aero-Roadbike \u00e0 la Island\",\"datePublished\":\"2023-11-01T06:00:11+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-02T08:40:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/\"},\"wordCount\":750,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/lauf-uthald-2.jpg\",\"keywords\":[\"Rennrad-Neuheiten\",\"neuheiten_2023\"],\"articleSection\":[\"Aero-Rennrad\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/\",\"name\":\"Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/lauf-uthald-2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-01T06:00:11+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-02T08:40:31+00:00\",\"description\":\"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/lauf-uthald-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/lauf-uthald-2.jpg\",\"width\":2400,\"height\":2400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad: Allroad- und Aero-Roadbike \u00e0 la Island\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"name\":\"Rennrad-News\",\"description\":\"Rennrad\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#organization\",\"name\":\"Rennrad-News.de\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/04\\\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png\",\"width\":400,\"height\":150,\"caption\":\"Rennrad-News.de\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rennradnews\",\"http:\\\/\\\/instagram.com\\\/rennradnews\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6\",\"name\":\"Jan Gathmann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg\",\"caption\":\"Jan Gathmann\"},\"description\":\"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/janellicycle\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jan-gathmann-91039354\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/@janelli12\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rennrad-news.de\\\/news\\\/author\\\/jan\\\/\"}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News","description":"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News","og_description":"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.","og_url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/","og_site_name":"Rennrad-News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","article_published_time":"2023-11-01T06:00:11+00:00","article_modified_time":"2023-11-02T08:40:31+00:00","og_image":[{"width":2400,"height":2400,"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jan Gathmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@janelli12","twitter_site":"@rennradnews","twitter_misc":{"Verfasst von":"Jan Gathmann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/"},"author":{"name":"Jan Gathmann","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6"},"headline":"Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad: Allroad- und Aero-Roadbike \u00e0 la Island","datePublished":"2023-11-01T06:00:11+00:00","dateModified":"2023-11-02T08:40:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/"},"wordCount":750,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg","keywords":["Rennrad-Neuheiten","neuheiten_2023"],"articleSection":["Aero-Rennrad"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/","name":"Neues Lauf Uthald: Aero-Rennrad \u00e1 la Island - Rennrad-News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg","datePublished":"2023-11-01T06:00:11+00:00","dateModified":"2023-11-02T08:40:31+00:00","description":"Das Lauf Uthald ist das erste Aero-Rennrad der Marke aus Island. Es will mit gro\u00dfz\u00fcgiger Reifenfreiheit Lust auf weniger glatte Wege machen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/lauf-uthald-2.jpg","width":2400,"height":2400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/lauf-uthald-aero-rennrad-infos-preise\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Neues Lauf Uthald Aero-Rennrad: Allroad- und Aero-Roadbike \u00e0 la Island"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#website","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","name":"Rennrad-News","description":"Rennrad","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#organization","name":"Rennrad-News.de","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/rennrad-news-breit-hell-400x150_.png","width":400,"height":150,"caption":"Rennrad-News.de"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/rennradnews","https:\/\/x.com\/rennradnews","http:\/\/instagram.com\/rennradnews","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgbhYVTTjRlrkS_HPlN0QOQ"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/#\/schema\/person\/7072be5d33964ad90c3974de3a464fd6","name":"Jan Gathmann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cropped-jan-portrait-by-hannes-96x96.jpg","caption":"Jan Gathmann"},"description":"Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fu\u00dfball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrr\u00e4der (davor Autos) und schreibt dar\u00fcber ebenso gerne wie \u00fcber Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon f\u00fcr Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er f\u00e4hrt am liebsten alles, was einen Rennb\u00fcgel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Pers\u00f6nliche Palmar\u00e8s sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.","sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/janellicycle\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jan-gathmann-91039354\/","https:\/\/x.com\/@janelli12"],"url":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/author\/jan\/"}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":"a1be43838612421c89fd174e0cfbe7a7","server":"vg07.met.vgwort.de","url":"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/a1be43838612421c89fd174e0cfbe7a7"},"wp-worthy-type":"normal","custom":{"popular_score":234768,"views":9010,"comments":16,"original_site":"","original_id":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53274"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53309,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53274\/revisions\/53309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53274"},{"taxonomy":"marke","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wp-json\/wp\/v2\/marke?post=53274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}