{"id":52051,"date":"2023-11-08T07:00:21","date_gmt":"2023-11-08T06:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=52051"},"modified":"2023-11-06T15:29:31","modified_gmt":"2023-11-06T14:29:31","slug":"s-f-handlebar-rolltop-handlebar-rack-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/s-f-handlebar-rolltop-handlebar-rack-test\/","title":{"rendered":"S\/F Handlebar Rolltop Lenkertasche &#038; Handlebar Rack \u2013\u00a0Ausprobiert!: Gut verpackt ins Abenteuer"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>S\/F Handlebar Rolltop und Rack ausprobiert: In dieser Rubrik findet ihr regelm\u00e4\u00dfig kurze Vorstellungen von spannenden Produkten, die wir einem ersten Check unterzogen haben. Heute stellen wir euch mit dem Rolltop der Specialized-Fj\u00e4llr\u00e4ven Kooperation eine gro\u00dfe Fronttasche vor, die nicht nur wasserdicht ist, sondern auch \u00e4u\u00dferst langleblig sein soll. Ebenfalls mit an Bord: der<\/strong><strong> passende Handlebar Rack.<\/strong><\/p>\n<p>[toc]<\/p>\n<h2>Specialized Fj\u00e4llr\u00e4ven Handlebar Rolltop<\/h2>\n<p>Die S\/F Handlebar Rolltop von Fj\u00e4llr\u00e4ven\/Specialized ist eine wasserdichte, langlebige und leichte Rolltoptasche, die speziell f\u00fcr den Gebrauch mit dem S\/F Handlebar Rack entwickelt wurde. Sie besteht aus recyceltem 210D-Ripstop-Nylon und bietet ein Volumen von 13 Litern. Die Tasche, die auch als Schultertasche verwendet werden kann, ist f\u00fcr den Bikepacking-Bereich angedacht, f\u00fchlt sich aber auch im urbanen Bereich wohl.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rolltop-Tasche<\/strong> f\u00fcr den Bikepacking-Einsatz<\/li>\n<li><strong>Farbe<\/strong> Gr\u00fcn<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 395 g<\/li>\n<li><strong>Volumen<\/strong> 13 Liter<\/li>\n<li><strong>Material<\/strong>: 100% Polyamid 210D<\/li>\n<li><strong>Abmessungen<\/strong> H\u00f6he: 23 cm, Breite: 31 cm, Tiefe: 22 cm<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fjallraven.com\/de\/de-de\/taschen-ausrustung\/fjallraven-specialized\/sf-handlebar-rolltop\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.fjallraven.com<\/a><\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 119,95 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590563\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590563\" title=\"Die S\/F Fj\u00e4llr\u00e4ven Handlebar Rolltop-Tasche kommt in waldigem Oliv-Ton und kostet 119,95 \u20ac.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/KyThQIuc96xebPeSwyCVzsWrJJY=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590563-lf7881tmjls4-sfrolltop_3-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/Un-lURagXu4dQgWbyyIDfLfVqbg=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590563-lf7881tmjls4-sfrolltop_3-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Dljjwx8peQ3OA_Giw9kbLPLVQOQ=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590563-lf7881tmjls4-sfrolltop_3-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/pRkpsevJ9P8otKXbx7gJvhLM5-A=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590563-lf7881tmjls4-sfrolltop_3-original.jpg 2000w, 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Lenkertasche &#038; Handlebar Rack \u2013\u00a0Ausprobiert!: Gut verpackt ins Abenteuer\n<\/div>\n<div class=\"grid grid-cols-3 gap-1 bg-black md:grid-cols-5\">\n<figure class=\"max-sm:[&:nth-child(n+4)]:hidden\">\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/rQz8PL0wrLYwhIsuJoV-rl2oxGE=\/290x194\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590346-4sf87fkq9hwj-fjallraven_5-original.jpg\" srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/5pS4d7ORq8hsySyMpqP8huAOPKY=\/456x304\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590346-4sf87fkq9hwj-fjallraven_5-original.jpg 456w, https:\/\/images.mtb-news.de\/E-08dFdpoFuUhUQXkZWjOSFYWVQ=\/376x251\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590346-4sf87fkq9hwj-fjallraven_5-original.jpg 376w, https:\/\/images.mtb-news.de\/GO20Ss7KShNTGHsdqFuePMLmY90=\/286x191\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590346-4sf87fkq9hwj-fjallraven_5-original.jpg 286w, 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class=\"w-full\">\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"mt-1 mr-2 flex space-x-1 items-center justify-end text-[13px] text-right text-brand\">\n<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" class=\"size-4\"><path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M1 8a2 2 0 0 1 2-2h.93a2 2 0 0 0 1.664-.89l.812-1.22A2 2 0 0 1 8.07 3h3.86a2 2 0 0 1 1.664.89l.812 1.22A2 2 0 0 0 16.07 6H17a2 2 0 0 1 2 2v7a2 2 0 0 1-2 2H3a2 2 0 0 1-2-2V8Zm13.5 3a4.5 4.5 0 1 1-9 0 4.5 4.5 0 0 1 9 0ZM10 14a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/><\/svg><span>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Specialized Fj\u00e4llr\u00e4ven Handlebar Rack<\/h2>\n<p>Der S\/F Handlebar Rack von Fj\u00e4llr\u00e4ven\/Specialized ist nicht speziell nur f\u00fcr die Rolltop-Tasche der gleichnamigen Firma gebaut \u2013 nimmt diese aber nat\u00fcrlich perfekt auf. Der Handlebar Rack ist ein vielseitiger Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit Aluminiumrahmen f\u00fcr den Transport von Paketen, Packtaschen oder gar Zelten auf dem Fahrrad. Er schl\u00e4gt von der Idee in eine \u00e4hnliche Kerbe wie Jack The Bike Rack, den wir ebenfalls im Test hatten (<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/jack-the-bike-rack-ausprobiert\/\">Jack The Bike Rack Test<\/a>), der aber etwas universeller zu befestigen ist.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Verwendung<\/strong> F\u00fcr den Transport von Packtaschen, Zelten oder Paketen auf dem Fahrrad<\/li>\n<li><strong>Kompatibilit\u00e4t Lenker<\/strong> 31,8 mm Durchmesser; bei geraden, Risern und Rennradlenkern installierbar<\/li>\n<li><strong>Farbe<\/strong> Schwarz<\/li>\n<li><strong>Features <\/strong>Kompatibel mit Specialized Future Shock Federungssystem<\/li>\n<li><strong>Abmessungen<\/strong> 20 x 18 x 13 cm<\/li>\n<li><strong>Gewicht<\/strong> 331 g<\/li>\n<li><strong>Material<\/strong> 100% Aluminium<\/li>\n<li><strong>Preis<\/strong> 99,95 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590545\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590545\" title=\"Das passende Gest\u00e4nge h\u00f6rt auf den Namen S\/F Handlebar Rack und kostet 99,95 \u20ac.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/MC8pAqZ7Syrd75NC6-IJtGH98nU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/WsFCWJO8oMz1t3UHxWmVpBUkz1w=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/5shg2dW6NvX7aWAXsQjO-F26vkk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VtU27d3FYQVq78KS92Nl6PNLZ2k=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/KdyBTNGm_IzhK9o0mZ-FZyZiNe0=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/v895PNVJf_2uLmkVrl8w1N9_a7M=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/OfbtTDoYPEcT2Po2gAKnblW0ka4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/I_UpXbBN5-JGRsqyyxkiYnrebqY=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/bPo0xaqPBSi_JuHZ8UcKsR6qGx8=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590545-xhqv4edlwfbo-sfrolltop_13-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das passende Gest\u00e4nge h\u00f6rt auf den Namen S\/F Handlebar Rack und kostet 99,95 \u20ac.\"\n                title=\"Das passende Gest\u00e4nge h\u00f6rt auf den Namen S\/F Handlebar Rack und kostet 99,95 \u20ac.\"\n                data-photo-id=\"590545\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590545\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das passende Gest\u00e4nge h\u00f6rt auf den Namen S\/F Handlebar Rack und kostet 99,95 \u20ac.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Im Detail<\/h2>\n<p>Getreu dem Motto \u201eThe Great Nearby\u201c ist die neue Rolltop-Tasche von Specialized f\u00fcr das Abenteuer vor der Haust\u00fcr gedacht. 13 Liter Volumen und ein paar kleine Feinheiten sollen die S\/F Handlebar Rolltop auszeichnen. Satte sechs Klickverschl\u00fcsse finden sich an der Tasche, was erstmal f\u00fcr Verwirrung sorgt: Was will man denn hier alles festmachen? Besch\u00e4ftigt man sich n\u00e4her mit der Tasche, wird die Nutzung klarer: Zwei Gurte f\u00fcr eine sichere Verzurrung auf der Oberseite, w\u00e4hrend ein \u00fcber die Unterseite verlaufendes Band mit zwei Verschl\u00fcssen seitlich daf\u00fcr sorgt, dass die aufgewickelte Tasche sich nicht wieder abwickelt. On top l\u00e4sst sich dieses Band herausziehen und von der anderen Seite befestigen, um eine Schultertasche aus dem Teil zu zaubern.<\/p>\n<p>Das dritte Verschlusspaar ist speziell auf den Handlebar Rack (siehe unten) zugeschnitten und hakt sich perfekt im Metallgest\u00e4nge ein.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590537\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590537\" title=\"Hier passt viel rein: 13 Liter gibt der Hersteller als F\u00fcllverm\u00f6gen an.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/rPoxLkU19Xo-sNyX-Zbn9nWuQNU=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590537-4kwfp9ac67n2-sfrolltop_20-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/5SD89-5gvhbsdfOSeo-r3IOdiBk=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590537-4kwfp9ac67n2-sfrolltop_20-original.jpg 2400w, 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gibt der Hersteller als F\u00fcllverm\u00f6gen an.<\/strong>  \u2013 Zieht man das Band von der Unterseite heraus, kann man dies oben befestigen und die Tasche als Schultervariante tragen.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590549\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590549\" title=\"Die Front-Tasche wird mit zwei Verschl\u00fcssen auf der Oberseite fixiert und komprimiert \u2026\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/M2MmY3m_ra0Z2lduoZO7He3wJV0=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590549-6k42vvinbo9b-sfrolltop_9-original.jpg\"\n                    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Die Tasche wird oben eingehakt, die Gurte \u00fcber die Metallrohre geschoben. Nun werden unten die Klickverschl\u00fcsse verbunden und schon sitzt die Tasche satt auf. Das Rack an sich l\u00e4sst sich dank der beigelegten Anleitung schnell am Lenker arretieren. Eine zugfeste Schnur, die um den Vorbau geschn\u00fcrt wird, sorgt durch die Umschlingung zus\u00e4tzlich daf\u00fcr, dass sich das Rack bei schwerer Beladung nicht verdreht.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590542\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590542\" title=\"Befestigt wird das Rack mit zwei Schellen direkt am Lenker\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/swGgjhEUOfBTRinNPFrpb4r81-k=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590542-v0op8s86nuyc-sfrolltop_16-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vTk4dGg9nn5MaUBJUuSQ8w-zmys=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590542-v0op8s86nuyc-sfrolltop_16-original.jpg 2400w, 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Ein festes Zugband, das am eigentlichen Rack befestigt wird, limitiert die Verdrehung nach vorn\/unten.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><div class=\"n_post-image n_post-image--2col\">\n        <figure>\n            <a id=\"fa-photo-590544\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590544\" title=\"Bevor man den Winkel des Racks final mit dem Zugband einstellt, wird er korrekt ausgerichtet.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gdKcUtBiHjpkPNV8YePxnFsWkTw=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590544-mrzerlzaa7xl-sfrolltop_14-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/vTeqhM5HkfO5mKxfIOweYTJMsEQ=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590544-mrzerlzaa7xl-sfrolltop_14-original.jpg 1180w, 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href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590555\" title=\"\u2026 werden passgenau unter dem Rack eingestellt und verschlossen.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/dh0fgF07c6C8FwXI_tBu7CFCh30=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590555-6mj890488bvc-sfrolltop_6-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/gfOD08U8j21W50H2zUgac045IN4=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590555-6mj890488bvc-sfrolltop_6-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/EuYm-DyyY0Se0wM8TjMWoq7GqJs=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590555-6mj890488bvc-sfrolltop_6-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/i_avElZ817cko_3odw16hniUMLQ=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590555-6mj890488bvc-sfrolltop_6-original.jpg 980w, 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Egal ob Jacke, Kleinkram, Riegel, Kamera (ja, auch getestet) \u2013 solange man offiziell die 5 kg nicht \u00fcberschreitet, l\u00e4sst sich die Tasche randvoll packen. Durch den Packmechanismus mit Seiten- und Frontrei\u00dfverschl\u00fcssen kriegt man die Tasche zudem jederzeit sinnvoll zu und dank des gro\u00dfen Metallgestells ruckelt an der Front nichts, auch wenn mal l\u00e4nger ruppige Downhills befahren werden m\u00fcssen. Kontakt zum Steuerrohr \u2013 bei manchen Handlebar-Rolls ein Problem \u2013 ist ebenfalls ausgeschlosen. Dabei ist die Tasche wasserdicht und so auch gegen den einen oder anderen Regenschauer immun \u2013 Dauerregen haben wir allerdings im Testzeitrum nicht testen k\u00f6nnen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590352\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590352\" title=\"Die Tasche ist, einmal vollgepackt, durchaus volumin\u00f6s\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/0rbfoY-6-gH9E8kQCuzgI62NGRk=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/jhlA5vHwWaoykRjGMS_QzuYf_80=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1zh8r070kpP1dYNnocZ4uSFZowI=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/7auHpsbm5WFxslZaAmCQPlx4Ags=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xEiu0MsxZ5Z2nf3UOQoElbIRQRs=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/4uxL9QlSBtWwLwoNSGUUNtnL5ZY=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-dHMiTrM17wKE3Hsh5H_-opt2bA=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/-J-omG7ukbPGen5dbcDg-s13rHY=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/BeRZzmyZJmRWtQ6--N1LkNU_VzQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590352-sdpxf0j5uj5e-fjallraven_1-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die Tasche ist, einmal vollgepackt, durchaus volumin\u00f6s\"\n                title=\"Die Tasche ist, einmal vollgepackt, durchaus volumin\u00f6s\"\n                data-photo-id=\"590352\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590352\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Die Tasche ist, einmal vollgepackt, durchaus volumin\u00f6s<\/strong>  \u2013 es bleibt allerdings in jeder Position ausreichend Platz am Gravel-Lenker.\n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Wo viel Lob ist, ist auch ein wenig Schatten: Denn auch wenn die Tasche viel Platz bietet und lange Gurte f\u00fcr den Extrembeladungsfall (und die Verwendung als vollgepackte Schultertasche) wohl sein m\u00fcssen, ist die schiere L\u00e4nge im Regelbetrieb als Fronttasche st\u00f6rend. Und w\u00e4hrend kleine Stretch-Loops solche Gurte in der Regel gut geordnet halten, ist dies hier aufgrund der Konstruktion nicht auf herk\u00f6mmliche Weise m\u00f6glich. Etwas aufger\u00e4umt bekommt man die Gurte nur, wenn man sie in Schlaufen gelegt durch die Stretchloops zur\u00fcckf\u00fchrt. Das tut der Funktion keinen Abbruch, ist f\u00fcr uns aber ein kleiner Sch\u00f6nheitsfehler.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590347\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590347\" title=\"Schlackerig\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/RCTRe4YcP6SmYAjyhRRWiYTVkwA=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590347-ufpc3iy8jgnt-fjallraven_7-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/xbkRQ1js3rZvsT3Yhs-zxqZhCtw=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590347-ufpc3iy8jgnt-fjallraven_7-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/xgTKnLRVeT3Ryom2Ae5G-GCeylU=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590347-ufpc3iy8jgnt-fjallraven_7-original.jpg 1200w, 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<figure>\n            <a id=\"fa-photo-590539\"><\/a>\n            <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590539\" title=\"Mit diesem horizontalen Steg wird die Tasche am Rack befestigt.\">\n                <img decoding=\"async\"\n                    src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/24XuPy_LRAXzJGpjMs9srwrAN4I=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590539-cr1xocrrknfx-sfrolltop_19-original.jpg\"\n                    srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/FW8BthW88GkKq8n9fuWlMT3JmBo=\/1180x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590539-cr1xocrrknfx-sfrolltop_19-original.jpg 1180w, https:\/\/images.mtb-news.de\/jkpGN_JKmDbP7abEzMKxaft62Ng=\/590x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590539-cr1xocrrknfx-sfrolltop_19-original.jpg 590w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HP6UP-j0ZsJ8y_4pCLiwSVO1UOA=\/980x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590539-cr1xocrrknfx-sfrolltop_19-original.jpg 980w, 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Letzteres gelingt durch die perfekte Integration einfach und sinnvoll, f\u00fcr externe Taschen h\u00e4tten wir uns alternative Befestigungsm\u00f6glichkeiten gew\u00fcnscht &#8211; Karabiner, Straps wie beim Jack the Bike Rack (<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/jack-the-bike-rack\/\">Jack the Bike Rack Test<\/a>) oder \u00e4hnliches sind n\u00e4mlich nicht dabei.<\/p>\n<h2>Ausprobiert! Specialized Fj\u00e4llr\u00e4ven Handlebar Rolltop &amp; Rack<\/h2>\n        <section class=\"\n            -mx-4 mt-4 mb-10\n            md:mx-0 md:mt-8 md:mb-12\n        \">\n            \n                        <div class=\"py-3 px-4 bg-stone-100 border-l-[6px] border-brand text-[95%] text-stone-800 font-bold\">\n                <p>Mit dem S\/F Handlebar Rolltop und Rack haben Specialized\/Fj\u00e4llr\u00e4ven ein hochwertiges Pack-Set f\u00fcr den Lenker im Programm: Materialien und Qualit\u00e4t lassen nichts zu w\u00fcnschen \u00fcbrig, die Rolltop-Tasche bringt viel Platz mit und l\u00e4sst sich perfekt ins Rack integrieren. Im Vergleich mit so mancher Lenkertasche ohne Rack ruckelt hier nix, die Tasche sitzt bombenfest. Bis auf Kleinigkeiten wie die langen Straps am Rolltop finden wir nix zum Kritisieren \u2013 wenn man denn den satten Preis von insgesamt rund 220 \u20ac ausgeben m\u00f6chte.<\/p>            <\/div>\n            \n        \n                        <\/section>\n                \n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap nocaption\"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-590557\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/590557\" title=\"\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/njDwOOV2G7uRBPKKWOu8uf1t2Xc=\/320x214\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/VyFuMxrIgnuMvpIwRSZVp7aFDp4=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/CnUVGAbiz5hwxh2nqarGBHvLJMQ=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/b8GZShJ3w_RY8SGMOVKXSCTpBzw=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/SqRQyikubR256en8K5iXCyyoX2A=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/nvPB5YaZfQr4gEe-UMudktqzOF8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/XBcEB_hJmymJWZDSP6IqpRoPkrg=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/W5Whm57fUizRl-Lk2BKcSBzaquU=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/DbkcXfUhYsD3T09X-LXVRQ95hE4=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F590%2F590557-z7bwwpllpsk1-sfrolltop_5-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"\"\n                title=\"\"\n                data-photo-id=\"590557\"\n                width=\"550\"\n                height=\"367\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-590557\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong><\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Preisvergleich<\/h2>\n<script data-src-mtbn-cmp=\"\/\/z0a.de\/outtra-982.js?publisher_id=277&widget_id=22156025\"\ntype=\"text\/javascript\"\nid=\"outtrapricecomparewdgt27722156025\"\ndata-publisherid=\"277\"\ndata-outtrapcwdgt=\"22156025\"><\/script>\n<hr \/>\n<h2>Weiterlesen<\/h2>\n<p><strong>Weitere kurze Tests aus der Serie Ausprobiert findest du <a href=\"https:\/\/www.mtb-news.de\/news\/tag\/ausprobiert\/\">auf dieser \u00dcbersichtsseite<\/a>. Wenn du ein Produkt f\u00fcr einen ersten Test vorschlagen m\u00f6chtest, schreibe uns einfach hier eine Nachricht!<\/strong><\/p>\n<p>Zum Weiterst\u00f6bern empfehlen wir dir die f\u00fcnf neuesten Beitr\u00e4ge in unserer Serie Ausprobiert:<\/p>\n\n\n<ul class=\"get_posts_class\">\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tubolito-syncd-test-tpu\/\">Tubolito Syncd TPU-Schlauch \u2013 Ausprobiert!: Smarter Schlauch hat Luftdruck im Griff<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/velocio-herbst-winter-bekleidung-ausprobiert-test\/\">Velocio Herbst-Winter-Bekleidung &#8211; Ausprobiert!: Funktionelle Rennrad-Bekleidung f\u00fcr kalte Tage<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/oakley-velo-mach-kato-ausprobiert-test-info-preis\/\">Oakley Velo Mach + Velo Kato &#8211; Ausprobiert!: Aero-Helm und -Brille f\u00fcr 600 \u20ac<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/met-trenta-3k-carbon-ausprobiert-test\/\">MET Trenta 3K Carbon &#8211; Ausprobiert!: Pogis neuer Kopfschutz im Praxis-Test<\/a><\/span><\/li>\n<li><span class=\"post_title_class\"><a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/wolftooth-del-test-spd-pedale-gravel\/\">WolfTooth SPD-Klickpedale \u2013 Ausprobiert!: CTRL + ALT + DEL<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute stellen wir euch mit dem Rolltop der Specialized-Fj\u00e4llr\u00e4ven Kooperation eine gro\u00dfe Fronttasche vor, die nicht nur wasserdicht ist, sondern auch \u00e4u\u00dferst langleblig sein soll. 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