{"id":4856,"date":"2015-06-24T21:02:27","date_gmt":"2015-06-24T19:02:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=4856"},"modified":"2023-10-06T11:24:14","modified_gmt":"2023-10-06T09:24:14","slug":"canyon-ultimate-cf-slx-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/canyon-ultimate-cf-slx-2016\/","title":{"rendered":"Canyon Ultimate CF SLX &#8211; die vierte Generation des Topmodels"},"content":{"rendered":"<!-- toc shortcode skipped: 5054471733 --><p><strong>Canyon Ultimate CF SLX: Elf Jahre nach dem ersten Ultimate pr\u00e4sentiert Canyon die vierte Generation seines Topmodels.<\/strong><\/p>\n<p>Bereits 2005 brachte Canyon das erste Ultimate auf den Markt. Vier Jahre sp\u00e4ter war das Rad in der Weltelite angekommen &#8211; 2009: der Weltmeistertitel von Cadel Evans. F\u00fcr das Modelljahr 2016 wurde das Ultimate komplett \u00fcberarbeitet. Der Ergebnis h\u00f6rt auf den Namen Ultimate CF SLX.<\/p>\n<p>Bei der Entwicklung lagen die Schwerpunkte auf erh\u00f6htem Komfort, bei niedrigerem Luftwiderstand. In puncto Steifigkeit und Gewicht sollte gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodel nat\u00fcrlich nichts eingeb\u00fc\u00dft werden. So soll das Rahmenset des neuen Ultimate CF SLX in Gr\u00f6\u00dfe M 1.130 Gramm wiegen.<\/p>\n<h2>Komfort und Aerodynamik<\/h2>\n<p>Wer gut sitzt, radelt besser! F\u00fcr den Sitzkomfort stellt die Sattelst\u00fctze ein zentrales Element dar. Ein Highlight am neuen Ultimate ist die integrierte Sitzklemme. Die Klemmschraube befindet sich neuerdings zwischen den Sattelstreben auf der R\u00fcckseite des Sattelrohrs. Dadurch sinkt der Rotationspunkt der St\u00fctze, wodurch mehr Flex entstehen soll. Der Komfortgewinn soll sich folgenderma\u00dfen auswirken:<\/p>\n<ul>\n<li>15% mehr vertikale Verformung<\/li>\n<li>37% mehr horizontale Verformung<\/li>\n<li>13% weniger Sattelneigung<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-388159\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/388159\" title=\"Mehr Komfort durch mehr Flex. Die neue Sattelklemmung zwischen den Sattelstreben soll es m\u00f6glich machen.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/xzSq9zDhkz5bLEBWkjjyq_sPFQ8=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hlXYVi-jiDDFGQf4NEssqeNqs3Q=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/Hj-9E5lLbafkkB5TEnlW2CDwFMI=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cmkPF5xWqdGYQlde2X60-hYRwOI=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/HHHuuoawvd44c1V9j0icPdAsiEw=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/8x2EDgr1yJ41DbC_nwFIfRGRXqE=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/J1PgiBo3DnkmwmX3UgeHjVDEovk=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/82_mF5IerKDf6jePJa6Hm6vayCg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/cwtEyi-TR53KQU_hKX2w3agMHzQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388159-fert6784toh1-img_php_9-large.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Mehr Komfort durch mehr Flex. 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Damit der Rahmen nicht an Steifigkeit einb\u00fc\u00dft, sind die Sattelstreben weiter nach au\u00dfen gewandert und das Oberrohr wurde verst\u00e4rkt.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-388162\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/388162\" title=\"Die Gabel wurde komplett neu konzipiert. Das Unterrohr besitzt nun eine aerodynamische D-Form.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/hZJ3KK-VbVyBGNazooCb_8q5SIc=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/X20iUF7gPSdpifUHRvAI4hAmhto=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/VjrHsyX8Ayii7pdZDf8V-57bYyk=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/S3Y5i9Vv1_GMueKNfoe4h1avhck=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/rELibJjb9YhbPfv9urC0cv7G7qo=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/2xyRNZW1o8PNK9emYJIuQp5XCkc=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/619ATg7X8HWodyQBcRfHs3xzNq4=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6c2c8McHsx733ycVpXJFSB8ttNg=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/euZxiQ0VZ-fwcoCKnCCimpz54_k=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388162-1rsugf9mj8d8-img_php_6-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Die Gabel wurde komplett neu konzipiert. 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Diese Neuerungen sollen bei einer Geschwindigkeit von 45 km\/h\u00a0 eine Ersparnis von 13 Watt erm\u00f6glichen.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-388165\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/388165\" title=\"Damit das neue Modell nicht an Steifigkeit einb\u00fc\u00dft, wurde das Oberrohr verbreitert.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/tRv8nOw4KgVgh3FTApf4QFHeUfg=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/NTOLRNOZM8QMDbwbsgs4sXWR9ZU=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/aL5F9Om-88u3JF1s61tqaO328wg=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/U2F0bE5pFYF74HTUK-5r_lwLirs=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/6NLDYucGkwai47yl2pCEV4aOs2g=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/9wf4JY3j8raOdKsbdru4vcpAjG8=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/1svdmtwaV5cQqf7uxfchUs0IDC0=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/apVaRjTXsa-2aAXH8KeADNzAd08=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/AADWXNvx3WraIxCCp47kVP-VbrQ=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388165-8caddsubtczc-img_php_3-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Damit das neue Modell nicht an Steifigkeit einb\u00fc\u00dft, wurde das Oberrohr verbreitert.\"\n                title=\"Damit das neue Modell nicht an Steifigkeit einb\u00fc\u00dft, wurde das Oberrohr verbreitert.\"\n                data-photo-id=\"388165\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-388165\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Damit das neue Modell nicht an Steifigkeit einb\u00fc\u00dft, wurde das Oberrohr verbreitert.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<h2>Canyon Ultimate CF SLX: Verkaufsstart und Preise<\/h2>\n<p>Ab der Eurobike 2015, sprich Ende August, soll das neue Topmodell bestellbar sein. Zu den Ausstattungsdetails und Preisen ist zu diesem Zeitpunkt noch wenig bekannt. Voraussichtlich wird es zehn Modellvarianten in sieben Gr\u00f6\u00dfen (XXS bis XXL) geben. Laut Canyon soll das Rahmenset rund 2.700 Euro kosten.<\/p>\n<div class=\"js__imageWrap n_post-image-wrap \"><figure class=\"n_post-image\">\n        <a id=\"fa-photo-388166\"><\/a>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/388166\" title=\"Das neue Canyon Ultimate CF SLX ist ab Ende August 2015 bestellbar.\">\n            <img decoding=\"async\"\n                src=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/j6SXJ8NExlQ9ABOwLe16yNX9qyc=\/320x213\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg\"\n                srcset=\"https:\/\/images.mtb-news.de\/F5PVabhE9V2dBkBnysyA20JVYn8=\/2400x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 2400w, https:\/\/images.mtb-news.de\/gSHV6VeAZbPezQy8ea_TsEt_dl0=\/1200x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 1200w, https:\/\/images.mtb-news.de\/t-j_1BJct68kxxz1RDZYEVg3pU8=\/2000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 2000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/z9iUMaKhv_-_1S5B-wzQU-bA0-g=\/1000x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 1000w, https:\/\/images.mtb-news.de\/YI2U5fOhMCekeLiH_dlerVwO2dU=\/1500x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 1500w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RG7siAz6ytCsVsdUQvc2YoOx9as=\/750x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 750w, https:\/\/images.mtb-news.de\/RsjjvbyDAkCK7lXp-JfvkkBHIog=\/480x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 480w, https:\/\/images.mtb-news.de\/688os0J0Q06io_Q3SvFJFQrW1zs=\/320x0\/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F3%2F388%2F388166-sn3ciivsu9b5-img_php_2-original.jpg 320w\"\n                sizes=\"auto, (min-width: 980px) 980px, (min-width: 768px) 750px, (min-width: 481px) 720px, 100vw\"\n                loading=\"lazy\"\n                alt=\"Das neue Canyon Ultimate CF SLX ist ab Ende August 2015 bestellbar.\"\n                title=\"Das neue Canyon Ultimate CF SLX ist ab Ende August 2015 bestellbar.\"\n                data-photo-id=\"388166\"\n                width=\"3\"\n                height=\"2\"\n            \/>\n        <\/a>\n        <figcaption>\n            <a href=\"#fa-photo-388166\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a>\n            <strong>Das neue Canyon Ultimate CF SLX ist ab Ende August 2015 bestellbar.<\/strong> \n        <\/figcaption>\n    <\/figure><\/div>\n<p>Mehr Infos zum\u00a0Canyon Ultimate CF SLX gibt es auf der <a href=\"https:\/\/www.canyon.com\/specials\/ultimate-cf-slx\/\">Seite des Herstellers<\/a>.<\/p>\n<div class=\"my-12 flex flex-row flex-nowrap w-full\"><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-brand-300 to-transparent w-2\"><\/div><span class=\"text-gray-500 font-bold mx-4 leading-none\">Quelle: Pressemitteilung Canyon<\/span><div class=\"h-4 bg-gradient-to-r from-transparent to-brand-300 w-2\"><\/div><div class=\"h-4 bg-brand-300 flex-grow flex-shrink-0 basis-0\"><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canyon Ultimate CF SLX: Elf Jahre nach dem ersten Ultimate pr\u00e4sentiert Canyon die vierte Generation seines Topmodels. 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