{"id":51372,"date":"2023-09-05T10:00:25","date_gmt":"2023-09-05T08:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=51372"},"modified":"2023-10-06T11:54:04","modified_gmt":"2023-10-06T09:54:04","slug":"bmc-und-red-bull-speedmachine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/bmc-und-red-bull-speedmachine\/","title":{"rendered":"BMC & Red Bull Formel 1 \u2013 BMC Speedmachine: Das schnellste Rennrad der Welt?"},"content":{"rendered":"

Bei der Vorstellung der Prototypen im Fr\u00fchjahr 2022 war \u201eBMC Speedmachine\u201c noch ein Arbeitstitel \u2013 nun ist in der Kooperation mit der Red Bull Formel 1 Abteilung nach 5 Jahren Entwicklungszeit ein besonderes Zeitfahr-\/Triathlon-Rennrad zur Marktreife gediehen.<\/strong><\/p>\n

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BMC Speedmachine: Infos und Preise<\/h2>\n

Im Fr\u00fchjahr 2022 hatten wir erstmals \u00fcber eine Zusammenarbeit des Schweizer Herstellers BMC mit Red Bull Advanced Technologies (RBAT), dem Kompetenzteam hinter Red Bull Formel 1 Racing, berichtet. Der Prototyp eines Zeit- und Triathlon-Fahrrads<\/a> lief schon derzeit unter dem Arbeitstitel BMC Speedmachine<\/a>. Jetzt ist die Speedmachine nach 5 Jahren Entwicklung marktreif und BMC verk\u00fcndet stolz, das \u201eschnellste Zeitfahr- und Triathlonbike der Welt\u201c gebaut zu haben. Bis auf die Preise machten die Schweizer bisher nur wenige Angaben. Hier sind sie:<\/p>\n

Preis BMC Speedmachine 01 LTD:<\/strong> 16.999 \u20ac (UVP)
\nPreis BMC Speedmachine 01 TWO:<\/strong> 10.999 \u20ac (UVP)
\nPreis BMC Speedmachine 01 MOD:<\/strong> 6.999 \u20ac (UVP)<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Die\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Die BMC Speedmachine k\u00f6nnt ihr ab November kaufen. Mit Preisen zwischen 6.999 und 16.999 \u20ac ist f\u00fcr jeden Geldbeutel was dabei.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\nDiashow: BMC & Red Bull Formel 1 \u2013 BMC Speedmachine: Das schnellste Rennrad der Welt?\n<\/div>\n
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\n\"SPEEDMACHINE\n<\/figure>\n
\n\"\u2026\n<\/figure>\n
\n\"Ein\n<\/figure>\n
\n\"Die\n<\/figure>\n
\n\"R\u00fccklicht\n<\/figure>\n<\/div>\n
\n<\/svg>Diashow starten \u00bb<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Zu weiteren Details der drei ab November erh\u00e4ltlichen Ausstattungsvarianten der Speedmachine gibt BMC zun\u00e4chst nicht weiter Auskunft. <\/p>\n

Formel 1 Technologie trifft Rennrad-Expertise<\/h3>\n

Die Speedmachine soll die Synthese von RBATs Expertise aus der Formel 1 mit BMCs 30-j\u00e4hriger Erfahrung im Fahrradbau darstellen. Ein Rad, mit Ingenieurskunst entwickelt und in Wettk\u00e4mpfen getestet. Laut Hersteller soll die Speedmachine durch un\u00fcbertroffene Stabilit\u00e4t und Aerodynamik schneller sein als jedes Fahrrad vor ihm.<\/p>\n

Trennung und Abriss des Luftstroms sollen bei der Speedmachine eine nach unten wirkende Kraft erzeugen, \u00e4hnlich den Heckfl\u00fcgeln von Rennwagen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Steuerung des Luftstroms durch die Form der Rohre, die Vorderkante des Steuerrohrs und einen Luftstromspoiler unter der Gabelkrone gelegt \u2013 eine Technologie, die direkt aus der Zusammenarbeit mit RBAT hervorgegangen ist und den Luftstrom vom Vorderrad kontrollieren soll. Extra breite Gabelbeine sollen den Durchstrom von Luft ebenfalls optimal gestalten.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"Viel\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Viel Platz f\u00fcr Luftstrom hat die Speedmachine zwischen den Gabelbeinen gelassen.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n

Die neue Speedmachine hat weniger Teile und soll dadurch 500 g leichter sein als die BMC Timemachine 01 Disc. Sie punktet auch mit einem Design, welches das Zerlegen und Verpacken des Rades zum Transport erleichtern soll.<\/p>\n

Ein integriertes Trinksystem beinhaltet einen UCI konformen 400-ml-Tank sowie einen weiteren, tief untergebrachten 1,2-Liter-Tank. Ein Stauraum mit R\u00fcckleuchte hinter dem Sitzrohr wurde in das aerodynamische Konzept des Rades einbezogen.<\/p>\n

\n <\/a>\n \n \"R\u00fccklicht\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n R\u00fccklicht und Stauraum hinter dem Sitzrohr.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure><\/div>\n
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\n <\/a>\n \n \"Ein\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n Ein gro\u00dfer 1,2 Liter Tank soll \u2026<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n
\n <\/a>\n \n \"\u2026\n <\/a>\n
\n #<\/a>\n \u2026 das aerodynamisch optimierte Trinken erleichtern.<\/strong> \n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div><\/div>\n

Profis liefern Daten aus der Praxis<\/h3>\n

Das Feedback von Profis wie Max Neumann und Ben O’Connor best\u00e4tigt laut BMC die Stabilit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit des Rades, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch bei Steigungen und Seitenwind. Ben O’Connor vom Team AG2R Citro\u00ebn bezeichnet das neue Zeitfahrrad demnach als \u201eGamechanger\u201c.<\/p>\n

Wie gef\u00e4llt euch die BMC Speedmachine?<\/p>\n

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Noch mehr Rennrad-Neuheiten 2023<\/a> auf Rennrad-News:<\/strong><\/p>\n\n\n