{"id":44072,"date":"2023-02-16T07:00:37","date_gmt":"2023-02-16T06:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/?p=44072"},"modified":"2023-02-15T09:18:09","modified_gmt":"2023-02-15T08:18:09","slug":"user-awards-2023-e-rennrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/user-awards-2023-e-rennrad\/","title":{"rendered":"Rennrad-News User Award 2023: E-Rennradmarke des Jahres"},"content":{"rendered":"

Den Rennrad-News User Awards 2023 geben die Stimmen von 3.612 Leser*innen Gewicht. Abgestimmt wurde bei der dritten Community-Wahl in 25 Kategorien aus dem Rennradbereich: Es ging um die innovativsten Produkte f\u00fcr Rennradfahrer*innen, die beste Rennradmarke, die empfehlenswerteste Gravel Bike-Marke und vieles mehr. Hier kommen die Ergebnisse der Abstimmung in der Kategorie E-Rennrad.<\/strong><\/p>\n

Auch im Rennrad- und Gravel-Segment l\u00e4sst sich der Vormarsch der R\u00e4der mit Motorunterst\u00fctzung nicht aufhalten. Die Bikes begeistern mit niedrigem Gewicht, schicker Integration des Motorsystems und einem gro\u00dfen Plus an Fahrspa\u00df in Anstiegen. Am E-Rennrad<\/a> oder E-Gravel Bike sind dabei weniger maximale Motorpower und riesige Akkukapazit\u00e4ten gefragt, als vielmehr harmonische und leichte Systeme, die den Charakter des Rennradfahrens erhalten, aber Unterst\u00fctzung liefern, wenn sie ben\u00f6tigt wird. Rahmenintegrierte Akkus und Range-Extender f\u00fcr den \u201eTrinkflaschenhalter\u201c sind in der neusten Generation E-Rennr\u00e4der h\u00e4ufig. Auch zwischen schlanken Mittelmotoren und unauff\u00e4lligen Hinterrad-Nabenmotoren besteht freie Auswahl. Ihr habt abgestimmt, welche Marken euch im Segment E-Rennradmarke besonders \u00fcberzeugen, hier kommen die Ergebnisse!<\/p>\n

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Platz 1: Specialized<\/h2>\n

9,8 % der Stimmen<\/strong><\/p>\n

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Der Kampf zwischen Canyon und Specialized um den Top-Spot in der Kategorie Beste E-Rennradmarke h\u00e4lt an. In diesem Jahr kann sich Specialized wieder an die Spitze setzen. Mit dem eigens entwickelten Mittelmotor haben die Kalifornier mit dem Specialized Turbo Creo SL<\/a> weiterhin eines der leichtesten E-Gravelbikes im Programm. Wir gratulieren ganz herzlich zum Sieg in der Kategorie Beste E-Rennradmarke!<\/p>\n

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Platz 2: Canyon<\/h2>\n

9,3 % der Stimmen<\/strong><\/p>\n

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Die Koblenzer schaffen es in diesem Jahr auf Platz zwei in der Kategorie Beste E-Rennradmarke. Canyon hat gleich zwei E-Rennrad Modelle und mit dem Canyon Grail:ON<\/a> zudem noch ein E-Gravelbike im Programm. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch zur Silbermedaille in der Kategorie Beste E-Rennradmarke!<\/p>\n

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Platz 3: Orbea<\/h2>\n

7,5 % der Stimmen<\/strong><\/p>\n

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Orbea schafft es in diesem Jahr erstmals auf das Treppchen in der Kategorie Beste E-Rennradmarke. Mit dem Orbea Gain<\/a> haben die Spanier ein sehr leichtes E-Rennrad auf Basis des noch jungen X20 Nabenmotors von Mahle im Angebot und holt sich damit ganz knapp den Platz auf dem Treppchen vor den Schweizern von Scott. Wir gratulieren zur Bronzemedaille in der Kategorie Beste E-Rennradmarke!<\/p>\n

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Platz 4 bis 10<\/h2>\n

Platz 4: <\/strong>Scott \/ 7,4 % der Stimmen
\nPlatz 5: <\/strong>Cube \/ 4,6 % der Stimmen
\nPlatz 6: <\/strong>Cannondale \/ 4,2 % der Stimmen
\nPlatz 7: <\/strong>Trek \/ 3,9 % der Stimmen
\nPlatz 8: <\/strong>BMC \/ 3,8 % der Stimmen
\nPlatz 9: <\/strong>Focus \/ 2,4 % der Stimmen
\nPlatz 10: <\/strong>Wilier \/ 1,8 % der Stimmen<\/p>\n

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Damit sich die Teilnahme an der Umfrage auch lohnt, gab es in diesem Jahr Preise im Gesamtwert von rund 3.800 \u20ac von DT Swiss, Ortlieb, Time, Al\u00e9, Silca, Camelbak, Ergon, SQlab, Gore, Northwave, Bolle, 100%, Q36.5, Bike Components, Cube, Pirelli, Tocsen und Contec! Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern und Teilnehmerinnen f\u00fcr die zahlreichen Stimmen und den teilnehmenden Firmen f\u00fcr die Produkte zur Verlosung!<\/p>\n

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Die Rennrad-News.de User Awards wurden zum dritten Mal in der Geschichte der Community vergeben. Welche Produkte und Firmen sich ebenfalls eine der begehrten Auszeichnungen sichern konnten, erfahrt ihr hier:<\/strong><\/p>\n\n\n